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近日，江淮皮卡第30萬臺(tái)量產(chǎn)車下線，標(biāo)志著該品牌受到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可并進(jìn)入全新階段。宏觀銷量來看，2023年江淮皮卡全年累計(jì)售出54976臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.3%，創(chuàng)造品牌銷量新高，今年同樣維持增長(zhǎng)勢(shì)頭，有望更進(jìn)一步。除此之外，江淮皮卡的出口戰(zhàn)略同樣做到了國(guó)內(nèi)皮卡品牌前列，體現(xiàn)出江淮皮卡得到海內(nèi)外市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，2023年度出口銷量同比增長(zhǎng)9.9%。

2024年對(duì)于江淮皮卡來說是關(guān)鍵的一年，在行業(yè)層面來說，今年是皮卡新能源元年，各家皮卡廠商都在著眼未來推出新能源產(chǎn)品，江淮皮卡也發(fā)布了悍途EV車型，以前后雙電機(jī)+505KM超長(zhǎng)續(xù)航達(dá)成領(lǐng)先產(chǎn)品實(shí)力。在品牌層面，今年恰逢江淮汽車成立60周年，更是江淮皮卡第30萬臺(tái)量產(chǎn)車下線，代表著江淮皮卡進(jìn)入了嶄新的品牌階段，勢(shì)將在新時(shí)代再次引領(lǐng)時(shí)代潮流，推出更多符合用戶所需的優(yōu)質(zhì)皮卡產(chǎn)品。

海外市場(chǎng)是江淮皮卡今年銷量的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，年初江淮T8皮卡便在俄羅斯市場(chǎng)開啟訂購(gòu)，并且在符拉迪沃斯托克早已建廠生產(chǎn)，主要生產(chǎn)江淮T6以及T8車型。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，JAC江淮品牌在俄羅斯群眾知名度已超40%，成為自主品牌驕傲。

不止俄羅斯市場(chǎng)，3月江淮T9（悍途）皮卡登陸傳統(tǒng)皮卡消費(fèi)大國(guó)澳大利亞，起售價(jià)來到42662澳元（約合人民幣20.08萬元）。性價(jià)比是悍途T9在澳洲市場(chǎng)的一大優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品力相近的豐田Hilux SR5起售價(jià)57290澳元，相信在低價(jià)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)力下，悍途T9能夠迅速奪得澳洲市場(chǎng)認(rèn)可并在銷量榜單中名列前茅。

而就在最近，江淮T9又出海拉美，于墨西哥市場(chǎng)正式發(fā)布，起售價(jià)539000墨西哥元（約合人民幣23.2萬元）。需要注意的是，江淮汽車宣布已于當(dāng)?shù)匾吝_(dá)爾戈州的薩哈貢城工廠新建兩條裝配線，其中一條專門用于生產(chǎn)全新江淮T9。墨西哥媒體表示：“江淮T9是墨西哥最實(shí)惠的中型皮卡，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)帶來極高的產(chǎn)品水準(zhǔn)。”該媒體的發(fā)言體現(xiàn)出江淮皮卡的強(qiáng)勁產(chǎn)品力已經(jīng)得到了海外市場(chǎng)的大幅認(rèn)可。

寫在最后：

作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，江淮皮卡一直以來積極進(jìn)取，嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品實(shí)力，以五星底盤為代表的核心產(chǎn)品力博得海內(nèi)外市場(chǎng)一片好評(píng)。相信在江淮汽車60周年和江淮皮卡30萬臺(tái)量產(chǎn)車下線這個(gè)節(jié)點(diǎn)之后，江淮皮卡定能百尺竿頭更進(jìn)一步，無論是產(chǎn)品還是銷量都將得到進(jìn)一步躍升。