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作為意大利三大跑車之一的瑪莎拉蒂，將于本屆巴黎車展正式推出GranTurismo MC Corse全新概念車型。通過車名可以看出，這款車是以瑪莎拉蒂GranTurismo為基礎(chǔ)打造的車型，并且極有可能比照先前MC12 Versione Corse的賽道專屬身分，擁有更強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。

由上圖可知，瑪莎拉蒂GranTurismo MC Corse概念車外觀的確是基于GranTurismo的車身基礎(chǔ)，但經(jīng)過性能團(tuán)隊(duì)重新調(diào)校后，加上許多專屬套件。其中車頭部份，重新設(shè)計(jì)了保險(xiǎn)杠下方，水箱罩下方周圍如同微笑的大型進(jìn)氣格柵，整合下方碳纖維材質(zhì)擾流板，相信可于高速行駛時(shí)有效增加下壓力。

為提升引擎散熱效應(yīng)，引擎蓋上增加了三角排列的三只散熱孔，也提升此車型辨識(shí)度。車尾部分，則加上了大型分流器，并將雙排氣管整合至保險(xiǎn)杠金屬網(wǎng)內(nèi)。至于尾部拉出的弧形鴨尾，也是增加下壓力考慮。’

由于賽道取向，瑪莎拉蒂GranTurismo MC Corse概念車內(nèi)飾在原有中控臺(tái)基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)，移除所有不必要控制系統(tǒng)與配備，加裝MOMO賽車方向盤、防滾籠、賽車椅等賽車專屬配備，而所有必須控制接口也以極簡(jiǎn)化處理。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，瑪莎拉蒂GranTurismo MC Corse概念車搭載4.7升V8引擎。換上全新進(jìn)排氣系統(tǒng)、競(jìng)技型觸媒轉(zhuǎn)化器后，最大大功率達(dá)336千瓦。此外，為了提升整體動(dòng)力性能，瑪莎拉蒂GranTurismo MC Corse概念車的底盤也進(jìn)行了升級(jí)，換上前18×12、后18x13吋輪圈，懸掛系統(tǒng)也升級(jí)為競(jìng)技版本。