北京現(xiàn)代張兵:第五代勝達(dá),詮釋原創(chuàng)才是王道
4月25日,2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)開(kāi)幕。發(fā)布會(huì)上,北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)、全新途勝L等產(chǎn)品面向公眾亮相。
車(chē)展期間,北京現(xiàn)代市場(chǎng)公關(guān)部部長(zhǎng)張兵做客網(wǎng)上車(chē)市&智電出行&騰訊汽車(chē)聯(lián)合專(zhuān)訪間,在談到第五代勝達(dá)時(shí),他表示:這款產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)就是它的設(shè)計(jì)。近期汽車(chē)行業(yè)中關(guān)于原創(chuàng)、抄襲有一些討論,現(xiàn)代的產(chǎn)品,尤其是第五代勝達(dá),堅(jiān)持的就是原創(chuàng)。我們認(rèn)為抄襲不是創(chuàng)新,原創(chuàng)才是王道。
以下為采訪實(shí)錄:
網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:北京車(chē)展北京現(xiàn)代帶來(lái)什么樣參展陣容?
張兵:北京現(xiàn)代作為一個(gè)北京主場(chǎng)的車(chē)企帶來(lái)了強(qiáng)大的參展陣容,核心可以從幾個(gè)層面。
第一從品牌層面上,北京現(xiàn)代總經(jīng)理吳益均總發(fā)布了“在中國(guó),為全球”的戰(zhàn)略,未來(lái)現(xiàn)代汽車(chē)將會(huì)加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入,更好為中國(guó)消費(fèi)者服務(wù)。北京現(xiàn)代還和寧德時(shí)代高層的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽署儀式,標(biāo)志著北京現(xiàn)代未來(lái)將加速、加快智電化的新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。
車(chē)型層面,我們展臺(tái)上關(guān)注度最高的就是第五代勝達(dá),去年在廣州車(chē)展第五代勝達(dá)亮相了外觀,收獲了很多消費(fèi)者非常高的關(guān)注度。這次我們又把內(nèi)飾進(jìn)行了解密。與此同時(shí),我們也對(duì)途勝L做了改款和煥新,尤其是沿用了第十一代索納塔高端的內(nèi)飾。我們展臺(tái)上還有3月26日上市的第十一代索納塔,包括納入到北京現(xiàn)代銷(xiāo)售體系里的全球旗艦SUV帕斯里帝,這是我們參展車(chē)型的陣容。
技術(shù)層面,現(xiàn)代汽車(chē)帶來(lái)了全球氫能源、氫燃料電池的展示設(shè)備。在展示的設(shè)備旁邊還有氫燃料電池車(chē)NEXO,這款是現(xiàn)代汽車(chē)2018年就生產(chǎn)的產(chǎn)品,截至目前全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破了3萬(wàn)輛,是全球銷(xiāo)量最高的氫燃料電池產(chǎn)品。
同時(shí)在我們展臺(tái)上大家還能清楚看到從制氫到運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,我們把全球機(jī)器人、Spot機(jī)器狗帶來(lái)跟大家在展臺(tái)上進(jìn)行互動(dòng)。
北京現(xiàn)代在品牌、產(chǎn)品和技術(shù)層面都給大家?guī)?lái)了最強(qiáng)的參展陣容。
網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:您提到和寧德時(shí)代的合作,能否透露一些合作細(xì)節(jié)?
張兵:北京現(xiàn)代的兩個(gè)抓手一個(gè)是穩(wěn)固燃油車(chē)的陣地,同時(shí)一定要加快智電的轉(zhuǎn)型,我們跟寧德時(shí)代的高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了戰(zhàn)略合作的簽署儀式。這個(gè)戰(zhàn)略合作將包含未來(lái)我們雙方在新能源產(chǎn)品的研發(fā)、開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),還包括電池的應(yīng)用方面進(jìn)行更深入的、更久、更長(zhǎng)的合作,具體相應(yīng)產(chǎn)出的產(chǎn)品預(yù)計(jì)會(huì)在明年跟大家做進(jìn)一步信息的透露。通過(guò)這個(gè)戰(zhàn)略合作,大家也看到了北京現(xiàn)代向智電時(shí)代轉(zhuǎn)型的信心和決心。
網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:對(duì)于新能源領(lǐng)域未來(lái)的整體布局是什么樣的?
張兵:首先,新能源產(chǎn)品在中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)上受到越來(lái)越多的消費(fèi)者的青睞,現(xiàn)代汽車(chē)在新能源產(chǎn)品方面有非常多的技術(shù)儲(chǔ)備,我們?nèi)蚣冸姰a(chǎn)品IONIQ(艾尼氪)品牌在北美和歐洲都大獲成功,包括剛才提到的氫燃料電池車(chē),所以在技術(shù)儲(chǔ)備方面現(xiàn)代汽車(chē)是絕對(duì)具備純電車(chē)型技術(shù)能力的。
第二,北京現(xiàn)代需要下一步更多針對(duì)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng),更多研發(fā)適合中國(guó)消費(fèi)者的純電產(chǎn)品。這款產(chǎn)品我們會(huì)在2025年跟大家見(jiàn)面,相信也會(huì)讓大家看到合資最頂尖純電產(chǎn)品的水平和能力。未來(lái)3到5年,我們還會(huì)有6到7款純電產(chǎn)品陸續(xù)跟大家見(jiàn)面,我們相信能夠把北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)打造成向智電時(shí)代轉(zhuǎn)型和進(jìn)軍的,一個(gè)更激進(jìn)的、更年輕和更有活力的品牌。
網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:最近幾年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境很是復(fù)雜,新老車(chē)企、包括一些跨界新勢(shì)力在價(jià)格、產(chǎn)品等方面內(nèi)卷嚴(yán)重,不斷有新的品牌涌入,也有一些車(chē)企失意離場(chǎng),包括日系、德系的銷(xiāo)量也都有一定的下滑。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)與角逐,作為合資車(chē)企,北京現(xiàn)代準(zhǔn)備如何應(yīng)對(duì)?對(duì)于未來(lái),北京現(xiàn)代是怎樣一個(gè)目標(biāo)?
