據(jù)現(xiàn)代與起亞雙方表示，至2025年將共同推出38輛新能源車，其中14款為純電動(dòng)車型，占比超過(guò)1/3。近日現(xiàn)代全新i30插電混動(dòng)版車型現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，該車將于明年正式進(jìn)入市場(chǎng)銷售，屆時(shí)將與大眾高爾夫GTE等同級(jí)車型競(jìng)爭(zhēng)。

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今年5月時(shí)，現(xiàn)代集團(tuán)曾透露會(huì)給旗下的小型車i30 N裝上四驅(qū)。 日前在德國(guó)的紐博格林賽道附近，這款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的現(xiàn)代i30 N被拍到正在進(jìn)行測(cè)試。這款經(jīng)過(guò)偽裝的i30 N除了增加車身前后的擾流板，還裝上了碳纖維引擎蓋與輕量化賽車座椅。

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現(xiàn)代i30 N fastback在歐洲因其強(qiáng)大的性能成為了最受歡迎的運(yùn)動(dòng)車型之一，而現(xiàn)代公司目前正在進(jìn)行i30N特別版車型的測(cè)試工作。這臺(tái)i30 N與普通版本最大的區(qū)別是做了大量輕量化處理，保險(xiǎn)杠與引擎蓋都是用的碳纖維材料。并且特別版的i30N車身要比i30 N fastback...

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現(xiàn)代最新發(fā)布的緊湊級(jí)車型i30 FastbackN與中國(guó)的特供車菲斯塔有些類似，都是針對(duì)年輕人的運(yùn)動(dòng)車型，但與菲斯塔不同的是，i30 Fastback N的性能更加優(yōu)秀。得益于四驅(qū)系統(tǒng)，i30 Fastback N的百公里加速為6.1s，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先菲斯塔7.9s。i30 N的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為...

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現(xiàn)代公布了一組全新i30 Fastback N的官方圖片，該車將于年內(nèi)上市。新車定位為緊湊型性能轎跑車，車身側(cè)面采用掀背式設(shè)計(jì)，外觀盡顯運(yùn)動(dòng)、年輕化風(fēng)格；內(nèi)飾裝配8英寸液晶顯示屏，內(nèi)部提供多項(xiàng)智能互聯(lián)功能。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為...

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日前海外媒體曝光了一組現(xiàn)代i30 Fastback N Line實(shí)車官圖，新車起售價(jià)為20,495英鎊（約為18萬(wàn)人民幣）。外觀方面，新車前臉采用炭黑網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，車尾為單邊單出排氣布局。動(dòng)力方面，新車將待在1.0T、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)、7速雙離合變速箱。

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據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，現(xiàn)代以旗下小型車i30為例，向公眾展示了其最新研發(fā)的虛擬駕駛艙技術(shù)，從測(cè)試車輛的定位來(lái)看，該項(xiàng)技術(shù)或?qū)⒃诂F(xiàn)代家族各條產(chǎn)品線中得到廣泛應(yīng)用。該項(xiàng)技術(shù)融入了時(shí)下最新的設(shè)計(jì)元素，其方向盤采用帶有觸摸反饋的兩塊顯示屏，以取代傳統(tǒng)的...

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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代全新i30 N-Line車型的官方圖片。新車定位為緊湊型轎跑車，采用掀背式設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動(dòng)且年輕化。動(dòng)力方面將搭載1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，上市后將與大眾高爾夫等同級(jí)別車型展開競(jìng)爭(zhēng)。此外，新車提供五年保修，無(wú)限里程保修、年...

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在北京時(shí)間10月2日開幕的巴黎車展中，現(xiàn)代首發(fā)了旗下緊湊型性能轎跑車——全新i30 Fastback N。新車采用掀背式設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動(dòng)且年輕化，動(dòng)力方面搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，零至百公里加速時(shí)間小于6秒，會(huì)于明年在海外上市。

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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代新款i30 N-Line的官方圖片。新車外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，相比普通版車型裝配了運(yùn)動(dòng)套件，增加了視覺(jué)沖擊力，動(dòng)力方面將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為101kW，新車將于9月正式開賣，起售價(jià)為21,255英鎊（約折合人民...

