來自德國的專業(yè)汽車改裝廠商JE DESIGN擅長針對西班牙汽車品牌SEAT，打造出符合用戶定制需求的車型來。他們的最新作品就是這款全新的SEAT Leon 1 P“FR”，經(jīng)過改裝，這款原先的常規(guī)版掀背車無論在款式，還是動力上，都上升到了全新的高度。
從整體來看，該車改裝的重心就是在改配2.0 TDI引擎后，動力有所提升。與原先擁有的125千瓦功率（170bhp）相比，現(xiàn)在其可在扭矩力從85牛•米增加到強(qiáng)大的410牛•米的情況下，爆發(fā)出堅(jiān)不可催的142千瓦（193bhp）的功率。而對于該車系中的汽油版而言，其電動性能的提升則要?dú)w功于這款全新的2.0 TFSI引擎，可在轉(zhuǎn)速為1850轉(zhuǎn)數(shù)/分的狀態(tài)下，使其扭矩力狂增至355牛•米，進(jìn)而爆發(fā)出強(qiáng)有力的180千瓦（244bhp）的功率。
為了完成對該車的整體包裝，改裝專家們在增配了一套19英寸的多輪輻輪圈的同時(shí)，把懸架調(diào)低了35毫米，并在前制動盤上安裝了運(yùn)動型四活塞制動卡鉗。站在視覺角度來看，該車采用了一副全新的前格柵，且格柵上找不到一絲品牌徽標(biāo)的蹤跡。前燈罩的外觀看起來極具侵略性，而增配的全新運(yùn)動型保險(xiǎn)杠上還有大塊兒頭的進(jìn)氣口與之相匹配。
在我們看來，該車的一大特色非這套可垂直向上開啟的蘭博基尼式車門莫屬，當(dāng)然，這種設(shè)計(jì)未必符合其他人的品味，幸運(yùn)的是，該部分的配置屬于可選配置范圍。另一方面，考慮到以上這些車型全部為Leon的標(biāo)準(zhǔn)版，因此，我們很期待對于已經(jīng)被 SEAT推出的Leon CUPRA 2.0 TFSI,JE DESIGN又會采取什么樣的舉動呢？想必會同樣有趣！
（編輯：曲琳）
