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在剛剛開幕的成都車展現(xiàn)場(chǎng)，南京名爵汽車總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒃诮邮芫W(wǎng)上車市專訪時(shí)表示，除了剛剛上市MG7 AT車型，今年MG名爵將著重做好現(xiàn)有產(chǎn)品的銷售，不再推出新車型。而在明年，MG名爵A級(jí)車將正式推出，新車為自主研發(fā)車型，而非來(lái)自原有MG的產(chǎn)品。

目前依MG名爵的數(shù)字定名規(guī)則來(lái)看，A0級(jí)為MG3，B級(jí)車為MG7，由此可以推斷A級(jí)車的名字無(wú)疑將是MG5，由于南汽早已并入上汽，新品研發(fā)團(tuán)隊(duì)也早已合并，榮威與MG的相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)都為統(tǒng)一規(guī)劃研發(fā)。從成本方面考慮，MG5來(lái)自榮威550的可能性相當(dāng)大，而以偏運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品定位，其外觀很可能更加近似于W2概念車。在價(jià)格方面，目前榮威550售價(jià)為14.28-18.98萬(wàn)元，依照MG7與榮威750的價(jià)格布局來(lái)看，MG5的售價(jià)將會(huì)低一些，畢竟MG7就是這么定位的，由此可以推斷MG5的售價(jià)區(qū)間在12-16萬(wàn)之間。

上汽W2概念車

由于還沒有更多的相關(guān)資料，我們不妨再重溫一下W2概念車，與榮威550的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)相比，MG5外觀將會(huì)接近于W2概念車。前臉設(shè)計(jì)采用了“鷗翼”造型，飽滿且富有張力，引擎蓋設(shè)計(jì)較高，反光鏡的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自高爾夫3號(hào)Spoon桿頭。高腰線、窄玻璃給人動(dòng)感十足，舷窗線采用上揚(yáng)式處理手法，車身側(cè)面顯得非常動(dòng)感，同時(shí)也非常沉穩(wěn)扎實(shí)。

榮威550內(nèi)飾

而在內(nèi)飾方面，MG5是否還會(huì)延續(xù)550的數(shù)字化設(shè)計(jì)，暫時(shí)無(wú)法判斷。榮威550的內(nèi)飾線條采用歐洲簡(jiǎn)約風(fēng)格，大開大合，營(yíng)造更舒適、更寬廣的駕乘空間。除了淺色的內(nèi)飾風(fēng)格，消費(fèi)者還有更加動(dòng)感的黑色內(nèi)飾可以選擇。獨(dú)具匠心的一體式數(shù)字儀表，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于聞名于世的英國(guó)SilverStone賽道。以鋒利的雕刻般的炫紅光線環(huán)繞儀表，營(yíng)造出奪目動(dòng)感，宛如賽道的軌跡，讓駕駛者感受與眾不同的個(gè)性化駕駛樂趣。

可以說(shuō)，隨著MG5車型的推出，MG名爵的產(chǎn)品更加豐富了，在A級(jí)市場(chǎng)未來(lái)是否會(huì)形成上南汽車的1+1>2的效果，有待時(shí)間來(lái)進(jìn)一步檢驗(yàn)了。