改頭換面 后驅(qū)鋼炮寶馬1系國(guó)內(nèi)路試曝光
前不久我們公布了2012款寶馬1系參數(shù)，同時(shí)也看到了2012款寶馬1系的真身。就在最近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)的路試諜照也頻頻曝光，近日，有媒體同仁在北京拍到了寶馬1系的路試諜照。通過(guò)我們和國(guó)外“真身”照片的對(duì)比也可以證實(shí)確實(shí)是2012款全新寶馬1系。（諜照源自:汽車(chē)之家）
改款后的LED日間行車(chē)燈那犀利的眼神已經(jīng)將它“出賣(mài)”
通過(guò)圖片對(duì)比可以看出，雖然路試車(chē)輛經(jīng)過(guò)重度偽裝，但是從日間行車(chē)燈和車(chē)頂標(biāo)志性的“魚(yú)鰭”天線還是可以看出端倪。2012款寶馬1系線條更加硬朗，一改老款圓滑的造型，包括較高的腰線一直延伸到尾門(mén)的中上部，保險(xiǎn)杠上夸張的到梯形切口都使得整車(chē)更“鋼炮”。
在車(chē)尾部我們發(fā)現(xiàn)，那根很明顯即可區(qū)分出兩款車(chē)型的飾條也一同被遮擋。不過(guò)，雖然測(cè)試時(shí)已將輪轂噴黑，但通過(guò)對(duì)比，我們還是發(fā)現(xiàn)了它屬于Urban版車(chē)型。
Sport版本采用了力量感更強(qiáng)的5輻輪轂，輪轂輻條的線條做的也非?？鋸垼o人一種很扎實(shí)的感覺(jué)。并且由于圖片質(zhì)量較低，我們也無(wú)法從胎寬的角度來(lái)鑒別車(chē)型。
國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口？這目前還是一個(gè)迷
之前，我們獲悉寶馬1系2012款將會(huì)國(guó)產(chǎn)，而此次我們拍到的路試車(chē)輛在外觀方面也絲毫未見(jiàn)任何標(biāo)志標(biāo)識(shí)。我想，唯一能判斷其真正產(chǎn)地的，也只有那個(gè)車(chē)輛的“身份證”，既那個(gè)寫(xiě)有廠商、車(chē)型等數(shù)據(jù)的銘牌。
根據(jù)目前的消息來(lái)看，這個(gè)2012款全新一代1系的來(lái)龍去脈從頭到尾都是謎。究竟是先國(guó)產(chǎn)還是先進(jìn)口？又或是根據(jù)車(chē)型而定？這個(gè)一改圓潤(rùn)，主打硬派的全新外形設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者究竟能否認(rèn)同？寶馬所堅(jiān)持前置后驅(qū)的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)在1系升級(jí)換代之后是否還會(huì)延續(xù)？我相信，這些謎團(tuán)會(huì)隨著上市日期的臨近而逐漸散去，這些問(wèn)題的答案也終將揭曉。關(guān)于2012款寶馬1系的動(dòng)態(tài)，我們也會(huì)持續(xù)跟蹤報(bào)道。
