E級作為奔馳旗下的銷量主力車型，在今年1-6月累計售出了79,961臺，其銷量數(shù)據(jù)也已超越了同級對手寶馬5系、奧迪A6L、沃爾沃S90等車型。目前更高性能的全新AMG E63試諜照圖也已曝光，新車或?qū)⒂诒驹路ㄌm克福車展上正式亮相，并預(yù)計將于2020年初正式上市開售。

閱讀全文?

截止今年上半年北京奔馳E級在華銷量達(dá)到了79,961臺，領(lǐng)先于同級對手寶馬5系、奧迪A6L等車型。而目前更高性能的梅賽德斯全新AMG E53 Coupe路試諜照圖也已曝光，新車將定位高性能轎跑車型，而新車也深受眾多性能愛好者們的青睞，也是也是無數(shù)大男孩們的必備玩具...

閱讀全文?

E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，今年上半年奔馳E級在華銷量達(dá)79,961臺，領(lǐng)先于同級對手寶馬5系、奧迪A6L等車型。目前動力更加強勁的梅賽德斯-AMG新款E63路試諜照圖現(xiàn)已曝光，新車預(yù)計將于年內(nèi)正式亮相，并于明年上市開售。而新車正式上市后，也將與...

閱讀全文?

目前在國內(nèi)市場，關(guān)注奔馳E級的消費者普遍看重的是其更偏行政的氣質(zhì)，的確品牌雍容華貴的專屬氣質(zhì)從E級開始才逐漸展現(xiàn)出來。盡管其擁有像奧迪A6L、寶馬5系、沃爾沃S90等強有力對手，但依舊沒有成功完成“阻擊”任務(wù)，E級仍長期占據(jù)該細(xì)分市場榜首位置。另外奔...

閱讀全文?

5月6日，梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+以及梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+轎跑車兩款全新車型正式上市，官方售價分別為94.88萬元、97.88萬元。新車相比E 43車型搭載一臺動力更強勁的3.0T發(fā)動機，并加入一套48V輕混系統(tǒng)，油耗方面得到進(jìn)一步下降。

閱讀全文?

日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG全新E 63路試實車圖片，新車將于今年年內(nèi)正式亮相。目前奔馳SLK級已被奔馳AMG部門正式接任，本次換代的E 63預(yù)計為最終版車型，未來SLK級有望取代其位置。外觀方面，新車升級了全新炭黑鍍鉻飾條，車尾為雙邊雙出式排氣布局...

閱讀全文?

海外汽車媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG 新款E63的路試諜照。新車基于MRA后驅(qū)平臺打造，作為中期改款車型整體變化不大，頭燈組內(nèi)部集成折線形燈帶，并換裝全新樣式的尾燈組，動力方面搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為450kW，峰值扭矩達(dá)850Nm，傳動系統(tǒng)匹...

閱讀全文?

日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG全新E 63路試實車圖片，新車將于今年年內(nèi)正式亮相。外觀方面，新車前臉采用上下分體式格柵造型，下方保險杠兩側(cè)配有高流量進(jìn)氣風(fēng)格，車身側(cè)面配備多輻鋁合金輪轂，車尾為雙邊雙出排氣布局。

閱讀全文?

近日海外汽車媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG全新E63的路試諜照。外觀方面，新車汲取了全新GLE的設(shè)計理念，外觀上與現(xiàn)款差異較大，內(nèi)飾上換裝了全新的方向盤、數(shù)字座艙以及奔馳最新的人機交互（MBUX）系統(tǒng)。動力方面，該車搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動機，普通版最大功...

閱讀全文?

日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG E63的路試諜照圖。外觀方面，新車前臉采用大尺寸網(wǎng)狀格柵造型，車身側(cè)面配有多輻式鋁合金輪轂，車尾為雙邊雙出排氣布局。動力方面，新車將搭載3.0T/4.0T發(fā)動機，其中3.0T發(fā)動機最大功率提升至320kW；4.0T發(fā)動機最大功率4...

