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落基山脈派克峰國(guó)際爬山賽即將重燃戰(zhàn)火。福特派出了電動(dòng)超級(jí)皮卡F-150 Lightning改裝車高調(diào)參展，新車可產(chǎn)生1400馬力的最大功率，來(lái)勢(shì)洶洶。然而，其他參展品牌也不是吃素的。上屆冠軍皮卡得主Rivian R1T再次參賽，誓要再次贏得冠軍，并創(chuàng)造新的皮卡爬山記錄。

在2023年世界上最著名的爬山比賽中，R1T四馬達(dá)以11分23.983秒的成績(jī)沖上了山頂。R1T已經(jīng)更新為2025款第二代，在原來(lái)基礎(chǔ)上增加了190馬力和393牛·米，最終獲得1025馬力和622牛·米的強(qiáng)大扭矩。這使得新皮卡在不到2.5秒的時(shí)間內(nèi)達(dá)到零百加速度。Rivian還將最高時(shí)速?gòu)?80公里/小時(shí)提高到了209公里/小時(shí)。

駕駛Rivian R1T的高級(jí)性能測(cè)試工程師Gardner Nichols會(huì)參加本次比賽，他去年也駕駛過(guò)這輛皮卡。

“這是一個(gè)夢(mèng)想，開著最新款的四電機(jī)版R1T回到派克峰，并有完整的Rivian團(tuán)隊(duì)在我身后，”尼科爾斯描述說(shuō)。“賽車上山的路沒有護(hù)欄與在賽道上快速行駛是非常不同的。動(dòng)力是一方面，但四電機(jī)每個(gè)車輪的扭矩控制有助于最大限度地提高性能。"

Rivian用多種顏色裝飾特殊的Pikes Peak-prepped R1T車身。駕駛艙內(nèi)部也被剝離出來(lái)，現(xiàn)在有一個(gè)完整的防滾架和一個(gè)單一的賽車座椅。

R1T不是本周末派克峰唯一的快速電動(dòng)皮卡。福特公司帶來(lái)了它最新電動(dòng)汽車展示車，F(xiàn)-150 Lightning超級(jí)皮卡，由三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)馬達(dá)提供1400馬力的動(dòng)力。福特還用定制的車身和巨大的機(jī)翼裝飾了這輛皮卡，這意味著它可以在240公里/小時(shí)的速度下產(chǎn)生6000磅的下壓力。它將由Romain Dumas駕駛，只要他能讓它在路上行駛，它應(yīng)該很容易打破10分鐘的紀(jì)錄。

寫在最后：派克峰國(guó)際爬山賽即將于6月23日開展比賽。Rivian R1T和它的賽車手已經(jīng)來(lái)到山下做好準(zhǔn)備。目前還不清楚這款車有沒有被改裝得更加強(qiáng)大。如果動(dòng)力系統(tǒng)方面沒有加強(qiáng)的話，從數(shù)據(jù)上來(lái)是比福特超級(jí)電動(dòng)皮卡有一定差距的，那很有可能本次冠軍將被福特奪走。但是，真正的比賽永遠(yuǎn)是最難測(cè)的，到底鹿死誰(shuí)手，讓我們持續(xù)關(guān)注。