近日據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪將于今年9月的慕尼黑車展上正式亮相3款概念車，其中包含全新旗艦純電車型Grand Sphere。該車預(yù)計(jì)將于2024年上市開售，且有望成為奧迪A8的繼任者。同時(shí)奧迪正全力向電氣化轉(zhuǎn)型，并計(jì)劃于2026年停止研發(fā)內(nèi)燃機(jī)。此外，奧迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表...

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2021年7月8日，英戈?duì)柺┧亍衲?，奧迪品牌口號(hào) “Vorsprung durch Technik”（中文：“突破科技 啟迪未來”）迎來誕生50周年紀(jì)念。盡管已走過半個(gè)世紀(jì)，這一品牌口號(hào)仍熠熠生輝。奧迪年復(fù)一年的進(jìn)步，也不斷為這一口號(hào)賦予更為深刻的內(nèi)涵。在此重要時(shí)刻...

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近日有海外媒體報(bào)關(guān)個(gè)一張奧迪e-tron 獵裝版最新的渲染圖。新車外觀借鑒了奧迪e-tron GT和奧迪旅行車的特點(diǎn)，造型設(shè)計(jì)酷似奧迪RS6，可以視為RS6的新能源車型。奧迪目前還未證實(shí)是否會(huì)推出該車型。

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近日有海外媒體公布了奧迪e-tron Sportback的到店實(shí)拍圖。新車定位為一款中大型純電SUV，采用溜背造型設(shè)計(jì)，可視為奧迪e-tron轎跑版車型。

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今日有海外媒體曝光了奧迪Q6 e-tron的最新諜照?qǐng)D。新車采用PPE平臺(tái)打造，與保時(shí)捷Macan 純電動(dòng)版同平臺(tái)。新車定位在Q4 e-tron 之上，將于2022年推出，并將在德國Ingolstadt投產(chǎn)。新車還推出了專供中國市場(chǎng)的車型，預(yù)計(jì)將在2022年下半年發(fā)布，未來將由上汽奧迪...

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據(jù)海外媒體消息，奧迪公司的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Marc Lichte和奧迪品牌負(fù)責(zé)人Henrik Wenders在社交平臺(tái)上共同發(fā)布了三款新車的預(yù)告圖片，一同揭示了奧迪未來將推出的三款純電車型。據(jù)悉，這三款新車分別名為Grand Sphere、Sky Sphere和Urban Sphere，外媒推測(cè)這三款新...

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網(wǎng)上車市梳理了2021年上半年上市的重磅豪華品牌新車，價(jià)格從20-213萬元不等，包括奧迪全新A3、奔馳全新S級(jí)、長安林肯航海家、一汽-大眾奧迪e-tron、路虎全新衛(wèi)士90、全新邁巴赫S級(jí)、奧迪新款Q5L、沃爾沃新款XC60、奔馳G級(jí)熾炎特別版、捷豹新款XFL共10款車型。...

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日前，我們從海外媒體處獲悉，中期改款的奧迪e-tron將換裝容量更大的電池組以及動(dòng)力更強(qiáng)的電動(dòng)機(jī)，以提升續(xù)航里程和動(dòng)力表現(xiàn)，不過新車將不會(huì)對(duì)外觀及內(nèi)飾等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。而官方目前并未透露由一汽-大眾奧迪生產(chǎn)的e-tron車型是否會(huì)在中期改款后換裝全新...

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近日有海外媒體曝光了一組奧迪全新SUV車型的路試諜照。新車雖然被嚴(yán)密偽裝，但車身尺寸似乎與奧迪Q7相近，外媒猜測(cè)新車或?qū)⒚麨镼6 e-tron，預(yù)計(jì)會(huì)在2022年內(nèi)正式亮相，未來將由上汽奧迪在華實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與銷售。

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近日，有國外媒體報(bào)道稱，奧迪將在2022年下半年，計(jì)劃使用新一代電池為E-tron和E-tron Sportback EV SUV進(jìn)行升級(jí)，使其續(xù)航里程更長。該更新旨在將旗艦電動(dòng) SUV的保質(zhì)期延長到至少 2025 年，屆時(shí)它們將被全新的 SUV（可能稱為 Q8 E-tron）所取代。除了新電池...

