新騏達(dá)享3千補(bǔ)貼/有現(xiàn)車 最低售10.23萬(wàn)
東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)定位于中高端緊湊型兩廂車,搭載1.6升自然進(jìn)氣及1.6升渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī),有手動(dòng)與無(wú)級(jí)別變速兩種波箱,共9款車型,售價(jià)區(qū)間為10.53萬(wàn)-15.68萬(wàn),據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示:新騏達(dá)現(xiàn)已停止加價(jià),購(gòu)1.6L車型可享3千惠民補(bǔ)貼,1.6T車型暫無(wú)優(yōu)惠。具體詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:
車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
![]() 從外觀上看上去,車身尺寸的增加甚至可以用肉眼觀察出來(lái),尤其是降低的車身高度讓車身顯得更加修長(zhǎng)。值得一提的是,新騏達(dá)的軸距尺寸較老款增加了整整100mm,從而在A級(jí)車中的后排空間占據(jù)著明顯的優(yōu)勢(shì)。 與外觀上的蛻變一樣,新騏達(dá)內(nèi)飾可以人耳目一新的感覺(jué),幾乎車內(nèi)的所有部件都與老款沒(méi)有任何關(guān)聯(lián),在做工與用料方面也有了很大提升,各部件之間的接縫處理得十分緊密,沿襲了日系車一貫細(xì)致的造車?yán)砟睢?/p> 這款CVT變速箱是專門(mén)為小排量車所設(shè)計(jì),在前段時(shí)間試駕新陽(yáng)光時(shí),已經(jīng)對(duì)這款變速箱有了初步的認(rèn)識(shí),在經(jīng)濟(jì)性以及平順性方面都要優(yōu)于老款的4速變速器,不過(guò)加速遲緩的現(xiàn)象依然是無(wú)極變速箱的軟肋。 1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的CVT變速箱(其中1.6T車型帶有手動(dòng)模式)使得這款車從動(dòng)力性能到燃油經(jīng)濟(jì)性上都會(huì)有比較大的提升。其中 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140kw(190馬力)的最大功率和240N·m的峰值扭矩,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)仍為原來(lái)的HR16DE型發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)教更高,最大功 率為126馬力(93kW),峰值扭矩154N·m。 編輯點(diǎn)評(píng):五月末上市的東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá),上市后騏達(dá)出現(xiàn)了加價(jià)購(gòu)車的現(xiàn)象,現(xiàn)新騏達(dá)購(gòu)車已不再加價(jià),同時(shí)1.6L車型還可享3千的補(bǔ)貼,其中:“新騏達(dá) 1.6 CVT豪華型2011款”性價(jià)比最高,各種配置一應(yīng)俱全。對(duì)騏達(dá)感興趣的消費(fèi)者可致電經(jīng)銷商詳談?dòng)嗁?gòu)。
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