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豐田汽車(chē)日前在美國(guó)發(fā)布了SUV“獵犬(Harrier)”的混合動(dòng)力車(chē)“RX400h”。此前只是在展會(huì)等場(chǎng)合作為概念車(chē)展出，而這次首次公開(kāi)了詳細(xì)情況。計(jì)劃2005年4月上市。
“RX400h”前視圖。帶有格柵和進(jìn)氣孔的前保險(xiǎn)杠，以及霧燈等形成了不同于原型車(chē)的外觀特點(diǎn)。懸掛在減震器上配備了回彈彈簧(Rebound Spring)。
以配備3.3L排量V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的“RX330”為原型。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率比原型車(chē)低16kW左右，只有155kW(208hp)，不過(guò)，車(chē)輛總輸出功率可達(dá)到200kW(268hp)，起動(dòng)時(shí)的軸矩最大可達(dá)到4745N·m。從起動(dòng)加速至60mph(96.5km/h)需要7.3秒，比原型車(chē)RX330快0.5秒左右，而且也快于配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。
燃效設(shè)想為28mpg(11.9km/L、EPA環(huán)保市區(qū)及高速公路混合模式)，比RX330的四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)提高33%。市區(qū)模式設(shè)想為30mpg(12.76km/L)，比原型車(chē)(18mpg)提高67%。高速公路模式的燃效提高不大，設(shè)想燃效為26mpg(11km/L)，只比原型車(chē)高2mpg。
配備混合動(dòng)力裝置“Hybrid Synergy Drive”，發(fā)動(dòng)機(jī)改變了可變閥門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)及電子控制氣門(mén)的控制。另外，在采用混合動(dòng)力設(shè)計(jì)后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)經(jīng)常停止工作，所以助力方向盤(pán)油壓泵、冷卻水泵及空調(diào)壓縮機(jī)采用了馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式，而不是傳送帶驅(qū)動(dòng)。
車(chē)身尺寸大約為長(zhǎng)4755×寬1845×高1686mm，軸距為2715mm。LED尾燈也是原型車(chē)沒(méi)有的特點(diǎn)之一。車(chē)輛重量為1980kg，比RX330的四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)及雙輪驅(qū)動(dòng)車(chē)分別多136kg和229kg。
鎳氫電池的電壓為288V，配備在后座席下面。利用升壓電路可將驅(qū)動(dòng)電壓增大至650V。“Prius”也采用同樣的升壓電路，不過(guò)驅(qū)動(dòng)電壓只有500V。配備在車(chē)身前部的馬達(dá)最大輸出功率為123kW，最大轉(zhuǎn)數(shù)為1萬(wàn)2400RPM。
采用行星齒輪作為動(dòng)力分配裝置，這一點(diǎn)與Prius一樣，不過(guò)RX400h另外增加了一套行星齒輪，作為“Motor Speed Reduction(馬達(dá)減速裝置)”(馬達(dá)減速齒輪)使用。通過(guò)改變齒輪比向車(chē)輪傳送前馬達(dá)驅(qū)動(dòng)力，在加速時(shí)可使扭矩增大。后輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出功率為50kW，最大扭矩為130N·m。
與Prius一樣，配備只靠馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛的“EV模式”。另外，作為四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)還將首次配備“皇冠國(guó)王(Crown Majesta)”采用的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)“VDIM”。
用顯示混合動(dòng)力機(jī)構(gòu)輸出功率的儀表代替了轉(zhuǎn)速表(Tachometer)。
