網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，國(guó)產(chǎn)EQE轎車(chē)將于8月24日正式上市，新車(chē)共推出三款車(chē)型，預(yù)售價(jià)分別為53萬(wàn)元、55萬(wàn)元、59萬(wàn)元。EQE基于奔馳EVA純電平臺(tái)打造，除車(chē)長(zhǎng)外，其他尺寸均領(lǐng)先E級(jí)長(zhǎng)軸距，新車(chē)全系搭載后置單電機(jī)，CLTC最大續(xù)航里程達(dá)到752km。

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8月26日，梅賽德斯-奔馳將攜旗下全品牌、26款車(chē)型登陸2022（第二十五屆）成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，以全新EQE領(lǐng)銜的豐富新能源車(chē)型、7款重磅上市的多樣化產(chǎn)品序列為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)“個(gè)性化、電動(dòng)化、數(shù)字化”全面升級(jí)的可持續(xù)豪華產(chǎn)品陣容。

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網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，以全新EQE領(lǐng)銜的7款新車(chē)將于8月26日成都車(chē)展上市。其中梅賽德斯-AMG CLA 35 4MATIC 55周年紀(jì)念版預(yù)計(jì)售價(jià)46萬(wàn)起，梅賽德斯-邁巴赫 S 680 4MATIC和S 680 4MATIC 匠心高定首發(fā)版將提供多種定制化組合，以滿(mǎn)足不同人群的個(gè)性化...

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2020年，北京奔馳順義工廠正式投產(chǎn)，占地面積約106萬(wàn)平方米，其對(duì)標(biāo)梅賽德斯-奔馳位于德國(guó)辛德芬根的56號(hào)工廠，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)奔馳EQE及加速其它電氣化車(chē)型落地。值得一提的是，辛德芬根56號(hào)工廠是生產(chǎn)旗艦轎車(chē)S級(jí)的工廠，能夠很好的詮釋梅賽德斯-奔馳130多年的...

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網(wǎng)上車(chē)市了解到，北京奔馳旗下供應(yīng)鏈公司正在順義進(jìn)行高端輕量化車(chē)身總成智能工廠建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目建成后年產(chǎn)高端輕量化車(chē)身件20萬(wàn)套，其中V295車(chē)型（即EQE轎車(chē)）12萬(wàn)套，X294車(chē)型（即EQE SUV）8萬(wàn)套。

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2022年7月25日，奔馳EQE正式開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為53萬(wàn)-59萬(wàn)元，共推出3款車(chē)型。新車(chē)基于奔馳EQS同款EVA純電平臺(tái)打造，作為奔馳EQ家族第5款量產(chǎn)車(chē)型，其軸距尺寸已經(jīng)超過(guò)了奔馳E級(jí)燃油款，并且在動(dòng)力和續(xù)航方面要優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品蔚來(lái)ET7。

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2022年7月25日，梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國(guó)產(chǎn)純電車(chē)型——全新EQE正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)率先推出了三款車(chē)型，包括：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，預(yù)售價(jià)格分別為：53萬(wàn)元、55萬(wàn)元、59萬(wàn)元。奔馳EQE誕生于奔馳中大型純電架構(gòu)平臺(tái)（...

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北京奔馳EQE將在7.25日開(kāi)啟預(yù)售，或于8月26日正式上市，EQE整體設(shè)計(jì)與EQS師出同門(mén)，售價(jià)50萬(wàn)起，未來(lái)將于蔚來(lái)ET7進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

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奔馳EQE SUV將于廣州車(chē)展期間全球首發(fā)，新車(chē)基于EVA2純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)打造，外觀、內(nèi)飾采用EQ家族設(shè)計(jì)，可視作“GLE電動(dòng)版”車(chē)型。根據(jù)規(guī)劃，EQE SUV將在北京奔馳順義工廠進(jìn)行投產(chǎn)，上市后將競(jìng)爭(zhēng)寶馬iX等車(chē)型。參考目前國(guó)產(chǎn)EQ家族的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)新車(chē)的起售價(jià)...

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北京奔馳EQE轎車(chē)已經(jīng)正式下線，新車(chē)基于EVA 2.0平臺(tái)打造，定位中大型純電動(dòng)轎車(chē)，采用與EQS相似外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。與主要競(jìng)品蔚來(lái)ET7相比，EQE在軸距、車(chē)內(nèi)空間以及續(xù)航里程上均占有優(yōu)勢(shì)。參考現(xiàn)有EQ家族的定價(jià)體系，新車(chē)預(yù)計(jì)起售價(jià)在50萬(wàn)元左右，將于下半年正式...

