網(wǎng)上車市獲得了一組上汽奧迪Q6的預(yù)告圖，新車由德國設(shè)計團(tuán)隊執(zhí)筆，靈感來源于中國麒麟。奧迪Q6定位中大型SUV，整體尺寸超過Q7，是奧迪品牌旗下最大的SUV，全系搭載2.0T進(jìn)口發(fā)動機，預(yù)計起售價在55萬元左右。另外值得一提的是，奧迪Q6的尺寸與大眾途昂非常接近...

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網(wǎng)上車市獲得了上汽奧迪旗艦SUV Q6的動力信息，新車搭載進(jìn)口第四代EA888 2.0T發(fā)動機，是繼保時捷Macan之后大眾集團(tuán)首款使用該機型的國產(chǎn)車型，未來還有望提供六缸發(fā)動機。奧迪Q6定位中大型SUV，提供三排7座布局，上市后將競爭華晨寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等車...

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網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉：上汽奧迪全尺寸SUV Q6將于4月北京車展首發(fā)。新車軸距與上汽大眾途昂完全一致，且整體尺寸也與后者相當(dāng)，可視為途昂的“換殼”車型。從這個角度來看，奧迪Q6大概率是基于與途昂相同的MQB EVO平臺打造而來，主打大空間+7座?？紤]到品牌...

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上汽奧迪Q6對車身進(jìn)行了大幅加長，新車長寬高分別為5099×2014×1784mm，軸距為2980mm；整車尺寸超過了一汽奧迪Q7，寬度和高度甚至超過寶馬X5（長軸距版）。

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近日網(wǎng)上車市獲得了一組疑似上汽奧迪Q6在國內(nèi)的路試諜照，新車套殼“上汽大眾途昂”進(jìn)行測試。上汽奧迪Q6外觀將采用奧迪SUV家族設(shè)計語言，整體尺寸預(yù)計與途昂相當(dāng)，動力上提供2.0T、3.0T兩種發(fā)動機。上汽奧迪Q6有望在明年上市，未來將與華晨寶馬X5、林肯飛行...

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根據(jù)規(guī)劃，除了即將交付的A7L、Q5 e-tron外，上汽奧迪明年還將推出一款全新C級SUV。供應(yīng)商資料顯示，上汽奧迪C級SUV或定名“Q6”，參考Q5 e-tron的車長（4876mm），預(yù)計Q6的車長達(dá)到5米左右。同時，網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)渠道獲得了奧迪C級SUV在國內(nèi)的路試諜照，新車...

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近日有海外媒體曝光了奧迪全新純電SUV——Q6 e-tron的新消息。據(jù)悉，奧迪Q6 e-tron將和保時捷Macan電動版共同基于PPE平臺打造，在結(jié)構(gòu)和零配件方面，兩車主要在車尾區(qū)域存在較大差別，其余位置的大量配件均可“通用”。根據(jù)外媒披露的消息，奧迪Q6 e-tron將在...

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近日，有海外媒體曝光了一組奧迪全新SUV的諜照圖。圖中可以看出，新車貼有厚重的偽裝，不過可以從外觀輪廓猜測，新車或為中國市場專供的奧迪Q6 e-tron車型，尺寸可與奧迪Q7相媲美。據(jù)悉，新車將在2022年下半年發(fā)布，未來將在上汽奧迪旗下國產(chǎn)銷售。

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近日海外媒體在德國街頭捕獲到一組奧迪全新SUV的諜照圖片，雖然諜照車偽裝十分嚴(yán)重，但從輪廓判斷，新車或?qū)閵W迪專門為中國市場打造的全新Q6 e-tron，尺寸可媲美奧迪Q7。新車計劃在2022年下半年內(nèi)正式發(fā)布，并在未來由上汽奧迪進(jìn)行國產(chǎn)銷售。

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近兩年，奧迪在加速布局旗下的電氣化產(chǎn)品，這也讓e-tron家族的產(chǎn)品線越來越豐富，而除了GT跑車之外我們看到最多的就是SUV車型了。

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近日有海外媒體發(fā)布了一張疑似為奧迪全新SUV車型的渲染圖，新車或為此前有路試諜照曝光的奧迪Q6 e-tron。新車車身輪廓與奧迪e-tron類似，前臉配備內(nèi)部為點陣圖案的多邊形封閉式格柵，外圍配有一條十分粗壯的亮黑色飾條與內(nèi)底熏黑的前大燈相連，設(shè)計風(fēng)格酷似奧...

