集團(tuán)CEO Dieter Zetsche
自2005年以來，寶馬在全球的汽車銷量就一直領(lǐng)先于其主要競爭對手梅賽德斯-奔馳。但分析人士預(yù)測，奔馳將會在明年初重新贏回領(lǐng)先權(quán)。
寶馬在今年前4個月的全球汽車銷量已領(lǐng)先于奔馳，據(jù)金融投資公司——摩根•史丹利估算，今年寶馬的全球汽車總銷量最多將達(dá)到123.6萬輛，而奔馳將以116.5萬輛的銷量緊隨其后。據(jù)摩根•史丹利位于倫敦辦公室的高級分析師Adam Jonas透露，奔馳在今年的全球銷量保守估算的話應(yīng)該接近120萬輛?！耙虼?，說奔馳今年將不會奪回其領(lǐng)先地位，我們不相信，”Jonas表示，“而明年它將會擁有許多更好的機(jī)會。”明年，奔馳將全年的汽車銷量都寄希望于其引進(jìn)的全新C級、E級以及一款小型SUV上。
奔馳長期以來取得成功的關(guān)鍵是靠盈利，這也是集團(tuán)CEO Dieter Zetsche所設(shè)定的基礎(chǔ)性目標(biāo)，與銷量相比，他更樂見于奔馳在盈利上排第一。Zetsche在接受德國一家新聞媒體的采訪時解釋道，“這不是一場集團(tuán)銷量的競爭，我們期待著在高檔轎車和高檔卡車領(lǐng)域增加盈利，從而使我們占據(jù)頂端位置?！保ň庉?周威崴）
