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“沒有做不到，只有想不到”，4月23日，搭載比亞迪在全新平臺(tái)上研發(fā)的DMⅡ代系統(tǒng)的秦，在2012北京國際車展上震撼亮相，憑借無人駕駛技術(shù)很全新的環(huán)保雙模技術(shù)。據(jù)網(wǎng)上車市編者采訪得知，這款車型預(yù)計(jì)4季度上市，最晚可能推遲到明年初，具體詳情如下：

比亞迪在2008年基于F3車型推出了F3DM雙模電動(dòng)車，雖然技術(shù)比較先進(jìn)，但車型不夠時(shí)尚，因此在市場(chǎng)上競(jìng)爭力不夠強(qiáng)，比亞迪也認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題，這次北京車展推出了全新的雙模電動(dòng)車，外觀、內(nèi)飾都將是以新能源車的訴求打造，這就是我們現(xiàn)在見到的秦。據(jù)悉，秦電動(dòng)車預(yù)售價(jià)在20萬元左右，看上去門檻不算低，但國家對(duì)于這類電動(dòng)車型的補(bǔ)貼可以達(dá)到5萬元（深圳地區(qū)8萬元）。

動(dòng)力方面，“秦”搭載的是比亞迪最新研發(fā)的DMⅡ代動(dòng)力系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)效率比DMⅠ代提升了7%，電池重量比F3DM更是減輕一半。在混合動(dòng)力模式下，110kW電動(dòng)機(jī)和1.5TID黃金動(dòng)力組合能夠發(fā)揮出超強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，最大功率與峰值扭矩分別為223千瓦和440N.m。百公里加速僅為6.9秒，最高時(shí)速可達(dá)185公里/小時(shí)。

全球領(lǐng)先的遙控駕駛系統(tǒng)，可在可視范圍內(nèi)（車輛周圍20米），車主在外使用遙控駕駛控制器，可操作車輛啟停、前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)向，控制車輛在純電動(dòng)模式下低速行駛。

簡評(píng)：據(jù)悉，只要接上家用220V電源就可使用，5小時(shí)可以充滿電，完全擺脫了對(duì)專業(yè)充電站的依賴。秦綜合工況下100公里綜合費(fèi)用折算僅16元，相當(dāng)于2L油的費(fèi)用，節(jié)油性非同一般。另外，除了上市價(jià)格，可能匹配更多樣式的動(dòng)力選擇成為了我們更多的期待。