中興威獅G7獵裝版采用煥然一新的外觀造型，大嘴式進(jìn)氣格柵極具派頭，彰顯威猛氣息。獵裝車（Shooting Brake）源自英國貴族的打獵運動，原指設(shè)有存放槍支和獵物的馬車，后來逐漸演變成代表品質(zhì)享受和生活樂趣的出行工具，其用途也拓展到了高爾夫球、垂釣等戶外...

閱讀全文?

根據(jù)第349期工信部新車公告顯示，中興大領(lǐng)主全新車型曝光，新車具備濃厚的商用氣息，整體設(shè)計與近日上市的中興威獅G7非常相似，筆者猜測該車或為威獅G7商用版。

閱讀全文?

中興G9采用了全新的產(chǎn)品平臺，未來上市后該車將成為中興汽車的旗艦級皮卡車型。根據(jù)定位不同，新車分為商用版、乘用版以及競技版車型，具備柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)以及手動擋和自動擋車型，滿足不同用戶的多樣化購車需求。

閱讀全文?

10月10日，中興皮卡威獅G7獵裝版正式上市，售價區(qū)間為10.18萬—13.98萬元。 中興威獅G7獵裝版采用煥然一新的外觀造型，大嘴式進(jìn)氣格柵極具派頭，彰顯威猛氣息。

閱讀全文?

從工信部獲悉，中興領(lǐng)主全新車型的標(biāo)準(zhǔn)貨箱和長貨箱車型申報圖曝光。外形尺寸(mm)：長：5341/5624寬：1885,1920 高：1805,1820,1840,1855；軸距(mm)：3230；貨箱欄板內(nèi)尺寸(mm)：長：1810,1730,1530,1450 寬：1620,1495 高：515,505；總質(zhì)量(kg)：2730；額定...

閱讀全文?

今天，中興汽車全尺寸皮卡正式曝光，新車將會在今年四季度期間正式上市。目前，官方針對該車還未進(jìn)行正式命名，新車內(nèi)部暫定命名中興G9。新車采用了全新的產(chǎn)品平臺，未來上市后該車將成為中興汽車的旗艦級皮卡車型。

閱讀全文?

近日，中興領(lǐng)主商用版柴油、汽油車型上市，價格微調(diào)。中興領(lǐng)主整車尺寸為5341（5624）*1885*1815mm，貨箱尺寸為1530（1810）*1620*515mm，軸距為3230mm/3513mm。整備質(zhì)量為1980kg，載質(zhì)量為495kg。

閱讀全文?

日前，中興旗下一款皮卡諜照曝光。該車已經(jīng)在海拉爾嚴(yán)寒地帶進(jìn)行了多方面測試。 據(jù)可靠消息，該車定位于全尺寸大皮卡，車寬將超過2米，相比現(xiàn)售領(lǐng)主皮卡造型更加飽滿和威猛，車輛尺寸可以與海外全尺寸皮卡媲美，更具硬派越野之感。

閱讀全文?

近日，2021款中興領(lǐng)主2.5T柴油乘用版正式上市，新車共十款車型，包含兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)雙/大雙等多個方面，售價區(qū)間10.28-13.88萬元，新車搭載了五十鈴VM 2.5T柴油發(fā)動機(jī)。

閱讀全文?

日前，皮卡車市從中興汽車官方獲悉，中興汽車旗下領(lǐng)主2.4T汽油乘用版正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間9.98萬-14.18萬元，動力搭載最大功率155kW的2.4T汽油發(fā)動機(jī)。

閱讀全文?

日前，我們獲得了一款中興全新大皮卡的信息，據(jù)悉，這款全新車型或者會被命名為為中興領(lǐng)主G9，而領(lǐng)主可能會成為中興旗下高端皮卡的一個車型序列。

閱讀全文?

皮卡車市從相關(guān)渠道獲悉，中興全新大皮卡正式曝光。從外形來看，該車仍然和中興領(lǐng)主有一定的相似度，更像是越野版的領(lǐng)主車型。據(jù)悉該車將會是接近于全尺寸的大皮卡，配合寬大明亮的裝飾進(jìn)氣格柵及大面積鍍鉻裝飾，仍然有大皮卡的風(fēng)范。

閱讀全文?

皮卡車市從中興汽車官方獲悉，中興領(lǐng)主皮卡國六柴油版正式上市，率先上市的為領(lǐng)主商用版車型。售價區(qū)間9.79—11.29萬元。至此，中興領(lǐng)主汽柴油均有國六產(chǎn)品。

閱讀全文?

日前我們從工信部獲悉，中興一款全新造型的皮卡曝光。從該車的外形來看，其非常接近中興領(lǐng)主的整體設(shè)計。從目前獲知的信息來看，該車為中興威虎的一款新皮卡。

閱讀全文?

中興領(lǐng)主國六汽油版搭載三菱4K22發(fā)動機(jī)，排量為2.4T，這款發(fā)動機(jī)最大功率高達(dá)155Kw，最大扭矩320N·m可在2000-4000轉(zhuǎn)的寬范圍輸出。

閱讀全文?

根據(jù)從工信部了解到的信息，中興領(lǐng)主國六汽油版已經(jīng)通過新車公告，新車搭載了排量2.4T三菱4K22D4T發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)可輸出最大功率為155kW。另，本次申報車型中包含標(biāo)軸/長軸和兩驅(qū)/四驅(qū)在內(nèi)的4款車型。

閱讀全文?

在皮卡市場中，行業(yè)用戶是與個人用戶相并行的一類購車用戶群，盡管我們在日常中很少刻意強(qiáng)調(diào)行業(yè)皮卡用戶，但是在我們生活中卻是最為常見，例如公、檢、法等政府部門所采購的皮卡車，電力、郵政以及通信行業(yè)等所采購的皮卡車。

閱讀全文?

中興汽車旗下的大領(lǐng)主皮卡憑借酷似豐田坦途的外觀深受一大批皮卡用戶的喜愛，日前有網(wǎng)友曝光了領(lǐng)主最新改裝版皮卡，有網(wǎng)友驚呼：這不就是國內(nèi)時下極為流行的“乘用型皮卡”嗎？

閱讀全文?

隨著汽車排放法規(guī)的不斷升級，2018年1月1日國內(nèi)的柴油型皮卡正式升級為國五排放標(biāo)準(zhǔn)，然而在該政策實施不久后，國六排放標(biāo)準(zhǔn)已是紛至沓來。

閱讀全文?

在國內(nèi)皮卡市場中，汽油型皮卡由于受限于動力系統(tǒng)的產(chǎn)品單一以及用車需求的不同，其市場份額始終不及柴油型皮卡。隨著近年國內(nèi)新上市皮卡所搭載的動力不斷多樣化，汽油型皮卡的動力系統(tǒng)相比此前也有著大幅的提升。本篇我將大家盤點國內(nèi)汽油型皮卡動力最強(qiáng)勁的...

閱讀全文?