舒適與通透共存 配備全景天窗MPV導(dǎo)購
全景天窗作為一種高檔裝備，早期只會出現(xiàn)在一些頂級豪華汽車上。隨著市場需求和汽車制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來越多的MPV車型也開始裝備了全景天窗。雖然都叫“全景天窗”，但實(shí)際上它們是有區(qū)別的。這種區(qū)別不僅導(dǎo)致實(shí)際效果的不同，同時也反映出廠商造車?yán)砟钜约罢嚰夹g(shù)含量的不同。目前市面上熱銷的很多MPV車型都搭載了全景天窗，現(xiàn)在編輯就為大家介紹幾款可以滿足人們需求配有全景天窗MPV車型。
車型：標(biāo)致308SW
廠商指導(dǎo)價：22.38-24.38萬
市場行情： 有現(xiàn)車，最高優(yōu)惠2萬+送到車?yán)走_(dá)
標(biāo)致旅行車308SW大氣時尚的外形、靈活多變的內(nèi)部空間給大家留下了深刻的印象。本身的進(jìn)口身份以及較低的市場售價將本身的性價比提升到了一個嶄新的高度。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，現(xiàn)在308SW全系現(xiàn)車，具體詳情見下表：
標(biāo)致308SW的中控臺整體設(shè)計(jì)與其它標(biāo)致車型幾乎相同，布局非常的簡潔。而中控臺上的功能分布劃分也很清晰。為了增強(qiáng)前排駕乘人員的安全性，中控臺上采用了軟性的材質(zhì)包裹，十分用心。 編輯點(diǎn)評：308SW作為旅行車的多功能性給我們帶來的便利是顯而易見的，全景天窗、多功能組合座椅、布局合理的中控臺已經(jīng)各種舒適性配置，現(xiàn)在全系現(xiàn)車供應(yīng)，有時間到店一賞這款溫馨小車的魅力吧。 車型：雪鐵龍 大C4畢加索 廠商指導(dǎo)價：27.68-30.68萬 市場行情： 有現(xiàn)車，全系優(yōu)惠2萬 大C4畢加索相比同級別車型擁有非常大的乘坐空間。后來增加的全景天窗又使他提升了一個檔次， 使之成為了為名副其實(shí)的家庭專用“浪漫型車”。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，近期大C4畢加索現(xiàn)車充足且全系降2萬，具體車型行情見下表：
此外,雪鐵龍獨(dú)有的“后軸隨動轉(zhuǎn)向”技術(shù)和卓越的底盤功底賦予了薩拉•畢加索極佳的地面附著性，車在轉(zhuǎn)彎過程中，后輪自動隨前輪偏轉(zhuǎn)一個微小的角 度，即使在 急轉(zhuǎn)彎時也非常平順，不易甩尾或側(cè)傾，可以大大減少后排乘坐者的側(cè)傾力，確保乘坐的舒適。加之其優(yōu)良的底盤及其懸掛系統(tǒng)無論在緊急躲閃、高速轉(zhuǎn)彎還是顛簸 路面薩拉•畢加索都使得車內(nèi)人員依然坐的泰然自若，即便是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動和精準(zhǔn)駕馭的兩廂?？怂乖陬嶔ぢ访嫔系谋憩F(xiàn)也不一定帶來如此的舒適性。 編輯點(diǎn)評：4AT變速器絕對是這款車型最大的敗筆，對于這樣價位的一款進(jìn)口車，這樣的變速器無疑是拖了它的后腿。而高配車型與低配車型僅有座椅材質(zhì)不同，卻相差3萬余元，實(shí)在讓人費(fèi)解。近期，大C4畢加索全系均有2萬元的優(yōu)惠，價格較之前并未有任何波動，編輯建議您綜合更多車型再決定您最終的座駕。 標(biāo)致全新308到店實(shí)拍！動力超高爾夫/年內(nèi)國產(chǎn)開售 標(biāo)致全新308國內(nèi)實(shí)拍曝光！本月亮相/動力超高爾夫 標(biāo)致全新308海外實(shí)拍！搭1.6T插混/換新LOGO 標(biāo)致全新308跨界版曝光！換裝新LOGO/年內(nèi)上市 標(biāo)致全新一代308亞洲首發(fā) 搭1.6T插混 年內(nèi)上市 標(biāo)致新一代308亞洲首發(fā)！入門搭1.2T/比高爾夫更大 更多細(xì)節(jié)曝光！標(biāo)致308 SW即將上市 多種動力可選 標(biāo)致全新308新車型開售！入門配1.2T/海外18.5萬起
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價格變化
備注
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