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英朗GT全系最高優(yōu)惠1萬 有少量現(xiàn)車供應(yīng)

別克  英朗GT 1.8 AT

別克高端家用車型英朗GT已于2010年6月23日在大連正式上市,新車分別搭載了1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),車型配置與英朗XT基本保持一致,售價(jià)為13.77~18.97萬元。近日,據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前英朗GT全系有最高1萬元的優(yōu)惠,詳情請(qǐng)看下表:

          車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
          英朗GT外觀

          英朗GT外觀   英朗GT外觀

          英朗GT長(zhǎng)、寬、高分別為4671mm、1815mm、1478mm,數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到甚至超越某些更高級(jí)別的車型。另外,英朗GT 1.6T車型配備了型號(hào)為225/50 R17的輪胎,為行駛穩(wěn)定性及操控性提供了更好的保證。配置方面英朗GT標(biāo)配了自動(dòng)頭燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤等,遺憾的是ESP只出現(xiàn)在1.6T兩款車型和1.8L的頂配車型上面。

          英朗GT內(nèi)飾

          英朗GT內(nèi)飾   英朗GT內(nèi)飾

          英朗GT的內(nèi)飾依然秉承“駕者中心”的設(shè)計(jì)理念,360度環(huán)抱一體式風(fēng)格兼顧了舒適與優(yōu)雅,直瀑式27度U型中控面板從儀表板頂部?jī)A瀉而下,與變速箱換擋桿構(gòu)成優(yōu)雅的界面流動(dòng)線,舒展和洗練的線條鋪陳于雕塑感的立體造型之上,無形中將精雅與時(shí)尚展露無疑;Floating懸浮式按鍵設(shè)計(jì),大幅提升車內(nèi)科技感,每一個(gè)按鍵依據(jù)人體工程學(xué)精密排布,雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤與三幅運(yùn)動(dòng)方向盤相得益彰,戰(zhàn)斧造型門飾與鍍鉻門把手簡(jiǎn)潔不失精致,流露出英朗GT的品位與人性化;米色、褐色的暖色調(diào)設(shè)計(jì),加上經(jīng)典荔紋皮與動(dòng)感打孔皮的雙紋路皮質(zhì)搭配,打造優(yōu)雅混搭風(fēng)格,營(yíng)造歐式家居的舒適溫馨氛圍;當(dāng)夜幕降臨,ICE Blue都市氣氛光緩緩點(diǎn)亮,靜謐淡弱,科技感與柔雅愜意環(huán)繞其間,則又是另一番韻味。

          英朗GT外觀

          英朗GT動(dòng)力方面與偏向運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)不謀而合,搭載的三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別為1.6升自然吸氣、1.6T渦輪增壓和1.8升自然吸氣,變速箱分為5速手動(dòng)和6速手自一體。其中,1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)135千瓦,最大扭矩235牛米,峰值數(shù)據(jù)達(dá)到了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。英朗GT前后懸掛采用前麥弗遜式、后扭轉(zhuǎn)梁式,經(jīng)過瓦特連桿加強(qiáng)后整體操控性能得到大大提升。

          編輯點(diǎn)評(píng):有“小君越”之稱的別克英朗GT以高級(jí)轎車的產(chǎn)品實(shí)力開創(chuàng)中高級(jí)車市場(chǎng)的嶄新格局,憑借全球先進(jìn)科技及造車工藝,突破現(xiàn)有對(duì)中級(jí)車的定義,英朗GT一直受到了不少年輕消費(fèi)者的追捧,目前該車全系最高優(yōu)惠1萬元,優(yōu)惠幅度較之前有所增加,從性價(jià)比來看,我們推薦您購(gòu)買英朗GT 1.6T AT時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型,購(gòu)買哪款車還是要看您的預(yù)算如何。

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