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鄭州日產“復活”帕拉丁-換殼途達!采用全新車標

網上車市獲得了鄭州日產全新帕拉丁的實拍圖和部分參數信息:其整體造型與途達十分相似,兩者尺寸保持一致,并采用了全新品牌標識。據悉新帕拉丁或將歸屬一個新品牌,類似啟辰。

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日產新款途達實車街拍!性價比超漢蘭達/年底前開售

日前網上車市獲取了一組日產新款途達車型海外實車街拍圖片,目前已在海外部分地區(qū)上市開售。同時,新車也有望在今年年底前或2023年一季度國產開售,未來仍將繼續(xù)與豐田漢蘭達、大眾途觀L、別克昂科威等車型展開競爭。

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日產新款途達海外到店實拍!最快下半年國產開售

日前網上車市獲取了一組日產新款途達車型海外到店實拍圖片,新車目前已在海外部分國家上市開售,也可視為“大號奇駿”車型。同時,國產中期改款途達車型也有望在今年年內正式發(fā)布,預計最快將于今年年底前上市開售,未來也將繼續(xù)與大眾途觀L、豐田漢蘭達等同...

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日產新款途達海外實拍!搭2.5L引擎/比途觀L還硬派

日前我們獲取了一組日產新款途達車型海外實拍圖片,新車目前已在海外部分國家上市開售,而國內市場預計最快將于今年年內迎來中期改款工作。據悉,新車動力搭載了一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配7速自動變速箱,并配備帶電子后差速器的全輪驅動系統(tǒng)。

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日產新款途達海外實拍!搭2.5L/換熏黑套件更運動

日前我們獲取了一組日產新款途達改裝版車型海外實拍圖片,其基礎款車型已在國內以及海外市場陸續(xù)開售。據悉,新車動力將搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配7速自動變速箱,并配備帶電子后差速器的全輪驅動系統(tǒng)。

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日產新款途達即將亮相!燈組換新/內部布局升級

近日有海外媒體曝光了日產新款途達車新的新消息。據悉,新款途達將于8月19日在泰國亮相,新車在老款車型基礎上調整了部分外觀和內飾細節(jié),動力上預計將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配7速自動變速型,同時還可裝配四驅系統(tǒng)。目前國內市場在售的依舊為2020款...

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日產新途達實拍!內飾屏幕尺寸升級/外觀酷似途樂

近日海外媒體曝光了一組日產新款途達車型實拍圖片,新車目前已在海外市場發(fā)布,并在部分海外國家上市開售。據悉,新車動力將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配7速自動變速箱,并配備帶電子后差速器的全輪驅動系統(tǒng)。

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日產全新途達諜照 外觀內飾換新 或下半年上市

日前,網新社從相關渠道獲取到了一組全新日產途達的實拍圖,新車定位中型SUV,外觀以及內飾都進行了升級,預計將于今年下半年正式上市。

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日產全新途達實拍 預計下半年上市 不比普拉多2700更香?

近日,網新社獲取了一組日產全新途達的實拍圖。作為目前國內少有的日系硬派SUV,不輸豐田普拉多的尺寸加之20萬出頭的價格還是吸引了不少熱衷于越野和旅行的消費者,那么就來看看全新途達到底有哪些更新的亮點

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日產新款“小號途樂”實拍!搭2.5L/配11英寸大屏

近日海外媒體曝光了一組日產新款途達車型實拍圖片,因其外觀與品牌旗下途樂車型較為接近,同時也可視為“日產小號途樂車型”。據悉,海外版車型將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配7速自動變速箱,并配備帶電子后差速器的全輪驅動系統(tǒng)。日產新款途...

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日產新途達曝光!升級7速自動變速箱/配11英寸大屏

目前日產中期改款途達車型已在中東市場正式發(fā)布,而近期海外媒體也再次透露新車將陸續(xù)在全球市場上市開售。而國內市場預計最快將于明年年內迎來中期改款車型。新車動力將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配7速自動變速箱,而國產車型或將繼續(xù)搭載CVT變速...

