蘭博基尼Urus SE全球首發(fā)!動(dòng)力提升 純電續(xù)航60km+
4月24日,蘭博基尼Urus SE全球首發(fā)。新車沿用現(xiàn)款造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處微調(diào),車長(zhǎng)減少14mm,更換4.0T V8+插混動(dòng)力,參數(shù)較現(xiàn)款大幅提升,搭載25.9kWh鋰電池組,純電續(xù)航里程超60km。
Urus SE采用溜背造型,前臉采用夸張的進(jìn)氣格柵,車燈更換“C”字造型,下方進(jìn)氣格柵造型更復(fù)雜,車尾中部增加熏黑網(wǎng)格狀裝飾,牌照架下移至后保險(xiǎn)杠中部。
Urus S
Urus SE中控屏增大至12.3英寸,并使用最新的顯示頁(yè)面,配備12.3英寸全液晶儀表盤(pán),與Urus S相比,車內(nèi)增加更多碳纖維裝飾條,空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部格柵減少。
Urus SE發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率456kW,峰值扭矩800N·m,系統(tǒng)綜合功率588kW,綜合扭矩950N·m,零百加速3.4s。新車采用全新中置縱向電驅(qū)動(dòng)扭矩矢量分配系統(tǒng),前后車軸之間進(jìn)行連續(xù)、可變的驅(qū)動(dòng)扭矩分配。由于增加了插混系統(tǒng),新車可減少80%二氧化碳排放,油耗有望大幅降低。
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