北京車(chē)展:捷尼賽思攜新款純電G80和Magma高性能概念車(chē)亮相
4月25日,國(guó)際豪華汽車(chē)品牌捷尼賽思登陸2024北京車(chē)展,攜新款純電G80和三款Magma高性能概念車(chē)驚艷亮相。新款捷尼賽思純電G80擁有為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的“遠(yuǎn)見(jiàn)青”專(zhuān)屬色,繼續(xù)彰顯品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的鄭重承諾。捷尼賽思還在中國(guó)正式推出全新的Magma高性能計(jì)劃,隆重揭曉純電G80 Magma概念車(chē)、X Gran Berlinetta概念車(chē)以及GV60 Magma概念車(chē)三款重磅車(chē)型,標(biāo)志著品牌全面進(jìn)軍高性能領(lǐng)域。此外,捷尼賽思繼續(xù)擴(kuò)大在華產(chǎn)品陣容,旗下首款轎跑SUV捷尼賽思GV80轎跑及新款GV80同步正式上市,為中國(guó)消費(fèi)者提供更加豐富多元的產(chǎn)品選擇。
今年正值捷尼賽思進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)三周年。新款純電G80和純電G80 Magma概念車(chē)兩款車(chē)型在2024北京車(chē)展全球首秀,是品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)承諾的又一力證。
捷尼賽思汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司首席執(zhí)行官李哲(Wells Lee)表示,“進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)三年來(lái),我們?cè)袊?guó)、贏得消費(fèi)者喜愛(ài)和信賴(lài)的初心始終未變。我們持續(xù)把品牌在全球的卓越車(chē)型引入中國(guó)的同時(shí),還將中國(guó)消費(fèi)者的喜好納入全球設(shè)計(jì)考量,皆為滿(mǎn)足他們對(duì)出行日臻成熟且多元化的需求。展望未來(lái),捷尼賽思將繼續(xù)追求卓越,堅(jiān)定不移地在富有活力的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上大展拳腳。”
全新設(shè)計(jì)的新款捷尼賽思純電G80在2024北京車(chē)展上首次驚艷亮相。受到中國(guó)文化中“青出于藍(lán)”的寓意啟發(fā),捷尼賽思在中國(guó)古代尊貴的藍(lán)色基礎(chǔ)上,結(jié)合品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)賦予了這款車(chē)雙色調(diào)的“遠(yuǎn)見(jiàn)青”專(zhuān)屬色。
新款純電G80代表了捷尼賽思對(duì)電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的最前沿探索。品牌標(biāo)志性的“勇者之徽”闊型格柵與“至臻之鉆”菱格矩陣塑造了前臉大氣莊重的格調(diào),采用微透鏡陣列技術(shù)的大燈造型銳利,前保險(xiǎn)杠也不失精致,充分展現(xiàn)出品牌的自信姿態(tài)。新款軸距加長(zhǎng)了130 毫米,使車(chē)型更具優(yōu)雅韻味,側(cè)身輪廓和開(kāi)放式環(huán)繞車(chē)窗(DLO)與捷尼賽思旗艦車(chē)型G90頗為相似。
新款捷尼賽思純電G80全球首秀
捷尼賽思標(biāo)志性的浩漾之雅車(chē)身流線(xiàn)延伸至全新的19英寸盤(pán)式輪轂,貫穿前臉、側(cè)身和尾部的鍍鉻飾條彰顯氣度非凡。升級(jí)后的充電口蓋可電控開(kāi)啟和關(guān)閉,真正滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)豪華電動(dòng)車(chē)的期待。
內(nèi)飾方面,新款純電G80軸距加長(zhǎng)后讓后排空間倍感從容,新增的多種功能打造更加舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。入座后,車(chē)門(mén)輕觸即鎖。借助腿托提供的支撐和后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾營(yíng)造的私密氛圍,乘客可盡情沉浸于傾斜式座椅的愜意自得。后排的Ergo Motion動(dòng)感按摩座椅和一體式記憶功能(IMS)也是上一代車(chē)型不具備的新功能。新款后排車(chē)門(mén)還增加了絎縫裝飾,目光所及盡顯質(zhì)感。一體式智能座艙配備27英寸OLED顯示屏以及由17個(gè)揚(yáng)聲器組成的Bang & Olufsen音響系統(tǒng),提供個(gè)性化娛樂(lè)和商務(wù)體驗(yàn)。出色的整車(chē)靜謐(NVH)技術(shù)進(jìn)一步提升駕駛舒適性,盡享捷尼賽思豪華體驗(yàn)。
