雖說近年中國汽車市場進(jìn)入低增長的常態(tài)化業(yè)內(nèi)很多專家、汽車媒體人也都三五斷言，十三五期間將會(huì)有三成以上的汽車品牌被淘汰，汽車市場已經(jīng)進(jìn)入紅海區(qū)。然而事實(shí)上，僅一年不到的時(shí)間，中國就有不止10個(gè)新晉汽車品牌發(fā)布并推出新車。

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2016年10月，吉利旗下全新子品牌LYNK&CO正式發(fā)布，品牌定位于中高端車型市場，并以年輕消費(fèi)群體為主導(dǎo)。網(wǎng)上車市從LYNK&CO官方獲悉，該品牌全新轎跑車于今日國內(nèi)首發(fā)。其首款量產(chǎn)車型也將于3月28日首秀，預(yù)計(jì)第四季度上市。LYNK&CO品牌的加入，將使吉利集團(tuán)在...

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網(wǎng)上車市從LYNK&CO官方獲悉：基于LYNK&CO 01概念車打造的品牌首款車型將于4月下旬開幕的上海車展首發(fā)亮相，在第四季度國內(nèi)上市后，接下來逐步登陸歐洲和北美等市場。LYNK&CO具有著中高端的定位，新車加入后，將與吉利品牌和沃爾沃產(chǎn)品一道，使集團(tuán)在汽車市場...

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網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉：“吉利汽車20200戰(zhàn)略”旨集團(tuán)到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標(biāo)，進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強(qiáng)，同時(shí)成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。接下來企業(yè)將針對30款新車的產(chǎn)品布局、LYNK&CO品牌、技術(shù)研發(fā)以及銷售渠道方面進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃...

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吉利汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“LYNK&CO會(huì)把握用戶期望的網(wǎng)上購車需求，探索網(wǎng)上銷售?！?LYNK&CO將采取與特斯拉類似的銷售模式，建立網(wǎng)上直營店的同時(shí)還會(huì)在國內(nèi)多數(shù)城市設(shè)立4S店，滿足用戶購車及相關(guān)服務(wù)的需求。

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在LYNK & CO品牌發(fā)布前夕，吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車歐洲研發(fā)中心CEO方浩瀚就CMA架構(gòu)的適產(chǎn)車型向網(wǎng)上車市進(jìn)行了詳細(xì)介紹，他表示：CMA架構(gòu)將生產(chǎn)涵蓋SUV、轎車、掀背車、跑車和跨界車在內(nèi)的多種型。此外，LYNK&CO高級(jí)副總裁魏思瀾就此問題也表示：基于準(zhǔn)...

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吉利的想象空間仍在不斷發(fā)酵。20日，吉利汽車集團(tuán)旗下全新品牌LYNK& CO將于德國柏林發(fā)布。19日，吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧在瑞典哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT），率先與中國媒體進(jìn)行了深入溝通，就LYNK & CO的市場定位；與沃爾沃、吉利品牌的關(guān)系；...

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網(wǎng)上車市從張家口市發(fā)改委了解到，沃爾沃汽車制造基地項(xiàng)目進(jìn)展順利，年底前可實(shí)現(xiàn)第一輛整車下線，沃爾沃張家口基地將主要負(fù)責(zé)吉利全新品牌LNYK&CO車型的生產(chǎn)任務(wù)。LNYK＆CO品牌將于10月20日在德國柏林正式發(fā)布，該品牌的首款概念車于19日在瑞典哥德堡亮相。

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