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奧迪電動(dòng)轎跑路試諜照 2月9日亮相 與保時(shí)捷同平臺(tái)奧迪電動(dòng)轎跑路試諜照 2月9日亮相 與保時(shí)捷同平臺(tái)奧迪電動(dòng)轎跑路試諜照 2月9日亮相 與保時(shí)捷同平臺(tái)奧迪電動(dòng)轎跑路試諜照 2月9日亮相 與保時(shí)捷同平臺(tái)奧迪電動(dòng)轎跑路試諜照 2月9日亮相 與保時(shí)捷同平臺(tái)
近日海外媒體曝光了奧迪全新e-tron GT車型最新消息,新車將于今年一季度于海外市場(chǎng)率先發(fā)布,其中基礎(chǔ)款車型起售價(jià)為100,000英鎊(約為89萬(wàn)人民幣),而RS高性能運(yùn)動(dòng)版車型起售價(jià)預(yù)計(jì)為130,000英鎊(約為115萬(wàn)人民幣)。據(jù)悉,奧迪全新RS e-tron GT車型將與保...
近日海外媒體曝光了一組奧迪全新e-tron GT原型車路試諜照?qǐng)D片,新車已在去年于Neckarsulm基地正式開(kāi)啟投產(chǎn),并預(yù)計(jì)最快將于今年年內(nèi)正式亮相,且有望在同年上市開(kāi)售。據(jù)悉,奧迪e-tron GT將與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造,配備前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大輸出功率分別為...
在剛剛過(guò)去的一年里,眾多的新車讓全球的汽車市場(chǎng)精彩紛呈,今天就讓我們盤點(diǎn)一下2020年海外的全新車型。 奧迪在年初發(fā)布了純電動(dòng)轎跑e-tron GT,之后發(fā)布的是奧迪Q4 e-tron,并且緊隨其后發(fā)布Q4 e-tron Sportback。接著發(fā)布的是升級(jí)之后的RS 3 Sportback...
目前奧迪e-tron GT車型已在Neckarsulm基地正式開(kāi)啟投產(chǎn),同時(shí)該工廠也將同步投產(chǎn)奧迪R8車型。據(jù)悉,新車將于今年年底前正式發(fā)布,并在2021年初上市開(kāi)售。奧迪e-tron GT將與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造,配備前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大輸出功率分別為446kW、475kW,并配...
近日,據(jù)海外媒體透露,奧迪新款e-tron GT車型已準(zhǔn)備在年底前開(kāi)始生產(chǎn),該車將在德國(guó)伯靈格霍夫工廠與奧迪R8共享一條生產(chǎn)線。奧迪e-tron GT是奧迪旗下的一款純電動(dòng)轎跑車型,采用e-tron家族最新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,溜背式造型,部分零件與保時(shí)捷Taycan共享。新車...
近日,奧迪發(fā)布了奧迪RS e-tron GT的最新預(yù)告圖,同時(shí)披露了新車部分外觀及動(dòng)力數(shù)據(jù),新車有望在2021年春季正式推出。奧迪RS e-tron GT或?yàn)镽S7的電動(dòng)替代產(chǎn)品,兩車車長(zhǎng)大致相同,但新車車身更寬,車高也有所降低。新車搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),綜合輸出功率440kW,而...
奧迪e-tron GT概念車在2019年日內(nèi)瓦車展首次亮相。網(wǎng)上車市從奧迪官方獲悉,e-tron GT量產(chǎn)版車型將于明年初發(fā)布,最快明年底在國(guó)內(nèi)正式上市。奧迪e-tron GT基于與保時(shí)捷Taycan相同的J1平臺(tái)打造,新車采用最新e-tron家族的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)搭配溜背式造型,...
日前,奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼(Markus Duesmann)公開(kāi)表示,奧迪將于2021年發(fā)布e-tron GT RS高性能版。據(jù)悉,新車將與保時(shí)捷Taycan共享J1平臺(tái),動(dòng)力上將搭載三電機(jī),最大功率有望超過(guò)522kW。
日前,海外媒體透露,奧迪已經(jīng)確認(rèn)將推出e-tron GT的RS車型,新車與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造。外觀方面,新車基本保留了e-tron GT概念車的設(shè)計(jì),前臉采用大尺寸六邊形半封閉式中網(wǎng),搭配造型科幻的LED大燈,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,車身側(cè)面是奧迪標(biāo)志性的Sportback溜背...