捷尼賽思Magma高性能概念車(chē)強(qiáng)勢(shì)亮相
捷尼賽思Magma高性能計(jì)劃在中國(guó)的正式推出拓寬了品牌疆域,開(kāi)啟了品牌邁向高性能車(chē)型領(lǐng)域的序幕。在本次車(chē)展上,捷尼賽思全球首發(fā)純電G80 Magma概念車(chē),它擁有 “極焰青”中國(guó)專(zhuān)屬色;并帶來(lái)捷尼賽思X Gran Berlinetta 概念車(chē)和 GV60 Magma 概念車(chē),代表了品牌對(duì)性能與豪華邊界的不斷探索。捷尼賽思基于現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣開(kāi)發(fā)高性能車(chē)型,并計(jì)劃涵蓋全部量產(chǎn)車(chē)系。
捷尼賽思純電G80 Magma概念車(chē)
“捷尼賽思在中國(guó)推出Magma高性能計(jì)劃意味著品牌的駕駛體驗(yàn)已拓展至新的境界,”捷尼賽思全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人李相燁(SangYup Lee)表示。“今天首次揭曉的純電G80 Magma概念車(chē)完美呈現(xiàn)了品牌的設(shè)計(jì)和工程能力,為中國(guó)打造的‘極焰青’ 專(zhuān)屬色更加體現(xiàn)了我們?yōu)闈M(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者日臻成熟的品味以及追求卓越性能所作出的不懈努力。”
中國(guó)專(zhuān)屬色“極焰青”是捷尼賽思純電G80 Magma概念車(chē)的一大亮點(diǎn)。眾所周知,火焰燃燒最熾熱的部分會(huì)呈現(xiàn)青藍(lán)色。捷尼賽思受此啟發(fā),以這一獨(dú)特的“極焰青”色向不斷進(jìn)階的中國(guó)市場(chǎng)致敬,它也代表了捷尼賽思Magma計(jì)劃永不止步的特質(zhì)。
繼GV60 Magma概念車(chē)大獲成功后,捷尼賽思純電G80 Magma概念車(chē)是Magma計(jì)劃中的第二款純電車(chē)型。它傳承了捷尼賽思的特質(zhì),但比純電G80更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),是對(duì)澎湃動(dòng)力、卓越性能以及獨(dú)特風(fēng)格的完美呈現(xiàn)。
從設(shè)計(jì)上,捷尼賽思純電G80 Magma概念車(chē)進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)計(jì)方面的提升。重新設(shè)計(jì)過(guò)的前格柵使車(chē)身外觀更加大氣。加寬的翼子板和全新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠,也讓這款車(chē)行駛在路上更顯威風(fēng)凜凜。同時(shí)車(chē)身更寬,重心更低,輪拱可容納21英寸輪轂,后輪更寬。后保險(xiǎn)杠上的一體式霧燈讓人聯(lián)想到經(jīng)典賽車(chē)。線(xiàn)條感十足的尾門(mén)造型、風(fēng)格前衛(wèi)的后擾流板,加上鴨尾的共同作用,全面提升了車(chē)型的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和綜合性能。作為該款車(chē)的關(guān)鍵要素,捷尼賽思純電G80 Magma概念車(chē)的性能表現(xiàn)從多個(gè)維度得到提升。先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)、高性能輪轂和前后大尺寸通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)的使用都大幅增強(qiáng)了車(chē)輛的操控性。純電G80 Magma概念車(chē)采用了更寬的輪距,懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)校后抓地力和過(guò)彎能力更為出色。同時(shí),更大的剎車(chē)盤(pán)提供更強(qiáng)制動(dòng)性能,讓駕駛者信心十足??紤]到車(chē)身的重量,車(chē)輪經(jīng)過(guò)輕量化處理,帶來(lái)更為出色的操控感,還能起到冷卻剎車(chē)的作用以及減少簧下重量。
內(nèi)飾方面也匠心獨(dú)運(yùn)。捷尼賽思純電G80 Magma概念車(chē)采用Alcantara翻毛皮,座椅輔以菱格縫線(xiàn),碳纖維飾條上布滿(mǎn)藍(lán)色交叉紋。
捷尼賽思GV60 Magma概念車(chē)