閱讀全文?

日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG的全新動力信息。未來梅賽德斯-AMG系列車型將搭載第三代PHEV系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺電動機與V6發(fā)動機組成。其中，電動機最大功率可達(dá)89kW，系統(tǒng)總功率較在售車型大幅提升，車輛純電模式下續(xù)航可達(dá)50km。預(yù)計AMG C、E以及S級車...

閱讀全文?

海外汽車媒體曝光了一組梅賽德斯-AMG 新款E63的路試諜照。新車基于MRA后驅(qū)平臺打造，作為中期改款車型整體變化不大，頭燈組內(nèi)部集成折線形燈帶，并換裝全新樣式的尾燈組，動力方面搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為450kW，峰值扭矩達(dá)850Nm，傳動系統(tǒng)匹...

閱讀全文?

網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組梅賽德斯-AMG全新E53 4MATIC+轎車、旅行車的官方圖片。新車相比普通版車型外觀更加激進(jìn)，搭載一臺3.0T直列六缸發(fā)動機，并配備48V EQ Boost系統(tǒng)，最大功率340kW，遠(yuǎn)超搭載4.0T V8引擎的奧迪S6（最大功率331kW）...

閱讀全文?

4月13日，誕生于賽道的梅賽德斯-AMG品牌在華打響了2018年“第一槍”，舉辦了一場“別開生面”的上市發(fā)布會，發(fā)布會的主角則是AMG GT家族新成員——全新梅賽德斯-AMG GT C中國特別版。借此機會，網(wǎng)上車市對北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司AMG/smart/V級車及...

閱讀全文?

4月13日，梅賽德斯-AMG GT C在華正式上市，打響了AMG品牌2018年的“頭一炮”。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司AMG/smart/V級車及Vito銷售運營執(zhí)行副總裁毛京波向網(wǎng)上車市表示：今年，梅賽德斯-AMG還將向中國市場投放12款新車型，其中包含GT 4門 Coupe、全...

閱讀全文?

網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉：全新梅賽德斯-AMG E53雙門轎跑版及敞篷版于北美車展正式發(fā)布。新車定位于E43 AMG和E63 AMG之間，采用家族式外觀設(shè)計，搭載與CLS53 AMG相同的3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動機匹配48V電動機，將于今年年內(nèi)上市。

閱讀全文?

AMG是梅賽德斯-奔馳旗下高性能品牌，產(chǎn)品涉及轎車、雙門轎跑車、SUV、超級跑車等多個細(xì)分領(lǐng)域。11月17日，AMG E 63 S 4MATIC+特別版車型在廣州車展正式上市，售價為178.8萬元。新車在現(xiàn)款E級車型的基礎(chǔ)上加入大量運動套件，動力搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，...

閱讀全文?

梅德賽斯奔馳在北美車展上發(fā)布了全新一代E級轎車，未來將推出更多衍生車型。近日，網(wǎng)通社從車迷世界worldcarfans獲悉，全新一代E級轎車的高性能版E63回歸在即，新車將有望搭載來自AMGGT跑車的4.0升渦輪增壓V8發(fā)動機，并且動力超AMG—GT，有望競爭寶馬M5。

閱讀全文?

近日，據(jù)奔馳官方消息，在2015德國柏林全球古典車展上，奔馳集團將展示一款極其稀少的國寶級E 60 AMG。據(jù)了解，這款奔馳E 60 AMG全球僅存12臺，其中一臺在1993年至1994年間制造完成，并被譽為“溫柔猛獸”。

閱讀全文?

近日，據(jù)外媒報道，奔馳全新AMG E63將重新調(diào)整動力陣容，可爆發(fā)最大功率441千瓦，實力驚人。新車將搭載一臺源自C63與AMG GT的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，比目前的E63 S車型的5.5升V8發(fā)動機更為強大。

閱讀全文?