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細(xì)節(jié)的改變 長(zhǎng)安福特新老蒙迪歐實(shí)拍對(duì)比

細(xì)節(jié)的改變 長(zhǎng)安福特新老蒙迪歐實(shí)拍對(duì)比

長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)已經(jīng)推出過(guò)兩代蒙迪歐了。特別是現(xiàn)款代號(hào)為CD345的蒙迪歐致勝,出自福特歐洲的設(shè)計(jì)更是贏得了不少的好評(píng)。現(xiàn)款蒙迪歐從2007年推出至今已有5個(gè)年頭,盡管在2011年進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的升級(jí),但車畢竟還是老了,或者說(shuō)依照它的性格外形似乎還不夠運(yùn)動(dòng)。不過(guò)這些很快將會(huì)成為歷史,全新?lián)Q代車型的投產(chǎn)已經(jīng)指日可待了,因?yàn)樾乱淮鷩?guó)產(chǎn)蒙迪歐已經(jīng)正式亮相。下面就讓我們一起跟隨實(shí)拍圖片來(lái)看看全新長(zhǎng)安福特蒙迪歐會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜。

細(xì)節(jié)的改變 長(zhǎng)安福特新老蒙迪歐實(shí)拍對(duì)比

其實(shí)全新一代福特蒙迪歐的美國(guó)版Fusion早在今年1月份的底特律車展上就曾經(jīng)跟我們見過(guò)面,很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都很期待這款新車型引入國(guó)內(nèi),而此次4月初在國(guó)內(nèi)的首次亮相,也預(yù)示著全新?lián)Q代車型在國(guó)內(nèi)的投產(chǎn)已經(jīng)指日可待了。新車型內(nèi)部代號(hào)CD391,出自福特歐洲開發(fā)的Euro-C/D平臺(tái)。

外型動(dòng)感/軸距沒變 實(shí)拍長(zhǎng)安福特新蒙迪歐

外型動(dòng)感/軸距沒變 實(shí)拍長(zhǎng)安福特新蒙迪歐

很多人都期待這款新車的主要原因是因?yàn)樾旅傻蠚W變得更能吸引眼球了。而奪人目光的視覺效果要?dú)w功于全新的前臉造型,像極了阿斯頓·馬丁的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很能制造話題。

外型動(dòng)感/軸距沒變 實(shí)拍長(zhǎng)安福特新蒙迪歐

外型動(dòng)感/軸距沒變 實(shí)拍長(zhǎng)安福特新蒙迪歐

在LED和仿LED光源流行的時(shí)代,車輛的大燈越來(lái)越細(xì)窄化,新蒙迪歐也趕上這股流行趨勢(shì)。更細(xì)小的頭燈設(shè)計(jì)比現(xiàn)款車型靈動(dòng)許多。這種“半瞇著”的眼睛造型往往才會(huì)給人以深邃的犀利感,想想那些兇悍或者運(yùn)動(dòng)化的車型,往往都是如此。在配合“大嘴”的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師想達(dá)到什么樣的效果很自然的就出來(lái)了,并不需要我去做過(guò)多的解釋。車外后視鏡已經(jīng)從三角窗位置移到了車門上,這樣做的目的可能是為了減小盲區(qū),但其實(shí)裝在三角窗上的后視鏡觀感更佳。

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