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2025款馬自達BT-50發(fā)布,系四年以來最大改款

馬自達剛剛發(fā)布了2025款馬自達BT-50皮卡。自2020年推出第三代機型以來,BT-50已經改款了四次。然而,本次改款則是近四年以來最大改款車型。外形、內飾、安全配置和顯示屏均有較大變化。

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五十鈴D-MAX換殼?24款馬自達BT-50價格曝光!搭柴油3.0T

近日,筆者從外網平臺了解到,2024款馬自達BT-50的官方價格曝光,該車與五十鈴D-MAX共享平臺打造。新車共提供6款車型,提供2門版和4門版,售價區(qū)間為75.2萬泰銖—127.2萬泰銖,折合人民幣約14.98萬—25.19萬元。整車搭載1.9T和3.0T柴油發(fā)動機,匹配6MT、6AT變...

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銷量超過福特Ranger,但馬自達BT-50仍將被迫退出新西蘭市場

馬自達已在新西蘭取消了BT-50的銷售,但這家日本公司表示,沒有計劃在澳大利亞效仿。 馬自達澳大利亞公司發(fā)言人表示:“馬自達 BT-50 仍在包括澳大利亞在內的多個全球市場生產和銷售。” “2023 年 BT-50 在澳大利亞的銷售量創(chuàng)下了 17,526 輛的記錄,并...

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馬自達BT-50越野版,原廠自帶牛欄杠,五十鈴3.0T柴油

2022年的澳洲皮卡市場,五十鈴D-MAX以及其“拉皮”產品馬自達BT-50均遭遇了銷量的滑鐵盧,馬自達BT-50同比下滑更是高達17.4%,正是如此,馬自達在開年之初就推出了一款新的產品。

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馬自達BT-50新增1.9T動力,綜合性價比再度提升

今年6月,第三代的馬自達BT-50正式發(fā)布,該車是2016年7月五十鈴和馬自達宣布結盟后的第一個產品,是五十鈴D-MAX的換標產品,該車也會在五十鈴的泰國工廠生產。如今,馬自達BT-50再度升級,增加1.9T柴油動力可選,性價比再度提升。

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馬自達BT-50 Thunder特別版皮卡發(fā)布 外觀野性十足

近日,從海外媒體處獲悉,馬自達針對澳大利亞市場,發(fā)布了BT-50 Thunder特別版。該車將于4月在澳大利亞市場上市,手動擋車型售價65,990澳元(約33萬元人民幣),自動擋售價68,990澳元(約34萬元人民幣)。

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馬自達BT50雷霆版!3.0T柴油機,四驅還配差速鎖

近日,馬自達BT-50在澳洲發(fā)布了一款旗艦車型,該車型被稱為雷霆Thunder,該車將會滿足用戶的越野需求,直接與豐田海拉克斯Rugged X和日產納瓦拉N-Trek Warrior進行競爭,據(jù)悉該車的售價為68,990澳元,約合人民幣34.4萬元。

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呼吁保護穿山甲,馬自達BT-50定制版車型發(fā)布!

今年,第三代馬自達BT-50正式發(fā)布,雖然是五十鈴D-MAX的拉皮產品,卻依然體現(xiàn)了自身品牌的特點。近日,馬自達在菲律賓推出了限量版車型Pangolin,但是卻是以第二代車型為基礎打造的。該車的命名一方面體現(xiàn)了整車出色的越野能力,另一方面與當?shù)胤菭I利組織Kat...

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馬自達BT-50澳洲正式上市,售21.2萬—28.8萬元

今年6月,第三代的馬自達BT-50正式發(fā)布,該車是2016年7月五十鈴和馬自達宣布結盟后的第一個產品,是五十鈴D-MAX的換標產品,該車也會在五十鈴的泰國工廠生產。

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還是曾經那個少年,2021款馬自達BT-50正式發(fā)布

卷首語:10年會改變什么?50年又會改變什么?與福特結束了長達48年的合作后,馬自達和五十鈴在皮卡領域開啟了新的征程,也許分開對馬自達是最好的選擇。

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東瀛寶馬用五十鈴發(fā)動機,馬自達終推5米長車

近日,馬自達旗下的皮卡產品BT-50正式發(fā)布了預告。據(jù)悉,新車將會于美國東部時間6月16日晚上9點揭幕,此前該車和“澳洲血統(tǒng)的”福特Ranger共享平臺,但雙方獨立設計了外觀和內飾。而這一代車型將會放棄和福特Ranger的孿生關系,改為和五十鈴的D-MAX共享平臺。...

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魂動設計馬自達BT-50推高端Boss版,售26.7萬

近日,馬自達在澳大利亞推出了BT-50的定制版車型Boss版,在現(xiàn)有的GT旗艦產品上展示了更加高端豪華的車型。全新的BT-50Boss的起售價為55,990澳元,約合人民幣26.7萬元。采用全新的8揚聲器Alpine音響系統(tǒng),包括A柱中的獨立高音揚聲器,能夠帶來極其舒適的聽覺享...

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18.9萬—25.9萬元 全新馬自達BT-50換魂動前臉

有一款皮卡產品雖然外形驚艷,但市場銷量卻一直不溫不火,究其原因之一就是其長時間未更新?lián)Q代,產品又缺少大的亮點,這款車就是馬自達的BT-50。

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