蘭博基尼開發(fā)環(huán)保超跑 啟停系統(tǒng)/低油耗
如果有人跟你說“綠色蘭博基尼”，想必?zé)o論如何你也不會把此“綠色”和節(jié)能環(huán)保聯(lián)系起來。不過最新消息顯示，最不可能的事馬上就要成真了，蘭博基尼將在Aventador車型上裝配自動啟/停系統(tǒng)和自動閉缸系統(tǒng)以節(jié)省能耗，綠色理念終于普照到了汽車領(lǐng)域最后一個角落——超跑。
這兩種節(jié)能系統(tǒng)此前從未出現(xiàn)在蘭博基尼這種傳統(tǒng)超跑上，因此可以說是一次相當(dāng)大膽的嘗試。據(jù)悉，自動啟停系統(tǒng)是蘭博基尼自己的設(shè)計，配備一個超級電容，能讓發(fā)動機在180毫秒內(nèi)啟動，相比傳統(tǒng)蓄電池啟動自然是快了不少。
而自動閉缸系統(tǒng)則是源自蘭博基尼母公司大眾的設(shè)計，其基本原理是巡航狀態(tài)下，氣缸可自動停止運轉(zhuǎn)以節(jié)省能耗，而急加速時可即刻啟動以提供充沛動力。有關(guān)自動閉缸技術(shù)，歡迎參考我們的
另外，該消息同樣顯示，蘭博基尼還同時致力于改善Aventador可怕的懸掛系統(tǒng)。不過外媒估計，這種改變基本相當(dāng)于從走亂石路變成走碎磚路，也就是說對大多數(shù)人來說依舊難以忍受。
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