與獅跑共享同一平臺(tái) 新途勝或?qū)⒛甑淄瞥?/h2>

北京現(xiàn)代途勝曾于2005年6月16日上市,它是一款兼顧城市和越野雙重性的“城市SUV”。目前在海外市場(chǎng)下一代途勝車(chē)型的測(cè)試照已被相關(guān)媒體拍攝到。這些圖片是在嚴(yán)寒的冰雪天里捕捉到的,目的是測(cè)試途勝在這樣的天氣下的表現(xiàn)狀況。

雖然測(cè)試車(chē)型經(jīng)過(guò)了厚重的偽裝,很難看出新車(chē)型細(xì)節(jié)之處的變化,但我們看到整個(gè)車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)將比目前車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)。

2010現(xiàn)代途勝將與即將推出的起亞獅跑共享同一生產(chǎn)平臺(tái),該平臺(tái)為其一體式生產(chǎn)平臺(tái)。下一代途勝將舍棄V6發(fā)動(dòng)機(jī),僅搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外還有目前車(chē)型上的輸出功率在200hp(約合149千瓦)左右的2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。歐洲市場(chǎng)上所推出的渦輪增壓柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)也將推出,并且適目前市場(chǎng)的需求,還有可能推出一款混合動(dòng)力版。

預(yù)計(jì)新車(chē)型將于今年年底推出,我們也期待著新車(chē)型也能夠盡快在中國(guó)市場(chǎng)上推出,讓我們能夠在盡早的時(shí)間上體驗(yàn)到新車(chē)型。

北京現(xiàn)代途勝曾于2005年6月16日上市,它是一款兼顧城市和越野雙重性的“城市SUV”。目前在海外市場(chǎng)下一代途勝車(chē)型的測(cè)試照已被相關(guān)媒體拍攝到。這些圖片是在嚴(yán)寒的冰雪天里捕捉到的,目的是測(cè)試途勝在這樣的天氣下的表現(xiàn)狀況。

雖然測(cè)試車(chē)型經(jīng)過(guò)了厚重的偽裝,很難看出新車(chē)型細(xì)節(jié)之處的變化,但我們看到整個(gè)車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)將比目前車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)。

2010現(xiàn)代途勝將與即將推出的起亞獅跑共享同一生產(chǎn)平臺(tái),該平臺(tái)為其一體式生產(chǎn)平臺(tái)。下一代途勝將舍棄V6發(fā)動(dòng)機(jī),僅搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此外還有目前車(chē)型上的輸出功率在200hp(約合149千瓦)左右的2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。歐洲市場(chǎng)上所推出的渦輪增壓柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)也將推出,并且適目前市場(chǎng)的需求,還有可能推出一款混合動(dòng)力版。

預(yù)計(jì)新車(chē)型將于今年年底推出,我們也期待著新車(chē)型也能夠盡快在中國(guó)市場(chǎng)上推出,讓我們能夠在盡早的時(shí)間上體驗(yàn)到新車(chē)型。
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