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日產“大號奇駿”實拍!搭2.5L引擎/尺寸大幅提升

近日海外媒體曝光了一組日產新款途達實拍圖片,新車目前已在海外市場正式發(fā)布,預計最快將于明年年初在海外市場正式開售,新車整體造型與品牌旗下全新奇駿車型較為相似,同時也可視為“日產大號奇駿”。新車動力將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配CVT...

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日產新款“小號途樂”發(fā)布!下月開售/搭2.5L引擎

目前日產新款途達已在海外市場正式發(fā)布,新車計劃在下月于中東市場正式開售,并對外觀方面進行了全新升級優(yōu)化,整體造型酷似品牌旗下“小號途樂”車型。新車動力將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率可達123kW,峰值扭矩241N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速自動變速...

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普拉多停產 日產途達或將撐起越野半邊天

每個男人都有一個硬派越野車的夢想。提到硬派越野車很多人都會想到“霸道”普拉多,但從2015年開始國產普拉多就逐漸退出市場,今年6月3.5L版的國產普拉多由于國六B排量政策影響也將停產。硬派越野作為一個小眾的愛好,其對應的車型也隨著排量的限制越來越少,...

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《安定洞察》取勝有道,東風日產以117萬輛奪得日系合資銷量冠軍

2019年中國汽車市場繼續(xù)下滑,唯有德日車系抗跌能力得到凸顯,成為市場維持增長的兩大車系。截止去年11月,市場份額分別是24.9%和22%,其中日系同比增長4.5%,德系增長2.3%。而在國內所有日系企業(yè)中,東風日產更以117萬輛的全年終端銷量力拔頭籌。

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日產新款途達16.98萬起售 配置升級-最高漲2千5

11月6日,日產新款途達正式上市,共推出6款配置車型,官方售價區(qū)間為16.98-24.83萬元,其中兩驅智享版、四驅豪華版、四驅旗艦版3款車型價格上調2,500元。與老款車型相比,新款途達動力上滿足國六b排放標準,全系標配胎壓顯示,兩驅智享版、四驅豪華版、四驅旗...

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新款日產途達到店實拍 配分時四驅本月上市

日前,網上車市從東風日產經銷商處了解到,全新途達現已到店,或有望于本月上市。新車全系符合國六b排放標準,標配TPMS胎壓監(jiān)測并加裝發(fā)動機引擎蓋,配備現款途樂同源的非承載式車身等。此外,新車搭載型號為QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配與途樂同款的7AT變...

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電動+智能網聯! 東風日產沖117萬輛年銷目標

東風日產目前已構成了非常完善以及強大的產品體系,旗下許多產品都是該細分市場的佼佼者,2017年終端銷量首次突破112萬輛。自2015年首次跨越百萬以來,東風日產銷量已連續(xù)三年突破百萬量級,且每年均創(chuàng)造新的記錄??v觀現在整個汽車行業(yè)特別是中國汽車市場,...

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日產途達同級別“沒有”對手? 要打造親民版途樂

2018年4月12日,日產旗下全新硬派SUV——途達正式上市,16.59萬元的起售價格堪稱“價格屠夫”,加上非承載式車身、分時四驅、后橋差速鎖、7AT變速箱等越野配置,讓其一經上市便成為越野愛好者的關注點。途達傳承于途樂的專業(yè)越野基因,以強悍的實力與性價比彰...

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東風日產首款硬派SUV途達上市 售價16.98萬元起

日產汽車作為國內SUV領域的先行者,已經在華投產了奇駿、逍客、勁客和樓蘭4款SUV。隨著國內消費者對空間和駕乘體驗需求的日漸提高,硬派SUV受到了關注越來越多的追捧,但其高昂的價格讓眾多消費者望而卻步。針對這一情況,日產即將在國內推出一款名為“途達”...

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