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近日有海外媒體曝光了一張疑似為奧迪全新SUV——Q6 e-tron車型的渲染圖，新車定位高于奧迪Q4 e-tron，預(yù)計還會推出Sportback版本。新車預(yù)計最快將在2022年正式發(fā)布，主要市場競對對手包括奔馳EQC、寶馬iX、特斯拉Model X等。

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近日海外媒體曝光了一組奧迪全新Q6 e-tron車型渲染圖片以及最新路試諜照圖片，新車計劃在2022年下半年內(nèi)正式發(fā)布，并推出標(biāo)準(zhǔn)版以及RS運動版車型供消費者選購。據(jù)悉，新車將采用前后雙電機驅(qū)動，綜合最大輸出功率可達(dá)350kW，峰值扭矩800N·m，WLTP工況下最大...

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近日，海外媒體曝光了一組奧迪全新SUV——Q6 e-tron的路試諜照，新車預(yù)計將在2022年正式亮相，并有望于同年在部分海外國家上市發(fā)售。新車基于奧迪與保時捷共同開發(fā)的PPE平臺打造，部分技術(shù)與保時捷Macan純電版通用。有消息顯示，該車在歐洲測試時的續(xù)航里程可...

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網(wǎng)上車市 2018年3月15日 德國英戈爾斯塔特報道 今日，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會在奧迪總部英戈爾斯塔特正式召開，期間奧迪股份公司管理董事會主席 施泰德教授表示：在中國，未來五年內(nèi)與一汽合資生產(chǎn)車型將在現(xiàn)有6款的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番（增至12款）。

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網(wǎng)上車市 2018年3月15日 德國英戈爾斯塔特報道 今日，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會在奧迪總部英戈爾斯塔特正式召開，期間發(fā)布了在2017財年的經(jīng)營情況：其中在銷售收入這項數(shù)據(jù)上達(dá)到了601億歐元（首次突破600億歐元大關(guān)，2016財年為593億歐元），同比增長1.4%。

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2017年年初，一汽-大眾奧迪在市場端遭遇了不小的危機。不過通過及時、適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略調(diào)整，自6月開始重新回到銷量增長通道。1月5日，一汽-大眾奧迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)：2017年，奧迪（含進(jìn)口車）在華共銷售整車595,288輛，同比增長1.05%，創(chuàng)歷史新高，奪得中國豪...

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以“論東北 車之道”為主題的“2017中國東北汽車高峰論壇暨《東北汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書》發(fā)布會”將以其獨特的定位和影響力，集聚各界群英共聚中國汽車工業(yè)發(fā)源地長春。

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5月26日，奧迪中國總經(jīng)理魏永新在接受網(wǎng)上車市專訪時表示：“今年年底前，奧迪將完成與上汽的合資合同談判。”奧迪方面相信，通過更多新車型的國產(chǎn)化和經(jīng)銷商的努力，到2022年達(dá)成90萬輛銷量是十分有可能的。另外，魏永新此次也特別回應(yīng)了上汽奧迪是否按計劃...

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網(wǎng)上車市從奧迪股份公司官方獲悉：奧迪與合作伙伴共同確立未來在華銷售策略，正在計劃中的上汽奧迪合作項目生產(chǎn)的車型將通過現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售。同時奧迪將擴大在華產(chǎn)品線，包括本地生產(chǎn)以及進(jìn)口車型。

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