蘭博基尼在華銷量暴跌32% 超跑SUV,Urus降100萬
蘭博基尼1-5月上險(xiǎn)量283輛,同比暴跌32.1%;旗下最暢銷的Urus同期上險(xiǎn)量191輛,同比下滑27.7%。
銷售員表示,Urus現(xiàn)車普遍帶選配,優(yōu)惠14%起,相當(dāng)于現(xiàn)金優(yōu)惠50萬元左右,部分車型現(xiàn)金優(yōu)惠60-80萬元,最高達(dá)到100萬元。
身處電氣化時(shí)代,蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)靠“大排量情懷”、“品牌力”溢價(jià)越來越難。除經(jīng)濟(jì)因素外,國(guó)產(chǎn)新能源品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,仰望U9、昊鉑SSR等高端品牌車型定價(jià)均超過100萬元,也對(duì)其產(chǎn)生了一定的影響。
近期小米SUV的路試諜照曝光,其造型與法拉利Purosangue非常相似。對(duì)此很多網(wǎng)友表示,不是蘭博基尼和法拉利買不起,而是小米SUV更有性價(jià)比!
2023年起,蘭博基尼開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,率先推出Revuelto插電混動(dòng)跑車,今年將推出Urus混合動(dòng)力車型以及Huracan PHEV。
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