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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得了一組現(xiàn)代i30 N-Line車型的官方圖片。新車外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，相比普通版車型加入空氣動(dòng)力學(xué)套件，視覺(jué)效果較為運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力方面將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為101kW，預(yù)計(jì)將于今年10月開幕的巴黎車展上正式亮相。

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網(wǎng)上車市從德國(guó)汽車媒體Autobild獲得了一組現(xiàn)代i30 N-Line車型的路試諜照。新車外觀在普通版車型的基礎(chǔ)上加入大量運(yùn)動(dòng)化套件，視覺(jué)效果更加動(dòng)感，動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能相比普通版車型將做出小幅提升。

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網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體Motor1獲悉，現(xiàn)代全新Kona小型跨界SUV 6月13日將進(jìn)行全球首發(fā)，且多張預(yù)覽圖率先曝光，新車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了豐田C-HR、本田HR-V和馬自達(dá)CX-3。新車將有望9月亮相于法蘭克福國(guó)際車展，而衍生車型預(yù)計(jì)年底或明年年初發(fā)布。

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日前，據(jù)澳洲媒體報(bào)道，現(xiàn)代i30 N有望于下月亮相法蘭克福車展。平臺(tái)方面，新車可能與緊湊型概念車平臺(tái)共享，基于全新研發(fā)的平臺(tái)打造。

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日前，現(xiàn)代在德國(guó)發(fā)布了其全新i30 Connectivity概念車，這一新車的推出主要是為了強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代新推出的技術(shù)，i30裝載了其全新升級(jí)的智能手機(jī)集成系統(tǒng)，通過(guò)NFC近距離無(wú)線通信，車主可通過(guò)掃一下窗玻璃上標(biāo)簽就可給車上鎖或解鎖。對(duì)于其何時(shí)量產(chǎn)暫時(shí)還沒(méi)有確定，但...

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現(xiàn)代品牌的展臺(tái)上除了最新小改款的i20車型以外，此次日內(nèi)瓦車展上的正式亮相的新車就屬i30旅行車了，新款i30旅行車配置豐富，可選多款引擎。

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在即將到來(lái)的日內(nèi)瓦車展前夕，各大汽車品牌紛紛開始了公布新車型的官圖，現(xiàn)在現(xiàn)代汽車就公布了自己品牌最新車型i30旅行車的官圖，這款車型將在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。

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盡管現(xiàn)在混合動(dòng)力汽車層出不窮，但是最先拔得頭籌的還要數(shù)很早就出道的豐田普銳斯。而另一個(gè)亞洲汽車中后程發(fā)力的現(xiàn)代公司，就將目標(biāo)投向了豐田普銳斯混合動(dòng)力版本，將基于全新i30打造一款富有競(jìng)爭(zhēng)力的混合動(dòng)力車型。

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2007年的日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代推出了一款5門掀背車型并為其取名為“i30”。這款被現(xiàn)代寄予厚望的小車在歐洲一經(jīng)發(fā)售便取得不錯(cuò)的成績(jī)，至今為止已成為現(xiàn)代在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)最好的一款車型。而在時(shí)隔四年之后的法蘭克福車展上，現(xiàn)代攜全新i30再度出擊，新款車型不...

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在今年北京車展上亮相的新索納塔YF車型，受到了許多人的追捧，紛紛打聽(tīng)何時(shí)國(guó)產(chǎn)上市的消息，但是這款車型尚不在北京現(xiàn)代產(chǎn)品序列中，但是在這次2010深港澳車展(深圳車展)現(xiàn)場(chǎng)，北京現(xiàn)代的展臺(tái)上出現(xiàn)了一款在尾部貼有北京現(xiàn)代表識(shí)的新索納塔YF車型。

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