寶馬1系即將國(guó)產(chǎn) 現(xiàn)款全系最高優(yōu)惠8.5萬
寶馬1系雖然是寶馬家族中最小的車型，但憑借寶馬的品牌號(hào)召力及后輪驅(qū)動(dòng)的魅力，已足以讓操控愛好者為之瘋狂。同時(shí)，作為寶馬的“入門級(jí)”產(chǎn)品，相對(duì)親民的價(jià)格也是其取勝的關(guān)鍵。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前寶馬1系最高有8.5萬元的優(yōu)惠，最低僅售20.3萬，詳情請(qǐng)看下表：
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 廠商售價(jià) | 4S店售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
|
全新寶馬1系將充滿活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。寶馬經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸與同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的軸距，令人屏息的流暢腰線，時(shí)尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾，以及330升-1150升的靈活載物空間無不散發(fā)出獨(dú)具的魅力。
內(nèi)飾方面，對(duì)于這個(gè)追求運(yùn)動(dòng)的小車，其實(shí)內(nèi)飾病不是最主要的，一般情況夠用就行。中控臺(tái)的風(fēng)格依舊保持BMW傳統(tǒng)，黑色塑膠配合銀色鋁面板，簡(jiǎn)潔、直觀。每個(gè)功能區(qū)塊的按鈕都不多，即便新手也可以快速的熟悉基本操作方式。 在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面，仍舊沿用了120i的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和130i的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。120i最大輸出功率為115kW，最大輸出扭矩為200N·m，130i最大輸出功率為190kW，最大輸出扭矩為300N·m，這樣的輸出參數(shù)在該級(jí)別自然吸車型中算是非常強(qiáng)悍的。 編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬1系傳承了寶馬品牌追求操控性、動(dòng)力性的特點(diǎn)，為了迎合更多年輕消費(fèi)者，推出了敞篷轎跑和雙門轎跑。目前寶馬1系全系最高優(yōu)惠8.5萬，最低僅售20.3萬元，從性價(jià)比來看，我們推薦購(gòu)買120i AT，購(gòu)買哪款車還是要看您的預(yù)算和喜好如何。 
網(wǎng)友還看了
最熱評(píng)論全部評(píng)論
|
