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大眾途銳全系最高優(yōu)惠11萬元 現(xiàn)車較充足

作為進(jìn)口大眾的得意之作,途銳在中國市場一直廣受好評(píng)。新途銳更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性,外觀更硬朗。與其同平臺(tái)的車型相比,新途銳在價(jià)格方面又十分具有戰(zhàn)斗力。近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測顯示,目前大眾新途銳最高優(yōu)惠11萬元,具體詳情請(qǐng)見下表:

車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
大眾(進(jìn)口)  新途銳 V6 TSI 車頭正面視角

 

 

大眾(進(jìn)口)  新途銳 V6 TSI 車輛車頭部分特寫   大眾(進(jìn)口)  新途銳 V6 TSI 車輛尾部特寫

新途銳的外觀造形更富動(dòng)感,與通過全新動(dòng)力系統(tǒng)而得以提高的動(dòng)力表現(xiàn)相得益彰。車身尺寸比例的完美設(shè)計(jì)也使其顯得更加時(shí)尚。新途銳的車身長度為4795毫米,比前一款車型加長了41毫米,而車身高度則降低了17毫米,為1709 毫米。新途銳的輪距為2893毫米(增加了38毫米)。而車身寬度則增加至1940毫米,增加了12毫米。這樣的車身尺寸賦予了途銳獨(dú)特的極富動(dòng)感的造型比例。

大眾(進(jìn)口)  新途銳 V6 TSI 中控臺(tái)整體

 

 

大眾(進(jìn)口)  新途銳 V6 TSI 中控臺(tái)右側(cè)   大眾(進(jìn)口)  新途銳 V6 TSI 第二排座椅45度視角

途銳的最大涉水深度達(dá)到580毫米,接近角和離去角分別可達(dá)33.2度和33.6度,最大爬坡度達(dá)到45度,安全側(cè)傾角達(dá)35度,通過性能與越野車相比毫不遜色,而“下山輔助制動(dòng)系統(tǒng)”能將下坡時(shí)速自動(dòng)控制在20公里/小時(shí),用途銳來“越野”,可最大限度的保證行駛安全。

大眾(進(jìn)口)  新途銳 V6 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

途銳3.0 TDI 配備的V6 3.0TDI渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾汽車在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域歷經(jīng)數(shù)十年研發(fā)取得的最新技術(shù)成果在2000~2250rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),該發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出達(dá)550牛·米的最大扭矩,這使得途銳3.0TDI的起步、加速性能非常優(yōu)異,低速高扭矩的特性為之帶來出色的越野性能;途銳3.0TDI 在短短8.3秒內(nèi)便可實(shí)現(xiàn)從0到100公里/小時(shí)的加速,提速性能堪比轎車;而超過200公里/小時(shí)的最高時(shí)速,則充分滿足了消費(fèi)者對(duì)高速行駛的需求

編輯點(diǎn)評(píng):途銳的內(nèi)飾保持了德國車一貫的精致和嚴(yán)謹(jǐn),均勻的縫隙和絲絲入扣的裝配是大眾汽車的一貫作風(fēng)。秉承輝騰風(fēng)格的內(nèi)飾有著奢華的氣息,真皮、實(shí)木和金屬飾條配合得穩(wěn)重又不失活潑。漂亮的如繁星般的各種控制鍵將中控臺(tái)打扮得好像飛機(jī)駕駛艙,但恐怕要熟悉一段時(shí)間才能使用自如。目前新途銳全系最高優(yōu)惠11萬元,現(xiàn)車較充足。感興趣的消費(fèi)者可以考慮出手了。

 

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