網(wǎng)上車市從上汽大眾官方獲悉,上汽奧迪最快將于2021年開(kāi)始導(dǎo)入PPE(Premium Platform Electric)高端電動(dòng)車平臺(tái),該平臺(tái)由奧迪和保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)。屆時(shí),上汽奧迪基于PPE平臺(tái)打造的產(chǎn)品將對(duì)標(biāo)奔馳EQS、EQE等車型,后者的這些電動(dòng)產(chǎn)品同樣基于中大型/大型專屬電...
日前,海外媒體曝光了一張奧迪e-tron GT的路試諜照,新車與保時(shí)捷Taycan都基于J1平臺(tái)打造,并在德國(guó)的伯靈格霍夫工廠與R8共線生產(chǎn)。外觀方面,從諜照中看,新車基本與此前曝光的預(yù)告圖保持一致。動(dòng)力方面,新車搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng),最大輸出功率可達(dá)440kW,性...
近日,奧迪發(fā)布了一組e-tron GT的預(yù)告圖,新車與保時(shí)捷Taycan共享大部分零件,預(yù)計(jì)將于2021年初在荷蘭開(kāi)始銷售。外觀方面,新車長(zhǎng)4960mm,采用封閉式前臉設(shè)計(jì),車身配備了大量的空氣動(dòng)力學(xué)套件,整體造型十分前衛(wèi)。動(dòng)力方面,新車搭載雙電機(jī)系統(tǒng),最大輸出功...
近日海外媒體曝光了一組奧迪e-tron GT在紐博格林動(dòng)態(tài)測(cè)試的照片,據(jù)悉,新車將和保時(shí)捷Tycan共享平臺(tái)和部分技術(shù)。
日前,我們從海外媒體處獲取了一組奧迪e-tron GT的路試諜照,據(jù)悉,新車將于今年年內(nèi)正式亮相。動(dòng)力部分,新車的0-100km/h加速時(shí)間僅為3.5s,極速為240km/h,WLTP工況續(xù)航里程將超過(guò)400km。
奧迪與去年在國(guó)內(nèi)推出了首款純電動(dòng)中型SUV——e-tron,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奔馳EQC。近日,網(wǎng)上車市獲得了一張奧迪e-tron GT的路試諜照,新車可視為e-tron的轎車版。奧迪e-tron GT與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)打造,外觀采用溜背式設(shè)計(jì),上市后將與特斯拉Model S、保時(shí)捷...
在BBA我們最熟悉的三個(gè)豪華品牌中,要說(shuō)最具未來(lái)科幻感的品牌當(dāng)屬奧迪了吧,不論是現(xiàn)款車型還是概念車,奧迪似乎一直在追求科技感。隨著新能源車型的發(fā)展,也讓大家更加期待未來(lái)的汽車會(huì)變成什么樣子。近日一款具有未來(lái)感的奧迪概念車曝光出來(lái),用宇宙飛船來(lái)...
e-tron GT是奧迪旗下即將推出的純電動(dòng)轎車,新車或?qū)⒍ㄎ粸橹写笮?,同?jí)市場(chǎng)主要對(duì)手涵蓋了特斯拉Model S、奔馳EQE等車型。近日海外媒體曝光了一組奧迪全新e-tron GT車型最新消息,新車計(jì)劃將在今年年內(nèi)正式發(fā)布,市場(chǎng)起售價(jià)將保持在100,000美元左右(約為72...
e-tron GT是奧迪旗下即將推出的一款純電動(dòng)車型,同級(jí)市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也指向了特斯拉Model S、奔馳EQS等同級(jí)純電動(dòng)車型。近日海外媒體曝光了一組奧迪全新e-tron GT路試諜照?qǐng)D片,新車計(jì)劃將于今年年底正式亮相,并有望在2021年初上市開(kāi)售,并有望在同年引入國(guó)...
現(xiàn)如今說(shuō)起混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型,大家可能已經(jīng)不會(huì)感覺(jué)到有什么新鮮感了,但其實(shí)混合動(dòng)力這項(xiàng)技術(shù)可不是近幾年才研究開(kāi)發(fā)出來(lái)的。作為一向以科技為主的奧迪品牌,其實(shí)早在30多年前就曾推出過(guò)混合動(dòng)力車型,今天我們就一起來(lái)看看吧。