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同為14.99萬(wàn),買(mǎi)別克新E5還是日產(chǎn)N7?

都什么年代了,還在搞減配降價(jià)?

別克,原以為你只是不懂營(yíng)銷(xiāo),沒(méi)想到你把曾經(jīng)最擅長(zhǎng)的拿捏用戶(hù)需求的本事也丟了!

14.99萬(wàn)的一口價(jià)看似誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),但掀開(kāi)配置表——方向盤(pán)加熱砍了!后排杯托砍了!副駕電調(diào)砍了!連空氣質(zhì)量控制都砍了!

用戶(hù)要的是性?xún)r(jià)比,你倒好,減配7項(xiàng)換2萬(wàn)降價(jià),這不就是拆東墻補(bǔ)西墻嗎?

同賣(mài)14.99萬(wàn)的日產(chǎn)N7頂配可就厲害了:73度電池、625km續(xù)航、14分鐘超快充、8295P芯片、12揚(yáng)聲器、座椅通風(fēng)/按摩全配齊!一邊瘋狂做減法,一邊拼命做加法!怪不得日產(chǎn)N7賣(mài)爆了!

用終身質(zhì)保安撫用戶(hù)?怎么不想會(huì)因此得罪老車(chē)主?新用戶(hù)更想問(wèn):連基礎(chǔ)配置都保不住,拿什么相信你能保住電池?

美系車(chē)的三大靈魂:大空間、高舒適、人性化!可新E5呢?副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)堪比網(wǎng)約車(chē),后排砍杯托變“毛坯房”,一不留神,連音響也縮水了!

犧牲舒適性換降價(jià),別克,可真有你的!

當(dāng)對(duì)手用城市NOA領(lǐng)航、驍龍8295P芯片決戰(zhàn)智能時(shí)代,別克還在把360全景影像當(dāng)賣(mài)點(diǎn)?

「多說(shuō)兩句」:

降價(jià)不是萬(wàn)能的,減配更像一劑毒藥!手握15萬(wàn),一邊是“減配”的別克,一邊是“堆料”的日產(chǎn)——別克的沒(méi)落,不是輸給對(duì)手,而是輸給自己的短視!

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