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有軍工企業(yè)背景的三菱汽車在中國(guó)所售的車型中既包含小型車、中型車，也有越野車、跑車.....但最賣座的非歐藍(lán)德勁界莫屬！最近，2012款歐藍(lán)德EX•勁界來(lái)襲！在外觀、配置及售后服務(wù)方面都進(jìn)行了升級(jí)完善，是繼2011款勁界登陸中國(guó)以來(lái)的又一新年款車型，今天，我們通過(guò)搶先實(shí)拍的方式，讓我們提前了解下這款車與眾不同......

2012款勁界依然秉承家族新樣式的大口鯊魚嘴造型配合兇狠的大燈組營(yíng)造出一種霸氣逼人的前臉形象，憑借著歐藍(lán)德EX•勁界在都市全能型SUV市場(chǎng)的口碑和實(shí)力，相信2012款歐藍(lán)德EX•勁界必然會(huì)延續(xù)2011款的銷售旺勢(shì)，贏得消費(fèi)者的關(guān)注與好評(píng)。 

由于小改款車型，整車尺寸依然維持原有尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4665/1800/1735mm，軸距為2670mm，在同級(jí)車型中空間表現(xiàn)屬于上等之作，另外，2.4L及3.0L車型都配備帶有水平調(diào)節(jié)功能的氙氣照明前大燈及自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，令安全和時(shí)尚性大增。 

在藍(lán)瑟地盤基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的城市全能型SUV-勁界，軸距為2670mm。同國(guó)外標(biāo)致4007和雪鐵龍C-Crosser屬于同一地盤開(kāi)發(fā)而來(lái)，轎車化的地盤成就了這款全能型城市SUV，舒適性和通過(guò)性高度統(tǒng)一，完美兼?zhèn)洹?/p>

外觀方面，2012款歐藍(lán)德EX•勁界的車身新增了“炫紅金屬色”，張揚(yáng)、鮮艷的紅色更貼合年輕時(shí)尚的消費(fèi)人群對(duì)于汽車個(gè)性的需求。同時(shí)，2.4L四驅(qū)時(shí)尚導(dǎo)航版在外側(cè)門把手、側(cè)欄、和車窗外側(cè)等位置都增加了鍍鉻裝飾條，使整車品質(zhì)感、時(shí)尚感有所提升。 2012款外觀的變化還體現(xiàn)在全系標(biāo)配電動(dòng)折疊外后視鏡，在電加熱及電動(dòng)調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上功能性進(jìn)一步增強(qiáng)。

三菱勁界配備更有視覺(jué)沖擊力的2.4L和3.0L車型配備的輪胎為225/55R18，16英寸鋁合金輪轂，而2.0L車型配備的輪胎為215/55 R16的16英寸鋁合金輪轂。 

2012款尾部設(shè)計(jì)同樣沒(méi)有改變，依然保持老款的時(shí)尚敦實(shí)設(shè)計(jì)，值得一提的是 后備箱可以上下分別打開(kāi)，這樣的設(shè)計(jì)在同級(jí)中比較少見(jiàn)，同時(shí)也比較實(shí)用。 

2.4L電子多點(diǎn)燃油噴射全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT 日系車表現(xiàn)得節(jié)油性優(yōu)勢(shì)比較顯著，官方給出的百公里油耗為9.3L。2012款全系標(biāo)配剎車優(yōu)先輔助系統(tǒng)，大大增強(qiáng)了整車的主動(dòng)安全性能，本車采用2.4L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī) 配合CVT變速器 能爆發(fā)出125kW/6000rpm的最大功率 226Nm/4100rpm的最大扭矩。BOS制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)是指一個(gè)讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開(kāi)的情況下依然能夠通過(guò)踩下制動(dòng)踏板將車停下的系統(tǒng)。當(dāng)車速在5公里/小時(shí)以上并且駕駛員踩下 剎車超過(guò)1.5秒后，BOS制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)將向供油系統(tǒng)發(fā)出指令，將發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量降至怠速水平，無(wú)論駕駛員是否同時(shí)踩下油門，車輛都能優(yōu)先執(zhí)行制動(dòng)命令，有 效防止因各種意外導(dǎo)致油門踏板被卡住而出現(xiàn)的事故。

由之前的2年5萬(wàn)公里全面升級(jí)至整車全部件的5年10萬(wàn)公里，這對(duì)于消費(fèi)者的售后關(guān)懷更上一層樓。車體結(jié)構(gòu)為非承載式車身，同藍(lán)瑟一樣，前為麥弗遜式獨(dú)立懸架 后為多連桿獨(dú)立懸架 四驅(qū)形式為前置四驅(qū)。前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)立懸架組合帶來(lái)很好的舒適性，而前置四驅(qū)的配備成就了這款全能型的城市SUV，3.0L車型還提供了超級(jí)全輪控制系統(tǒng)。

后備箱蓋采用獨(dú)特的分體式設(shè)計(jì)樣式，可進(jìn)行獨(dú)立打開(kāi)，對(duì)于拓展容積和休息區(qū)有很大的幫助作用。另外，全系車型都配有實(shí)用美觀的下護(hù)板，區(qū)別是除2.0L低配車型為黑色下護(hù)板外，其余四款車型均為銀色下護(hù)板。全尺寸備胎安裝于車廂底部，為了防止破損，安裝有備胎罩，四顆倒車?yán)走_(dá)分別安裝于集成保險(xiǎn)杠的四角。

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