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新一代保時(shí)捷卡宴Turbo S曝光，動(dòng)力方面搭載了跟Panamera Turbo S一樣的4.8升V8雙渦輪增壓引擎，最大功率輸出410千瓦，峰值扭矩750牛米，4.3秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)百公里加速度，比卡宴標(biāo)準(zhǔn)款速度提快了0.1秒，每小時(shí)的速度比卡宴快4.8公里，極速達(dá)282公里；燃油消耗將可能與卡宴標(biāo)準(zhǔn)款一樣，城市/高速路況下百公里燃油消耗分別為18.8/12.8升；傳動(dòng)裝置方面8速自動(dòng)變速箱將作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。

除了燃油消耗可能與卡宴標(biāo)準(zhǔn)款相同之外，新一代保時(shí)捷Turbo S還將可能搭載卡宴標(biāo)準(zhǔn)款上的主動(dòng)懸架阻尼控制和空氣懸架管理系統(tǒng)，其新增的動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)在突發(fā)危險(xiǎn)狀況下可有效降低翻滾的可能性。當(dāng)然，除了以上配置之外，還可根據(jù)需求配置保時(shí)捷扭矩矢量管理系統(tǒng)、電子差速鎖以及保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)套件，這種計(jì)時(shí)套件可能將成為保時(shí)捷未來產(chǎn)品線的標(biāo)配。

從曝光的組圖來看，新Turbo S的前進(jìn)氣口、前大燈周圍以及后視鏡鏡帽下半部分采用了亮黑色拋光，車身亞光鋁合金卡宴S標(biāo)志以及尾部四排氣孔，不失沉穩(wěn)大氣；輪轂采用了21英寸超大鋁制輪轂。內(nèi)飾方面信息透露有限，但是其座椅則是采用了兩種色調(diào)的真皮座椅。

這款保時(shí)捷卡宴里的頂級(jí)車型Turbo S預(yù)計(jì)將于下個(gè)月的洛杉磯車展發(fā)布，明年春季上市，海外市場售價(jià)146975美元（折合人民幣約93萬元）起。

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