當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>現(xiàn)代>現(xiàn)代i30(海外)>評測/行情
據(jù)現(xiàn)代與起亞雙方表示,至2025年將共同推出38輛新能源車,其中14款為純電動車型,占比超過1/3。近日現(xiàn)代全新i30插電混動版車型現(xiàn)身海外地區(qū)進行測試,該車將于明年正式進入市場銷售,屆時將與大眾高爾夫GTE等同級車型競爭。
今年5月時,現(xiàn)代集團曾透露會給旗下的小型車i30 N裝上四驅(qū)。 日前在德國的紐博格林賽道附近,這款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的現(xiàn)代i30 N被拍到正在進行測試。這款經(jīng)過偽裝的i30 N除了增加車身前后的擾流板,還裝上了碳纖維引擎蓋與輕量化賽車座椅。
現(xiàn)代i30 N fastback在歐洲因其強大的性能成為了最受歡迎的運動車型之一,而現(xiàn)代公司目前正在進行i30N特別版車型的測試工作。這臺i30 N與普通版本最大的區(qū)別是做了大量輕量化處理,保險杠與引擎蓋都是用的碳纖維材料。并且特別版的i30N車身要比i30 N fastback...
現(xiàn)代最新發(fā)布的緊湊級車型i30 FastbackN與中國的特供車菲斯塔有些類似,都是針對年輕人的運動車型,但與菲斯塔不同的是,i30 Fastback N的性能更加優(yōu)秀。得益于四驅(qū)系統(tǒng),i30 Fastback N的百公里加速為6.1s,遠遠領(lǐng)先菲斯塔7.9s。i30 N的2.0T發(fā)動機最大功率為...
現(xiàn)代公布了一組全新i30 Fastback N的官方圖片,該車將于年內(nèi)上市。新車定位為緊湊型性能轎跑車,車身側(cè)面采用掀背式設(shè)計,外觀盡顯運動、年輕化風(fēng)格;內(nèi)飾裝配8英寸液晶顯示屏,內(nèi)部提供多項智能互聯(lián)功能。動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為...
日前海外媒體曝光了一組現(xiàn)代i30 Fastback N Line實車官圖,新車起售價為20,495英鎊(約為18萬人民幣)。外觀方面,新車前臉采用炭黑網(wǎng)狀進氣格柵,車尾為單邊單出排氣布局。動力方面,新車將待在1.0T、1.4T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6速手動、7速雙離合變速箱。
據(jù)海外汽車媒體報道,現(xiàn)代以旗下小型車i30為例,向公眾展示了其最新研發(fā)的虛擬駕駛艙技術(shù),從測試車輛的定位來看,該項技術(shù)或?qū)⒃诂F(xiàn)代家族各條產(chǎn)品線中得到廣泛應(yīng)用。該項技術(shù)融入了時下最新的設(shè)計元素,其方向盤采用帶有觸摸反饋的兩塊顯示屏,以取代傳統(tǒng)的...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代全新i30 N-Line車型的官方圖片。新車定位為緊湊型轎跑車,采用掀背式設(shè)計,外觀運動且年輕化。動力方面將搭載1.0L渦輪增壓發(fā)動機,上市后將與大眾高爾夫等同級別車型展開競爭。此外,新車提供五年保修,無限里程保修、年...
在北京時間10月2日開幕的巴黎車展中,現(xiàn)代首發(fā)了旗下緊湊型性能轎跑車——全新i30 Fastback N。新車采用掀背式設(shè)計,外觀運動且年輕化,動力方面搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機,零至百公里加速時間小于6秒,會于明年在海外上市。
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代新款i30 N-Line的官方圖片。新車外觀采用最新家族式設(shè)計,相比普通版車型裝配了運動套件,增加了視覺沖擊力,動力方面將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為101kW,新車將于9月正式開賣,起售價為21,255英鎊(約折合人民...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代i30 N-Line車型的官方圖片。新車外觀采用最新家族式設(shè)計,相比普通版車型加入空氣動力學(xué)套件,視覺效果較為運動,動力方面將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為101kW,預(yù)計將于今年10月開幕的巴黎車展上正式亮相。
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體Autobild獲得了一組現(xiàn)代i30 N-Line車型的路試諜照。新車外觀在普通版車型的基礎(chǔ)上加入大量運動化套件,視覺效果更加動感,動力預(yù)計搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機,性能相比普通版車型將做出小幅提升。
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Motor1獲悉,現(xiàn)代全新Kona小型跨界SUV 6月13日將進行全球首發(fā),且多張預(yù)覽圖率先曝光,新車競爭對手瞄準(zhǔn)了豐田C-HR、本田HR-V和馬自達CX-3。新車將有望9月亮相于法蘭克福國際車展,而衍生車型預(yù)計年底或明年年初發(fā)布。
日前,據(jù)澳洲媒體報道,現(xiàn)代i30 N有望于下月亮相法蘭克福車展。平臺方面,新車可能與緊湊型概念車平臺共享,基于全新研發(fā)的平臺打造。
日前,現(xiàn)代在德國發(fā)布了其全新i30 Connectivity概念車,這一新車的推出主要是為了強調(diào)現(xiàn)代新推出的技術(shù),i30裝載了其全新升級的智能手機集成系統(tǒng),通過NFC近距離無線通信,車主可通過掃一下窗玻璃上標(biāo)簽就可給車上鎖或解鎖。對于其何時量產(chǎn)暫時還沒有確定,但...
現(xiàn)代品牌的展臺上除了最新小改款的i20車型以外,此次日內(nèi)瓦車展上的正式亮相的新車就屬i30旅行車了,新款i30旅行車配置豐富,可選多款引擎。
在即將到來的日內(nèi)瓦車展前夕,各大汽車品牌紛紛開始了公布新車型的官圖,現(xiàn)在現(xiàn)代汽車就公布了自己品牌最新車型i30旅行車的官圖,這款車型將在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。
盡管現(xiàn)在混合動力汽車層出不窮,但是最先拔得頭籌的還要數(shù)很早就出道的豐田普銳斯。而另一個亞洲汽車中后程發(fā)力的現(xiàn)代公司,就將目標(biāo)投向了豐田普銳斯混合動力版本,將基于全新i30打造一款富有競爭力的混合動力車型。
2007年的日內(nèi)瓦車展上,現(xiàn)代推出了一款5門掀背車型并為其取名為“i30”。這款被現(xiàn)代寄予厚望的小車在歐洲一經(jīng)發(fā)售便取得不錯的成績,至今為止已成為現(xiàn)代在歐洲市場表現(xiàn)最好的一款車型。而在時隔四年之后的法蘭克福車展上,現(xiàn)代攜全新i30再度出擊,新款車型不...
在今年北京車展上亮相的新索納塔YF車型,受到了許多人的追捧,紛紛打聽何時國產(chǎn)上市的消息,但是這款車型尚不在北京現(xiàn)代產(chǎn)品序列中,但是在這次2010深港澳車展(深圳車展)現(xiàn)場,北京現(xiàn)代的展臺上出現(xiàn)了一款在尾部貼有北京現(xiàn)代表識的新索納塔YF車型。