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2012款寶馬1系開始接受預(yù)定 老款優(yōu)惠4萬

寶馬1系雖然是寶馬家族中最小的車型,但憑借寶馬的品牌號召力及后輪驅(qū)動的魅力,已足以讓操控愛好者為之瘋狂。同時,作為寶馬的“入門級”產(chǎn)品,相對親民的價格也是其取勝的關(guān)鍵。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,寶馬2012款1系已經(jīng)開始接受預(yù)定,而08款120i 2.0AT 降價4萬。詳情請看下表:

    車型(北京報價) 廠商售價 4S店售價 價格變化 備注
    寶馬(進口)  120i AT

    寶馬(進口)  120i AT  寶馬(進口)  120i AT

    2012款寶馬1系在尺寸方面依然定位于緊湊型車,整體尺寸在緊湊型車中算是比較裕的,相信2690mm的軸距也會帶來全新的乘坐感受。

    寶馬(進口)  120i AT

    依舊采用前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu),全新一代1系的側(cè)面造型呈現(xiàn)出車頭短車身的寶馬經(jīng)典設(shè)計。此外,車窗輪廓也保持了大弧度回轉(zhuǎn)的寶馬設(shè)計,銳利的腰線則更加硬朗、鋒利,配合車門中間的凹陷,勾勒出一副更加健美、充滿肌肉的動感造型。

    全新的寶馬1系使用了更加科技的電子檔桿,這個也是改款最大的變化之一。而且?guī)в旭{駛模式和ECO PRO駕駛模式選擇鍵,全新的1.6T渦輪增壓發(fā)動機全面替代了老款的2.0和3.0 L6自然進氣發(fā)動機。最大輸出170馬力,而且擁有更低的排放和油耗確實很不錯。而且渦輪扭矩的提起爆發(fā)對于這樣一款后驅(qū)小生更加催生它的運動潛質(zhì)。

    寶馬(進口)  120i AT

    編輯點評:全新的寶馬1系設(shè)計更加運動精致,外觀繼承了寶馬的很多優(yōu)雅設(shè)計元素。內(nèi)飾更加的豪華,但是沒有失去寶馬車型一切終于駕駛的設(shè)計初衷。而且1.6T渦輪增壓+前縱置后驅(qū)+運動模式選擇,新1系很有運動“資本”。有喜歡寶馬2012款新1系的客戶可以聯(lián)系經(jīng)銷商進一步了解詳情。

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