日前，網新社獲取到了一組別克威朗PRO的內飾實拍，新車在車內換裝了雙聯(lián)大屏，威朗PRO也因此成為了別克旗下首款采用這種設計的轎車。全新的內飾設計，讓威朗Pro內飾的科技感更強。

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日前，網新社獲取到了一組別克威朗PRO的內飾實拍。值得一提的是，新車在車內換裝了雙聯(lián)大屏，威朗PRO也成為了別克旗下首款采用這種設計的車型。

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在2021別克品牌日上，全新別克威朗Pro攜威朗Pro GS全球首發(fā)亮相。作為通用汽車新一代全球車型，新車由通用全球設計與整車開發(fā)工程團隊傾力打造，通過對別克“雕塑美學”DNA的全新演繹，將潮流外觀與舒適空間完美統(tǒng)一。此外，全新別克威朗Pro和威朗Pro GS還首...

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4月18日，中期改款威朗家族正式發(fā)布，改款車型命名為威朗Pro，且一并推出了威朗Pro GS車型。新車外觀采用了最新家族式設計語言，設計上更加時尚，威朗Pro GS定位運動版，類似于大眾速騰的R-Line版本。動力上，新車將換搭四缸發(fā)動機。售價層面，考慮到新車應用...

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4月18日，別克威朗家族正式發(fā)布，本次威朗共推出了兩個版本的車型，分別為威朗Pro和威朗Pro GS。相較于威朗Pro，威朗Pro GS版車型在外觀設計上更為運動，更符合年輕購車群體的需求。動力上，新車將換裝1.5L四缸發(fā)動機，預計價格將有小幅度提升。

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近日，網新社獲取了一張上汽通用別克威朗Pro的部分內飾照片，可以看出內飾方面有不小的調整，同時動力系統(tǒng)也進行了相應的更新。新車將于4月18日正式發(fā)布，并于今年三季度正式上市

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日前，上汽通用官方正式發(fā)布了別克威朗Pro以及威朗Pro GS車型的預告圖。作為新一代全球化車型，新車由通用全球設計與開發(fā)團隊共同搭載，外觀采用全新的家族式設計語言，看上去更加激進。據了解，新車將在4月18日進行全球首發(fā)。

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4月9日，上汽通用汽車別克品牌宣布，別克威朗Pro和別克威朗Pro GS將于4月18日全球首發(fā)。新車針對外觀的部分細節(jié)進行了調整，搭載最新迭代的eConnect智能互聯(lián)科技，動力上有望換裝1.5T四缸發(fā)動機。相較于現(xiàn)款車型，新車的價格預計將有小幅度提升。

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日前，網新社獲取到了上汽通用JCSB項目的最新信息，目前該項目正在進行系統(tǒng)排查和調試工作，根據此前獲得的信息，JCSB項目大概為別克威朗的換代車型。

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今年以來別克已經推出了主打高端的全新GL8 Avenir車型，4月29日，別克轎車家族也迎來了換新。全新君威GS、威朗GS、2021款英朗 48V輕混、新款君越和君越Avenir同步上市，可謂是五福臨門，其中英朗車型售價最低，官方指導價為11.99-12.59萬元。

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10月下旬的煙臺，已送走夏日的浪漫，步入秋之高遠。駕駛著全新別克威朗，行駛在海岸線旁，南太平洋的海風拂過，分外愜意。

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別克威朗于2015年以全新緊湊型轎車的身份正式上市銷售，今年別克發(fā)布了威朗中期改款車型。9月3日，別克全新威朗正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為15.29-18.29萬元。新車采用了別克家族最新的設計語言，動力方面也采用通用最新的第八代Ecoboost動力系統(tǒng)，提...

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別克威朗于2015年以全新緊湊型轎車的身份正式上市銷售，今年別克發(fā)布了威朗中期改款車型。網上車市從別克官方獲悉：全新威朗將于9月3日正式上市銷售。新車外觀方面采用別克家族最新設計語言，動力方面提供1.3+CVT與1.0T+6DCT兩種動力組合，上市后將繼續(xù)與豐田...

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4月份的上海車展一定讓車迷朋友過足了癮，今天工信部新一批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》正式公布，發(fā)布了多款新車。網上車市為廣大網友們梳理了其中10款重磅新車，包括全新轎車、電動車、SUV等，最后一款主打高性價比SUV最值得關注。下面我們一起來看...

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威朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，最早于2015年在華國產上市，目前已經臨近換代。網上車市獲得了全新威朗工信部申報圖及部分信息。新車采用別克家族最新設計語言，動力方面搭載通用汽車第八代Ecotec發(fā)動機，提供1.0T與1.3T兩款機型，上市后將與日產全新軒逸、...

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日前海外媒體曝光了一組別克全新威朗路試諜照圖片，新車僅在美國地區(qū)進行測試，并專供中國市場銷售。外觀方面，新車前臉采用飛翼式多橫幅進氣格柵造型，車身側面為溜背式設計，車尾為雙邊但出式排氣布局。待新車上市后將與日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉等緊...

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近日別克全新Verano（國內為威朗）出現(xiàn)在海外地區(qū)某測試道路中，該車預計將于20201年入華銷售，起售價或在14萬元左右。從曝光的測試圖片中可大致看出，新車整體輪廓與現(xiàn)款車型基本一致，細節(jié)處做出了微調，換裝全新樣式的LED尾燈組，牌照架位置上移至后備廂，...

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近兩年來節(jié)能減排成為高熱度話題，為了號召響應，各大車廠也開始紛紛發(fā)展三缸小排量發(fā)動機技術。目前市面上三缸車的排量主要集中在1.0T-1.5T區(qū)間，相比于四缸、六缸發(fā)動機，三缸發(fā)動機有著排量小、油耗低，且造價成本低的優(yōu)勢。技術不斷的成熟，三缸發(fā)動機的...

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上汽通用公布最新銷量數(shù)據，別克品牌第一季度累計銷量達270,057輛。其中全新一代GL8、別克君越、君威、昂科威等高端車型系列表現(xiàn)搶眼，別克GL6一季度銷售7,519輛，閱朗、英朗、威朗家族共銷售127,719輛。今年別克將進一步充實新能源產品矩陣，在本月17日舉辦...

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別克2017年面向中國市場投放了GL6、閱朗、全新一代君威等多款車型，全年銷售累計達1,224,431輛，同比微增0.6%。網上車市從別克汽車官方獲悉，別克今年將推出10款新車，包括4款全新車型以及6款升級換代產品。其中預計將包括昂科雷Avenir、新款昂科威、新款昂科...

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