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今天，第三代馬自達(dá)6目前已經(jīng)正式發(fā)布官圖，離它在莫斯科車展首發(fā)也可以按小時(shí)計(jì)算了。新馬自達(dá)6外觀更為動(dòng)感，融入馬自達(dá)Kodo“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念和SkyActiv創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)和i-ELOOP動(dòng)能回收系統(tǒng)。

新馬自達(dá)6很好地繼承了Takeri概念車的諸多元素，包括碩大的盾形中網(wǎng)，從中網(wǎng)延伸出來(lái)與大燈連為一體的鍍鉻條。而大燈仿佛采用寶馬“天使眼”造型，配合LED行車燈看上去凌厲飽滿。側(cè)面線條同樣豐富，鼓起的輪眉靠一條曲線一直延伸到前門中部。尾部同樣有飽滿的曲線和與頭燈相呼應(yīng)的尾燈映襯，中間一條上揚(yáng)的鍍鉻條也讓整個(gè)尾部動(dòng)了起來(lái)。

內(nèi)飾升級(jí)同樣很明顯，新馬自達(dá)6采用深色中控+淺色座椅的獨(dú)特搭配，手剎旁邊新加入類似寶馬iDrive的按鈕可能為車載系統(tǒng)所用，3.5寸顯示屏和通風(fēng)皮質(zhì)座椅都給新馬自達(dá)6加分不少，2830mm的軸距也保證了乘坐空間。

至于其他方面，馬自達(dá)6采用全新平臺(tái)設(shè)計(jì)制造，比上代減重多達(dá)30%，同時(shí)強(qiáng)度增加30%。新車采用前麥弗遜/后多連桿懸掛和電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力。預(yù)計(jì)第三代馬自達(dá)6很快就將開(kāi)始銷售，不過(guò)價(jià)格未知。

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