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外媒消息顯示，奧迪將從2026年開始在全球市場(chǎng)只推出新電動(dòng)車型，并計(jì)劃在2033年正式停產(chǎn)全部燃油車。海外媒體近日又報(bào)道了奧迪電氣化發(fā)展的新消息，中國市場(chǎng)或成為上述計(jì)劃的例外。

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一汽奧迪國產(chǎn)e-tron于今年4月份上市，起始價(jià)為54.68萬元。和進(jìn)口版車型相比，國產(chǎn)e-tron起售價(jià)下調(diào)了14.6萬元，加上當(dāng)前終端6萬元左右的優(yōu)惠，整體降價(jià)幅度超20萬元。不過，如此大力度的降價(jià)并未反應(yīng)到銷量層面，數(shù)據(jù)顯示國產(chǎn)e-tron 5月份交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)量僅為49...

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奧迪在過去的幾個(gè)月里推出了多款純電產(chǎn)，其中包括e-tron GT、Q4 e-tron 以及Q4 Sportback e-tron，動(dòng)作如此迅速，是不是證明未來這家汽車制造商將轉(zhuǎn)型成為一家只生產(chǎn)電動(dòng)車的企業(yè)呢？按照官方的說法，奧迪將在2026年停止推出新的內(nèi)燃機(jī)車型，其中包括汽油發(fā)動(dòng)...

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近日有海外網(wǎng)站發(fā)布了一組奧迪RS e-tron GT車型的進(jìn)店實(shí)拍圖片。新車是奧迪旗下的中大型車，動(dòng)力上搭載前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，裝配86kW·h的鋰離子電池組，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)475kW，峰值扭矩可達(dá)到830N·m，續(xù)航里程超470公里。

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近日據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪計(jì)劃于今年下半年在德國建立多個(gè)新型休息式充電中心。目前尚未確定這些充電中心的確切建造地點(diǎn)，很可能正在與合作伙伴進(jìn)行溝通。從外媒曝光的信息和渲染圖看，全新的休息式充電中心擁有獨(dú)立建筑，一樓為車輛停放點(diǎn)，二樓為內(nèi)部帶有沙...

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新興業(yè)務(wù)最終也會(huì)成為舊有業(yè)務(wù)（這個(gè)過程可能很快），而這個(gè)循環(huán)亦會(huì)一直繼續(xù)下去，時(shí)間窗口正變得越來越小，每個(gè)領(lǐng)域都吸引著不同類型的競(jìng)爭者和新進(jìn)入者，但對(duì)于一個(gè)不夠成熟的自戀型企業(yè)來說，總會(huì)被某一個(gè)循環(huán)套住。而在歷史長河的一掬來看，奧迪總作為那...

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近日據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪e-tron在海外市場(chǎng)增添了名為S line black edition的新車型。新車外觀配備包括封閉式進(jìn)氣格柵、外后視鏡在內(nèi)的熏黑套件，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴橙色裝飾。新車提供e-tron和e-tron Sportback版本，搭載雙電動(dòng)機(jī)，提供50 quattro和55 quattro兩...

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近日，從海外媒體處獲得了全新一代奧迪e-tron車型的渲染圖，根據(jù)海外媒體報(bào)道稱新車可能會(huì)在2023年投入生產(chǎn)，新車的外觀使用了時(shí)下純電動(dòng)車流行的設(shè)計(jì)元素，更加具有純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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比進(jìn)口版還貴！奧迪國產(chǎn)e-tron優(yōu)惠7萬 等等還能降比進(jìn)口版還貴！奧迪國產(chǎn)e-tron優(yōu)惠7萬 等等還能降比進(jìn)口版還貴！奧迪國產(chǎn)e-tron優(yōu)惠7萬 等等還能降比進(jìn)口版還貴！奧迪國產(chǎn)e-tron優(yōu)惠7萬 等等還能降比進(jìn)口版還貴！奧迪國產(chǎn)e-tron優(yōu)惠7萬 等等還能降

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按照達(dá)爾文的自然選擇學(xué)說理論，生存斗爭是自然選擇的動(dòng)力；遺傳變異是自然選擇的前提；適者生存、不適者被淘汰是自然選擇的結(jié)果。在這一理論中，每一環(huán)節(jié)都是“進(jìn)化”的力量在推動(dòng)，只有這樣才能造就食物鏈的強(qiáng)者。 對(duì)于汽車品牌而言，要想在競(jìng)爭激烈的...

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