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首選入門混動(dòng)車型 雷克薩斯ES購買指南

雷克薩斯  雷克薩斯ES 2.5 AT

可以肯定的說,此次雷克薩斯ES系列的改款是成功的。紡錘形家族前臉一掃老款的平庸,多了些許的激情和動(dòng)感。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有很大的突破,中控臺(tái)更有層次感,商務(wù)氣息也更加濃郁了。此次雷克薩斯ES供發(fā)布了3個(gè)動(dòng)力共7款車型,下面我們就對(duì)這幾款車型進(jìn)行一個(gè)對(duì)比分析,看到底那個(gè)更適合、更劃算。 

首先我們從動(dòng)力系統(tǒng)來對(duì)比看一下,分2.5L、2.5L混合動(dòng)力以及3.5L三種動(dòng)力:

品牌 后排空間是亮點(diǎn) 雷克薩斯全新ES250實(shí)拍

雷克薩斯  雷克薩斯ES 2.5 AT 車輛正右側(cè)   雷克薩斯  雷克薩斯ES 2.5 AT 車輛右側(cè)尾部視角

 我們實(shí)拍的車型為雷克薩斯ES250豪華版。外觀上新ES采用了紡錘形的家族前臉,在造型上與GS擁有很高的相似度。不過相比于GS的運(yùn)動(dòng)與激進(jìn),ES則顯得更為沉穩(wěn)與大氣。大面積鍍鉻的格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩道隆起配合的相得益彰。

2013雷克薩斯ES300h曝光 百公里油耗7升

300h的外觀和普通版ES并沒有區(qū)別,明顯的是車標(biāo)的不同,采用黑底,同時(shí)在L標(biāo)志的周圍帶有藍(lán)色光帶。我們知道雷克薩斯CT車型和豐田普銳斯都是采用這樣的車標(biāo)來區(qū)別于普通車型的。

在動(dòng)力上可以看出300h是占有很大優(yōu)勢(shì)的,那么在其他配置上呢?下面我們分別對(duì)兩款混動(dòng)車型、三款2.5L車型、兩款3.5L車型進(jìn)行單獨(dú)配置對(duì)比來看買那款更合適。

    產(chǎn)品名稱 后排空間是亮點(diǎn) 雷克薩斯全新ES250實(shí)拍

    雷克薩斯  雷克薩斯ES 2.5 AT 方向盤整體   雷克薩斯  雷克薩斯ES 2.5 AT 方向盤后方儀表盤

    全新ES的內(nèi)飾堪稱完美的蛻變,黑米色的車內(nèi)顏色搭配突顯出該車的尊貴,從新一代ES車型的方向盤處你便可以看出雷克薩斯一貫精致的做工,實(shí)木與銀色裝飾板的元素的加入也使得方向盤整體并不老氣。除此之外,集成于方向盤處的大量操作按鍵將使駕駛員的操作變得更為簡單。

    后排空間是亮點(diǎn) 雷克薩斯全新ES250實(shí)拍

    再添新丁 雷克薩斯全新ES北京車展實(shí)拍

    在擋桿的右側(cè),雷克薩斯第二代的人機(jī)交換系統(tǒng)也配備在了全新一代ES車型上,從外觀上來看變化并不是很大,但是第二代的Remote Touch并沒有上一代看起來那樣飽滿,當(dāng)然熟悉的手感依舊存在。

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