張兵:首先從中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),所有的品牌和所有的車(chē)企都希望能爭(zhēng)得一席之地。過(guò)去北京現(xiàn)代近22年中積累了1200萬(wàn)用戶(hù)。所以未來(lái)第一我們還是要服務(wù)好1200萬(wàn)用戶(hù),通過(guò)我們的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),通過(guò)更好的服務(wù)政策服務(wù)他們。
第二,我們要跟得上中國(guó)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型和變化,也就是向純電和新能源轉(zhuǎn)型,現(xiàn)代汽車(chē)和北汽集團(tuán)更緊密的合作都能夠體現(xiàn)在北京現(xiàn)代向智電轉(zhuǎn)型的速度和效率上。未來(lái)我們還是要穩(wěn)固燃油車(chē)的陣營(yíng),同時(shí)要加快向智電的轉(zhuǎn)型,這是2024年最主要的兩個(gè)抓手。
網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:回到這次發(fā)布會(huì)中最重點(diǎn)的第五代勝達(dá)。很多網(wǎng)友都覺(jué)得這個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)得很不錯(cuò),而且采用的是行業(yè)里比較少見(jiàn)的偏復(fù)古的設(shè)計(jì)。請(qǐng)您具體談?wù)劦谖宕鷦龠_(dá)的產(chǎn)品定位是什么?有哪些核心賣(mài)點(diǎn)?
張兵:這款產(chǎn)品定位“全域探索中大型SUV”,我相信大家看過(guò)它的外觀后一定能夠想象到露營(yíng)、戶(hù)外、城市穿越的場(chǎng)景。這款產(chǎn)品能夠在不同的場(chǎng)景當(dāng)中做到全覆蓋。我們的設(shè)計(jì)理念叫“打破界限”,這是這款產(chǎn)品給大家?guī)?lái)最不一樣的感覺(jué)。
第二,從設(shè)計(jì)層面上,這款產(chǎn)品區(qū)別于以往的方盒子,它更具有野性,或者更具有霸氣的感覺(jué)。同時(shí)還有一些精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),包括攀巖把手,包括這次發(fā)布內(nèi)飾之后可以看到很多儲(chǔ)物空間,包括5/6/7多種座椅組合的內(nèi)部空間,相信也會(huì)滿(mǎn)足不同家庭消費(fèi)者的需求。
這款產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)就是它的設(shè)計(jì)。近期汽車(chē)行業(yè)中關(guān)于原創(chuàng)、抄襲有一些討論,北京現(xiàn)代的產(chǎn)品,尤其是第五代勝達(dá),堅(jiān)持的就是原創(chuàng)。我們認(rèn)為抄襲不是創(chuàng)新,原創(chuàng)才是王道。所以通過(guò)第五代勝達(dá)所傳遞出來(lái)的設(shè)計(jì)的信心、設(shè)計(jì)的理念,能夠重新讓大家感受到汽車(chē)設(shè)計(jì)的美感。
網(wǎng)上車(chē)市&智電出行:有的品牌車(chē)型家族化設(shè)計(jì)非常雷同,轎車(chē)、SUV只是換了一個(gè)高度而已。但是像北京現(xiàn)代,不管是ix35還是勝達(dá),區(qū)別很大。這是否是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán),或者是北京現(xiàn)代未來(lái)堅(jiān)持走的路線?
張兵:每一個(gè)品牌都有品牌的家族化特征,現(xiàn)代汽車(chē)的家族化設(shè)計(jì)理念叫做“國(guó)際象棋”。因?yàn)閲?guó)際象棋每一個(gè)棋子的設(shè)計(jì)是不一樣的,這是現(xiàn)代汽車(chē)早在2016年左右就提出來(lái)的設(shè)計(jì)理念和方向,所以您看到的結(jié)果是每一款產(chǎn)品設(shè)計(jì)的外形都不太一樣。
第二,現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)韓國(guó)的汽車(chē)品牌,去年全球累計(jì)銷(xiāo)售730萬(wàn)輛,蟬聯(lián)全球銷(xiāo)量TOP3,現(xiàn)代汽車(chē)的實(shí)力得到展現(xiàn)。能夠取得730萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,一定是它滿(mǎn)足了全球的消費(fèi)者喜好,所以這也是您能看到為什么它不同的產(chǎn)品,外觀和設(shè)計(jì)是不太一樣的。這都是為了要滿(mǎn)足不同地域、不同消費(fèi)者的喜好。
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