捷尼賽思GV60 Magma概念車(chē)于三月在紐約捷尼賽思名邸首次亮相,是基于捷尼賽思首款純電平臺(tái)車(chē)型GV60的設(shè)計(jì)與性能升級(jí)之作。概念車(chē)全面提升了電池與電機(jī)配置,是品牌探索“人車(chē)相合”的序曲。捷尼賽思GV60 Magma概念車(chē),在外觀設(shè)計(jì)上將審美之韻與底盤(pán)機(jī)械素質(zhì)、空氣動(dòng)力學(xué)和熱力學(xué)考量結(jié)合。為了增強(qiáng)激烈駕駛時(shí)的穩(wěn)定性,車(chē)身寬體、低趴,擁有絕佳的動(dòng)感外形和低重心姿態(tài)。
捷尼賽思GV60 Magma概念車(chē)將獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)延伸至內(nèi)飾領(lǐng)域,既是奢享之境也有靈動(dòng)之力。擁有與車(chē)身同色椅背的桶形座椅,被NAPPA皮革與麂皮材質(zhì)包裹,輔以雙菱格縫線(xiàn),采用Magma標(biāo)志性的熔巖橙和鈦灰配色,質(zhì)感非凡。
捷尼賽思X Gran Berlinetta概念車(chē)
去年12月,捷尼賽思X Gran Berlinetta概念車(chē)在西班牙巴塞羅那舉行的“Gran Turismo世界系列賽”總決賽上首次亮相。從設(shè)計(jì)洞察開(kāi)始,這款概念車(chē)展示了捷尼賽思對(duì)于Vision Grand Turismo系列的熱誠(chéng)和渴望。捷尼賽思X Gran Berlinetta概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言純粹而又不失力量,車(chē)身流線(xiàn)圍繞圓弧形設(shè)計(jì)。概念車(chē)完美展現(xiàn)捷尼賽思標(biāo)志性的反楔形流線(xiàn)設(shè)計(jì),將座艙后部比例的處理與浩漾之雅概念相結(jié)合,延續(xù)了捷尼賽思在車(chē)型設(shè)計(jì)上的一貫表達(dá)。整體設(shè)計(jì)最大限度地提高了儀表板至前軸的比例,同時(shí)將駕駛席與動(dòng)力系統(tǒng)后移,實(shí)現(xiàn)了精妙的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。
捷尼賽思GV80轎跑與新款捷尼賽思GV80同步正式上市
捷尼賽思GV80轎跑的推出標(biāo)志著捷尼賽思品牌首次進(jìn)軍豪華轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)出色設(shè)計(jì)及卓越性能。該車(chē)型生動(dòng)演繹了轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)屬性與多功能性的完美平衡,為中國(guó)年輕消費(fèi)者打造個(gè)性豪華新體驗(yàn)。價(jià)格方面,捷尼賽思GV80轎跑豪華版和旗艦版售價(jià)分別為52.98萬(wàn)元起和69.88萬(wàn)元起,新款捷尼賽思GV80豪華版和旗艦版售價(jià)分別為52.98萬(wàn)元起和66.88萬(wàn)元起。
捷尼賽思GV80轎跑以雙層層疊式勇者之徽闊型格柵及浩漾之雅的車(chē)身流線(xiàn)完美呈現(xiàn)品牌“動(dòng)感的優(yōu)雅”設(shè)計(jì)理念。一體化車(chē)頂行李架配合纖細(xì)的車(chē)頂線(xiàn)條,更是打造了活力四溢的車(chē)側(cè)掠影。GV80轎跑全系標(biāo)配2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),入門(mén)即享澎湃動(dòng)力,并通過(guò)柔性制動(dòng)功能實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車(chē)踏板響應(yīng)的定制,進(jìn)一步提升非凡駕控體驗(yàn)。新款捷尼賽思GV80對(duì)內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面升級(jí),于細(xì)節(jié)處強(qiáng)化駕乘舒適體驗(yàn),盡顯豪華新境。
全新設(shè)計(jì)的雙線(xiàn)勇者之徽闊型格柵,讓前臉更具現(xiàn)代美學(xué)風(fēng)尚,中控臺(tái)與儀表盤(pán)的升級(jí)凸顯了品牌致力于融合前沿科技與卓越設(shè)計(jì)的承諾。全新設(shè)計(jì)的捷尼賽思GV80還在用戶(hù)體驗(yàn)方面進(jìn)行了大量改進(jìn)。指紋識(shí)別系統(tǒng)可以通過(guò)指紋識(shí)別模塊,無(wú)需智能鑰匙也能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)。全新升級(jí)的Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統(tǒng)配備了眾多先進(jìn)的駕駛輔助功能,為駕駛者提供了更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)。
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