東風悅達起亞多款新車 廣州車展首發(fā)布
11月22日~12月2日,第十屆中國(廣州)國際汽車展覽會隆重舉辦。東風悅達起亞與起亞汽車(中國)聯(lián)合參展,全情演繹企業(yè)對于精彩汽車生活的探索與追求。由奧運冠軍張繼科傾情代言的東風悅達起亞K系新品K3驚艷全場,獲得各界關注及青睞;企業(yè)其他主力車型及代表未來發(fā)展方向的概念車型、環(huán)保車型也悉數(shù)出場。
1.1館內(nèi),近2,000平米的東風悅達起亞和起亞汽車(中國)聯(lián)合展臺,繼續(xù)主打紅、白色調(diào),簡約、明朗的設計語言,充分體現(xiàn)了企業(yè)充滿活力的品牌形象和“DESIGN KIA”不斷發(fā)展的設計方向。主舞臺上,東風悅達起亞全新跨越力作K3,以全面超越同級的絕對實力重磅登場,一舉奏響了現(xiàn)場人氣最強音;K系展區(qū)內(nèi),概念車GT、K5十周年特別版、K2和K2兩廂星光閃耀,進一步傳遞企業(yè)精品造車理念;Eco展區(qū)內(nèi),環(huán)保車型K5 Hybrid、Ray電動車,則完美詮釋了“引領方向,駕馭未來”的車展主題,帶來了對明日車生活的全新啟迪。同時展示的智能化車載信息系統(tǒng)——UVO系統(tǒng),運用通信技術達成汽車和駕駛員的有效溝通。它將通過豐富實用的服務和信息全面提升您的駕駛體驗,將智能駕車的理念帶入普通消費者的生活,展示更加便利、安全的汽車體驗。此外,搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機的K2 CTCC賽車以及SOUL秀爾世界杯彩繪車,也為車展制造了更多看點。智跑、福瑞迪、獅跑、賽拉圖及起亞旗下新佳樂、K9、凱尊、速邁、索蘭托R、霸銳、VQR等主力車型亦盡顯綽約風采。
卓越產(chǎn)品 掌控今時
產(chǎn)品策略在很大程度上決定著汽車廠商的成敗,從近年發(fā)展成果來看,東風悅達起亞在此方面的表現(xiàn)可圈可點。時至今日,企業(yè)已完成轎車、新概念都市跨界車、都市SUV車型等全方位戰(zhàn)略布局,產(chǎn)品矩陣日益成熟。
K系跨越力作K3,以全新進化的“DESIGN KIA”理念指導設計,細節(jié)的考究讓人心折。在流暢的線條延展中,K3融入了起亞全新的鍍鉻直瀑式豎條進氣格柵前臉、HID氙氣燈、LED日間行車燈等先鋒元素,視覺感受大氣、精致;搭載先進的1.6L伽馬D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT發(fā)動機,實現(xiàn)了燃油和動力的最佳平衡;配備電動通風真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)、方向盤加熱、一鍵啟動、方向盤換擋撥片等領先配置;同時,還以C-NCAP最新五星標準打造安全系統(tǒng), VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后泊車輔助等眾多高端科技,都很好地傳遞了企業(yè)的人本理念。憑借全面超越同級的產(chǎn)品實力,K3將攜手代言人張繼科,和現(xiàn)代年輕精英一起,突破自我、閃耀不凡。
K系家族的另兩位成員K5與K2,亦是現(xiàn)場的人氣之星。搭載UVO的K5,以尊逸的外觀、高端的品質(zhì),讓格調(diào)新雅、品位獨特的都市精英堅守信念、創(chuàng)領時代。其UVO系統(tǒng)是將車內(nèi)主要系統(tǒng)與服務中心、智能手機應用程序等自由互聯(lián)的車載信息系統(tǒng)。它不僅將進一步完善K5的精品形象,同時也將為車主創(chuàng)造更加智能、便利、安全的行車體驗。而雙子星K2及K2兩廂,則憑借越級本色,傾情演繹年輕人悅行、越品的精彩家轎新生活。除此之外,搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機的K2 CCTC賽車也在本次車展中亮相,為企業(yè)展區(qū)再添激情和活力。
同時參展的還有征戰(zhàn)SUV市場的智跑、獅跑兩兄弟,笑傲中級車市的福瑞迪、賽拉圖,以及針對都市跨界車市場的SOUL秀爾,它們在各自領域不斷創(chuàng)造更高成就??梢哉f,東風悅達起亞精準地把握了市場走向,憑借全面的產(chǎn)品策略以及K系的精品策略,走出了自己獨具特色的品牌發(fā)展之路。
把握先機 啟迪明日
一個追求可持續(xù)發(fā)展的企業(yè),必須著眼未來、把握先機。站在行業(yè)十強新高度的東風悅達起亞,對于未來已經(jīng)有了很多思考和布局。除滿足當下市場需求外,還將積極探索未來用車趨勢,滿足消費者對于產(chǎn)品的“未來需求”,以卓越產(chǎn)品力引領汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;同時,更要滿足消費者對于服務的“未來需求”,打造行業(yè)顧客滿意標桿,以服務力促進品牌力的提升。
本次亮相的概念車GT和新能源車型Ray、K5混合動力車,就是起亞以及東風悅達起亞針對“未來轎車”領域的最新答卷。首席設計師彼得·希瑞爾在談到GT時說,“GT擁有出色的后輪驅動、邏輯布局、四座設計和寬敞的行李空間,既超前又實用,對于起亞來說是一次非常有益的嘗試”。而在Eco展區(qū)內(nèi),環(huán)保理念純電動車型Ray擁有獨特的車門設計、充沛的乘坐空間,在國際上廣受好評;K5混合動力車則以Nu 2.0汽油發(fā)動機和電機結合的方式,創(chuàng)造出150Ps的最大功率和18.3Kg·m的最大扭矩。它們生動傳遞出企業(yè)對新能源技術的撐控,也展示了加快新能源車型研發(fā)步伐的決心,早日將綠色夢想照進現(xiàn)實。
顧客滿意始終是企業(yè)立足市場的基石。今年,既是東風悅達起亞的“顧客滿意年”,也是企業(yè)成立的十周年。本次車展,在展示今年發(fā)展成果的同時,東風悅達起亞也將整裝待發(fā),正式吹響企業(yè)下一個十年的進軍號角。圍繞全新的“關愛有‘家’”服務口號,企業(yè)開展的系列客戶關愛項目得到消費者廣泛認可,滿意度顯著提升,分別在2012年中國銷售滿意度(SSI)和售后服務滿意度指數(shù)(CSI)中排名第六和第八。在“全國汽車用戶滿意測評報告”中,K5、K2和獅跑也均獲各自細分市場滿意冠軍。而顧客滿意在企業(yè)銷售終端亦有了直接體現(xiàn):今年1-10月,企業(yè)在完成37.8萬銷量的同時,也迎來了200萬整車下線,繼續(xù)保持快速增長。而為適應企業(yè)的高速成長,東風悅達起亞適時啟動第三工廠項目,為今后快速、持續(xù)發(fā)展奠下牢固根基。
未來,企業(yè)在完善產(chǎn)品矩陣和服務體系的同時,也將進一步加大在新能源、新技術領域的投入,通過對未來發(fā)展方向與趨勢的把握,實現(xiàn)產(chǎn)品力和品牌力的良性互動。無論今時、明日,東風悅達起亞將始終致力于為消費者提供更加精彩的汽車生活。
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