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馬自達(dá)6最高優(yōu)惠3萬(wàn) 置換可再享6千補(bǔ)貼

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT

馬自達(dá)6為一汽馬自達(dá)一款定位為在中級(jí)車(chē)的車(chē)型,全系均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)與5速手自一體變速器,共4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為 17.08-19.98萬(wàn)元。近日,據(jù)網(wǎng)上價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示:現(xiàn)2011款馬自達(dá)6車(chē)型最高降3萬(wàn),置換補(bǔ)貼6千,具體詳情見(jiàn)下表:

車(chē)型(北京報(bào)價(jià)) 廠商售價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格變化 備注
一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車(chē)輛左前45度視角

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車(chē)輛右側(cè)尾部視角   一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車(chē)輛左正側(cè)視角

從上圖我們可以清晰看出,全新的馬自達(dá)6依然保持著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。全一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 中控臺(tái)整體

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 中控臺(tái)右側(cè)   一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 前排座椅中央中間

馬自達(dá)6一直被譽(yù)為轎跑車(chē)的典范,擁有著商務(wù)車(chē)的尺寸同時(shí)在外觀上也非常的動(dòng)感,但在內(nèi)飾上2011款馬自達(dá)6的配置只能說(shuō)是基本夠用,并沒(méi)有出現(xiàn)太多令人驚喜的配置,不過(guò)可以理解的是它畢竟只是一款售價(jià)在15萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)。

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫(xiě)

動(dòng)力方面,馬自達(dá)6搭載了輕量化材質(zhì)鍛造的MZR直列四缸引擎,并具備SVT序列式可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣岐管系統(tǒng),2.0L車(chē)型最大功率為108/6500 KW/rpm,最大扭矩為183/4000 N·m/rpm,百公里油耗僅為6.0L。

編輯點(diǎn)評(píng):馬自達(dá)6現(xiàn)階段全系除手動(dòng)擋車(chē)型優(yōu)惠2.5萬(wàn)外,其余車(chē)型可優(yōu)惠3萬(wàn)元左右。優(yōu)惠幅度較之前有所減少,即便如此,馬自達(dá)6在同級(jí)別的車(chē)型中,還很有競(jìng)爭(zhēng)力的。在車(chē)型配置方面:“MAZDA6 2.0 AT時(shí)尚型2011款”配置極為實(shí)用,價(jià)格適中,并且現(xiàn)階段是全系唯一有現(xiàn)車(chē)的車(chē)型。此外,二手車(chē)置換的客戶(hù)還可再享受6千元現(xiàn)金補(bǔ)貼。喜歡馬自達(dá)6的消費(fèi)者,現(xiàn)階段算是個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。想了解更多信息可致電經(jīng)銷(xiāo)商或到店詳談。

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