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低調的高手 賽道試駕奧迪R8跑車V10-5.2L

低調的高手 賽道試駕奧迪R8跑車V10-5.2L

以性能著稱的跑車自誕生起就不是一個低調的產(chǎn)物,我們所熟悉的法拉利、蘭博基尼等專業(yè)生產(chǎn)跑車的廠家?guī)缀醪恢赖驼{是什么概念。隨著富豪們對跑車的喜愛趨于個性化,讓個別非專業(yè)生產(chǎn)跑車的豪華品牌也陸續(xù)開始生產(chǎn)設計個性的大排量跑車,奧迪就是其中一家。R8的橫空出世驚艷了跑車界,沒有過于夸張且張揚的設計,但是它卻很強大,是一名十足的“低調高手”。日前,在8月的珠海國際賽車場,“奧迪駕控之旅”2011運動車型培訓日中網(wǎng)上車市網(wǎng)站在賽道上試駕了R8跑車的頂級型號V10-5.2L。

一、外觀:低調中透露著霸氣!

低調的高手 賽道試駕奧迪R8跑車V10-5.2L

低調的高手 賽道試駕奧迪R8跑車V10-5.2L

奧迪(進口)  R8 Spyder 5.2 FSI quattro   奧迪(進口)  R8 Spyder 5.2 FSI quattro

比起其它造型犀利的大排量跑車,奧迪R8相比之下顯得圓潤中庸。奧迪R8外形寬大、低矮的車身猶如起跑線上蓄勢待發(fā)的運動健將一般。奧迪R8不僅僅是一臺純粹的戰(zhàn)斗機械,在點滴細節(jié)之中,我們也能夠體會到設計師想表達的那種溫文爾雅的美。

 低調的高手 賽道試駕奧迪R8跑車V10-5.2L

低調的高手 賽道試駕奧迪R8跑車V10-5.2L

R8車身寬度2029mm(含外后視鏡),但長度和高度卻分別只有4431mm與1249mm,奧迪R8向我們展示了源自賽車的完美身材比例。早在2008全球年度風云車型大獎評選中,奧迪R8 囊括“全球高性能車型”和“世界汽車年度設計”兩項大獎。其實R8確實很漂亮,幾乎是人見人愛。 

低調的高手 賽道試駕奧迪R8跑車V10-5.2L

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 正面看去梯形奧迪單幅格柵,也就是我們最熟悉的“大嘴”造型是整個車身前部最醒目的部分。不經(jīng)意間R8會呼嘯著出現(xiàn)在眾人面前,用它那極具攻擊性的“眼神”向對手發(fā)出挑戰(zhàn)。矩形網(wǎng)格狀中央進氣格柵采用鍍鉻裝飾,車頭兩側涂有黑色鋼琴漆色的進氣格柵,凸顯細節(jié)的精致工藝營造了霸氣的整體效果。

低調的高手 賽道試駕奧迪R8跑車V10-5.2L

在車門后方,在輪拱和車頂之間,配有寬大的葉面?zhèn)瓤諝膺M氣口,為V10發(fā)動機的進氣及冷卻提供足夠的風量。側邊風葉的漆面效果與車身的顏色配合得天衣無縫,當然如果你有特別的需求和足夠的金錢,也可以把普通材料更換為碳纖維材料而那一定會很酷!此外,例如朱鷺白、幻影黑以及珠光效果等8種個性顏色,都是R8的可選外觀色彩 。

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