搭載8速自動變速箱 途銳混合動力版明年推出
日前，大眾汽車對外公布了途銳混合動力版的照片，并表示將在2010年正式推出這款新車。途銳混合動力版并沒有選擇常規(guī)自然吸氣的3.6升V6發(fā)動機而是選擇了大眾的新開發(fā)的3.0升TSI增壓直噴V6發(fā)動機，最大馬力為333hp ，與之匹配的是38千瓦/的電動機。最值得一提的是，途銳混合動力版將搭載全新開發(fā)的8速自動變速箱。
途銳混合動力版采用鎳金屬氫化物電池，被安裝在車后行李艙內(nèi)。在發(fā)動機不工作的狀態(tài)下，車輛可以通過電動機獨立驅(qū)動達到每小時50公里的最高車速，在這種狀態(tài)下實現(xiàn)零排放。
當需最大扭矩和功率的工況時，發(fā)動機與電動機將共同工作（在kickdown或換擋或排擋選擇在“ S ”擋位時）最大輸出功率將達到374hp ，最大扭矩為550nm。在這種情況下，途銳混合動力版加速到100公里/小時僅為6.8秒，最大牽引質(zhì)量為3.5噸。
大眾表示，途銳混合動力版的設計不僅提供了跑車般的性能，同時也大幅降低了排放和燃料消耗。與常規(guī)動力尺寸相同的SUV相比，途銳混合動力版在城市中駕駛將省燃料25%以上高速行駛將節(jié)省70%。
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