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福特歐洲市場重組 蒙迪歐推遲上市時(shí)間

福特歐洲市場重組 新蒙迪歐或推遲發(fā)布

10月中旬福特宣布其將退出世界拉力賽的時(shí)候暗示了其推出原因歐洲經(jīng)濟(jì)的萎靡,福特退出拉力賽的確讓人為其惋惜,不過,近日福特更令人震驚的消息曝光,其計(jì)劃將關(guān)閉歐洲的三家工廠,它們分別是位于英國南安普頓和達(dá)格納姆的兩座工廠以及位于比利時(shí)亨克的工廠,福特表示,其關(guān)閉歐洲三家工廠可減少生產(chǎn)能力過剩,預(yù)計(jì)每年可節(jié)約4.5到5億美元。

福特歐洲市場重組 新蒙迪歐或推遲發(fā)布

福特歐洲市場重組 新蒙迪歐或推遲發(fā)布

歐洲三家工廠的關(guān)閉無疑給其帶來員工裁員以及補(bǔ)助問題,關(guān)閉這三家工廠將使5700位員工失業(yè),且其也將會(huì)影響到生產(chǎn)問題,其中影響最顯著的則是剛在巴黎車展上亮相的2013款全新蒙迪歐將推遲至2014年末推出,其它生產(chǎn)上的變化還包括:

新一代S-MAX,Galaxy以及蒙迪歐生產(chǎn)基地移至西班牙巴倫西亞工廠;其次是C-MAX、 Grand C-MAX的生產(chǎn)從西班牙巴倫西亞移至德國薩爾路易城市的工廠;土耳其科喀艾里城市將作為發(fā)車運(yùn)輸點(diǎn)。

福特歐洲市場重組 新蒙迪歐或推遲發(fā)布

據(jù)悉,福特今年在歐洲市場虧損15億美元,由于經(jīng)濟(jì)萎靡福特今年的新車銷量降至20年來最低。福特CEO Alan Mulally發(fā)表聲明稱,對(duì)于歐洲市場的危機(jī)福特將利用在北美獲得不錯(cuò)效益的相同策略,期待通過新產(chǎn)品的推出、品牌加強(qiáng)推廣以及提高成本效益來解決歐洲的危機(jī)。

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