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新馬自達(dá)6累計(jì)優(yōu)惠4.6萬(wàn)元 有少量現(xiàn)車

新款馬自達(dá)6全系優(yōu)惠4萬(wàn)元 有少量現(xiàn)車

2012款一汽馬自達(dá)6于8月1日正式上市銷售,此次新馬6共有三款車型:2.0L 手動(dòng)型、2.0L 時(shí)尚型以及2.0L 超豪華型。價(jià)格方面,廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為17.58-18.98萬(wàn)元。而根據(jù)編輯了解到,現(xiàn)在經(jīng)銷商處的終端報(bào)價(jià)區(qū)間要相對(duì)廠商價(jià)格優(yōu)惠4萬(wàn)元。具體價(jià)格情況請(qǐng)看下表:

2012款 一汽馬自達(dá)6價(jià)格變化表
車型(北京報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 4s店價(jià)格(萬(wàn)) 價(jià)格變化(萬(wàn)) 備注
MAZDA6 2.0 MT手動(dòng)型2012款 17.58 13.58 4.00 需預(yù)定
MAZDA6 2.0 AT時(shí)尚型2012款 17.98 13.98 4.00 有少量現(xiàn)車
MAZDA6 2.0 AT超豪華型2012款 18.98 14.98 4.00 有少量現(xiàn)車
舊車置換享現(xiàn)金補(bǔ)貼6000元
制表:一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車輛右側(cè)45度角

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車輛左正側(cè)視角   一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 車輛正后方尾部視角

2012款馬自達(dá)6在外觀方面進(jìn)行了一些小幅調(diào)整,首先前臉的進(jìn)氣格柵由現(xiàn)在的鍍鉻改成了與車身同色的設(shè)計(jì)方式,而車身側(cè)面的防擦條和擋泥板也進(jìn)行了取消,有利于更好地節(jié)約成本,而且又不影響視覺效果。馬自達(dá)6的原裝倒車?yán)走_(dá)也終于在2012款出現(xiàn)了。排氣孔也從現(xiàn)款的彎曲改為與之前馬自達(dá)6轎跑相同的直出式,

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 中控臺(tái)整體

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 方向盤整體   一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 掛檔把手特寫度特寫

2012款馬自達(dá)6超豪華車型增配了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)、自發(fā)光儀表盤,手動(dòng)空調(diào)升級(jí)為自動(dòng)空調(diào),音響也增至6碟CD。而2012款時(shí)尚型的配置亦有大幅提升,與超豪華型一樣增配至6氣囊,并配備了倒車?yán)走_(dá),配置水準(zhǔn)接近2011款豪華型。同時(shí),包括手動(dòng)版在內(nèi)的三款車型均增配USB接口。

一汽馬自達(dá)  MAZDA6 2.0 AT 發(fā)動(dòng)機(jī)局部特寫

 動(dòng)力方面,新車依然會(huì)搭載146馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而傳動(dòng)部分則匹配6速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱,最大功率:108Kw/6500rpm,最大扭矩:183N.m/4000rpm。

編輯點(diǎn)評(píng):在我們感嘆這款車青春不老的同時(shí),馬6還在努力迸發(fā)著自己的激情與價(jià)值。經(jīng)典的外觀還是一如既往的讓我們感受到馬自達(dá)6富有活力的運(yùn)動(dòng)感,只不過(guò)帶有一絲的滄桑。相比于上一代,新馬6全面升級(jí)的配置功能、以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,是新款馬自達(dá)6征戰(zhàn)市場(chǎng)的絕對(duì)殺手锏,相信以此為基礎(chǔ)的優(yōu)惠幅度并不會(huì)再有太大的改變。2.0L時(shí)尚型作為主力車型具有相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比,希望對(duì)2012款馬自達(dá)6感興趣的朋友可以至經(jīng)銷商處進(jìn)行詳細(xì)咨詢。

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