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網(wǎng)上車(chē)市從奔馳官方獲悉，純電轎車(chē)EQE將于6月13日亮相。新車(chē)外觀采用與旗艦轎車(chē)EQS相似的設(shè)計(jì)，可視為小號(hào)“EQS”。新車(chē)內(nèi)飾提供兩種樣式，高配車(chē)型將搭載與EQS同款MBUX Hyperscreen聯(lián)屏造型。EQE長(zhǎng)續(xù)航版最大續(xù)航里程為752km。參考現(xiàn)有EQ家族的定價(jià)體系，新...

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奔馳官方發(fā)布了最新的電動(dòng)車(chē)規(guī)劃，到2024年將至少推出8款電動(dòng)車(chē)型，其中奔馳T級(jí)純電版———奔馳EQT基于雷諾-日產(chǎn)平臺(tái)打造，整體造型酷似大眾途安。新車(chē)中還包括奔馳EQS SUV、EQE轎車(chē)、EQE SUV、奔馳G級(jí)電動(dòng)版以及2款A(yù)MG車(chē)型和1款邁巴赫SUV。

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網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，全新E級(jí)、EQE SUV以及全新純電車(chē)都將在明年上市。其中全新E級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)型大概率會(huì)繼續(xù)推出長(zhǎng)軸版車(chē)型。EQE SUV可視作GLE的純電動(dòng)版車(chē)型，參考目前國(guó)產(chǎn)EQ家族的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)EQE SUV的起售價(jià)在60萬(wàn)元左右。全新純電車(chē)是一款專(zhuān)...

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近日奔馳旗下的全新純電動(dòng)轎車(chē)奔馳EQE已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)上市開(kāi)售，目前新車(chē)僅提供了兩款車(chē)型，分別為EQE 350+和AMG EQE 43 4MATIC版車(chē)型。同時(shí)，奔馳還宣布今年下半年將繼續(xù)在歐洲市場(chǎng)推出EQE的四款新車(chē)型，分別為EQE 300、EQE 350+四驅(qū)版、EQE 500 4MATIC和AMG...

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近日奔馳全新純電轎車(chē)EQE宣布了其在德國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)信息，新車(chē)起售價(jià)格為70,627歐元（約合人民幣48.78萬(wàn)元），相比奔馳EQS車(chē)型起售價(jià)便宜3萬(wàn)歐元（約合人民幣20.72萬(wàn)元）。據(jù)悉，新車(chē)將于今年年內(nèi)國(guó)產(chǎn)上市，屆時(shí)新車(chē)售價(jià)會(huì)大幅降低，上市后會(huì)將特斯拉Model S、...

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近日奔馳在歐洲市場(chǎng)宣布了旗下全新純電轎車(chē)EQE的售價(jià)信息，新車(chē)共提供了兩款車(chē)型，分別為EQE 350+及其AMG版本車(chē)型EQE 43 4MATIC，售價(jià)分別為76,000歐元、105,425歐元（約合人民幣52.56萬(wàn)元、72.92萬(wàn)元）。據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)國(guó)產(chǎn)上市，屆時(shí)新車(chē)售價(jià)相...

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網(wǎng)上車(chē)市從奔馳集團(tuán)官方獲悉，今年第一季度奔馳集團(tuán)向中國(guó)客戶(hù)交付超過(guò)19.2萬(wàn)輛新車(chē)，受到疫情以及全球供應(yīng)鏈短缺因素影響，相比去年同期下降14.6%。

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近日梅賽德斯-奔馳宣布與遠(yuǎn)景動(dòng)力（Envision AESC）在美國(guó)的工廠正式達(dá)成合作，未來(lái)遠(yuǎn)景動(dòng)力將為新一代EQS、EQE車(chē)型提供新動(dòng)力電池模組，相比現(xiàn)款車(chē)型電池會(huì)更加安全、更加高效，有助于推動(dòng)奔馳向全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

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近日據(jù)海外媒體透露，奔馳新款EQE將會(huì)在本月中在歐洲市場(chǎng)正式上市，目前海外市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)定。新車(chē)將提供三款配置車(chē)型，最大續(xù)航接近700公里。據(jù)悉，新車(chē)未來(lái)將由北京奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，上市以后會(huì)將特斯拉Model 3作為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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近年來(lái)傳統(tǒng)車(chē)企開(kāi)始發(fā)力新能源市場(chǎng)，以奔馳、寶馬、奧迪為首的一線豪華品牌也在不斷加速?lài)?guó)內(nèi)市場(chǎng)的電動(dòng)化業(yè)務(wù)布局。網(wǎng)上車(chē)市梳理后發(fā)現(xiàn)，寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L的對(duì)應(yīng)純電動(dòng)車(chē)型寶馬i5、奔馳EQE、奧迪E6L 都將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

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