比亞迪秦預(yù)計(jì)20萬元起售 最快4季度上市
“沒有做不到,只有想不到”,4月23日,搭載比亞迪在全新平臺(tái)上研發(fā)的DMⅡ代系統(tǒng)的秦,在2012北京國際車展上震撼亮相,憑借無人駕駛技術(shù)很全新的環(huán)保雙模技術(shù)。據(jù)網(wǎng)上車市編者采訪得知,這款車型預(yù)計(jì)4季度上市,最晚可能推遲到明年初,具體詳情如下:
比亞迪在2008年基于F3車型推出了F3DM雙模電動(dòng)車,雖然技術(shù)比較先進(jìn),但車型不夠時(shí)尚,因此在市場(chǎng)上競(jìng)爭力不夠強(qiáng),比亞迪也認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題,這次北京車展推出了全新的雙模電動(dòng)車,外觀、內(nèi)飾都將是以新能源車的訴求打造,這就是我們現(xiàn)在見到的秦。據(jù)悉,秦電動(dòng)車預(yù)售價(jià)在20萬元左右,看上去門檻不算低,但國家對(duì)于這類電動(dòng)車型的補(bǔ)貼可以達(dá)到5萬元(深圳地區(qū)8萬元)。
動(dòng)力方面,“秦”搭載的是比亞迪最新研發(fā)的DMⅡ代動(dòng)力系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)效率比DMⅠ代提升了7%,電池重量比F3DM更是減輕一半。在混合動(dòng)力模式下,110kW電動(dòng)機(jī)和1.5TID黃金動(dòng)力組合能夠發(fā)揮出超強(qiáng)優(yōu)勢(shì),最大功率與峰值扭矩分別為223千瓦和440N.m。百公里加速僅為6.9秒,最高時(shí)速可達(dá)185公里/小時(shí)。
全球領(lǐng)先的遙控駕駛系統(tǒng),可在可視范圍內(nèi)(車輛周圍20米),車主在外使用遙控駕駛控制器,可操作車輛啟停、前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛在純電動(dòng)模式下低速行駛。
簡評(píng):據(jù)悉,只要接上家用220V電源就可使用,5小時(shí)可以充滿電,完全擺脫了對(duì)專業(yè)充電站的依賴。秦綜合工況下100公里綜合費(fèi)用折算僅16元,相當(dāng)于2L油的費(fèi)用,節(jié)油性非同一般。另外,除了上市價(jià)格,可能匹配更多樣式的動(dòng)力選擇成為了我們更多的期待。
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全部評(píng)論
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