2014款謳歌MDX諜照 3.5引擎/2013年發(fā)布
謳歌正在著名的德國紐伯格林賽道測試下一代豪華跨界車MDX，一組新消息日前曝光。下一代MDX將于2013年下半年發(fā)布，帶來大量新鮮技術(shù)和流暢的外觀，以應(yīng)對諸如BMW X5、別克昂科雷和雷克薩斯RX等競爭對手的挑戰(zhàn)。新款外觀或采用與RLX概念車一樣更為鋒利的前臉造型以及家族式的盾形中網(wǎng)。性能上最為重要的技術(shù)革新則是新款混動發(fā)動機。
2014 MDX和2013 RLX的發(fā)動機搭配如出一轍，有兩款發(fā)動機可選。常規(guī)版選用輸出功率224kW，峰值扭矩366Nm的3.5L V6直噴發(fā)動機，與之配合的則是雙離合7檔變速器。
此次的亮點是更環(huán)保、性能更誘人的混動發(fā)動機。這臺發(fā)動機為未來車型NSX設(shè)計，以普通版V6發(fā)動機為基礎(chǔ)，搭配電動機和謳歌的運動四驅(qū)油電混動系統(tǒng)（Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive）以提高性能?；靹影鏋閮奢嗱?qū)動，同樣采用雙離合變速器。
與一般的兩驅(qū)車不同，2014 MDX為了提高操控性，還特意在非傳動軸上搭配兩臺獨立運作的電動機，以傳遞更多扭矩和動力，讓新MDX具備一定的全輪驅(qū)動能力。這樣的設(shè)計可以讓駕駛者更自由地選擇究竟用兩驅(qū)的純電動或純發(fā)動機模式，還是全驅(qū)的混動模式駕駛汽車，堪稱新款最大亮點。據(jù)悉新款將于明年北美車展期間亮相，更多該款車消息，請關(guān)注后續(xù)報道。
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