日前一汽奔騰戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理隋忠劍表示，一汽奔騰計(jì)劃2023年實(shí)現(xiàn)年銷30萬輛，2025年達(dá)到60萬輛規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示。2020年一汽奔騰交強(qiáng)險(xiǎn)上線數(shù)為78,769輛，達(dá)到60萬輛意味著其要在5年時(shí)間增長(zhǎng)7.6倍，也就是說每年增速達(dá)到50%左右。

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作為一汽奔騰家族的全新旗艦產(chǎn)品，奔騰T99運(yùn)動(dòng)版坐享“機(jī)長(zhǎng)座駕”的美譽(yù)，三款車型面向年輕消費(fèi)群體，官方指導(dǎo)價(jià)15.99-17.69萬元，在國內(nèi)大中型SUV中凸顯較高性價(jià)比，渾身的運(yùn)動(dòng)元素更是成為業(yè)內(nèi)外津津樂道的話題。

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目前，一汽集團(tuán)旗下的國產(chǎn)品牌被人熟知的當(dāng)屬一汽紅旗和一汽奔騰。一汽紅旗自2018年轉(zhuǎn)型之后呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并相繼發(fā)布多款重磅產(chǎn)品，其中一汽紅旗HS5市場(chǎng)反響十分良好。而一汽奔騰也同樣出彩，其首款中大型SUV奔騰T99上市之后，無論是銷量還是人氣...

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40多年的改革開放歷程，40多年的中國汽車工業(yè)巨變，不斷見證中國消費(fèi)者的出行變遷。從家庭轎車到SUV，從單一車型到多元化選擇，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，消費(fèi)者的選擇也越來越豐富。

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近十年，SUV在中國車市蓬勃崛起，成為最受歡迎的車型。特別是對(duì)于家庭用戶來說，一款中大型SUV不僅提供比轎車更寬敞的乘坐空間、更開闊的駕駛視野，還能滿足家庭自駕游輕度越野的需求。而自主品牌SUV的崛起，無疑打破了合資SUV溢價(jià)過高的局面，讓更多用戶輕松...

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日前一汽奔騰戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理隋忠劍表示，一汽奔騰計(jì)劃2023年實(shí)現(xiàn)年銷30萬輛，2025年達(dá)到60萬輛規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示。2020年一汽奔騰交強(qiáng)險(xiǎn)上線數(shù)為78,769輛，達(dá)到60萬輛意味著其要在5年時(shí)間增長(zhǎng)7.6倍，也就是說每年增速達(dá)到50%左右。

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2021年5月18日，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司在天津召開了C-NCAP技術(shù)解析暨CCRT結(jié)果發(fā)布會(huì)，會(huì)上共發(fā)布了北京X7、奔騰T99及傳祺GS4共3款熱門車型的測(cè)試結(jié)果，三款車型綜合得分率分別為88.5%、85.9%、91%，獲得5星安全評(píng)價(jià)，與此同時(shí)該三款車型也在全新的CCR...

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3月27日，奔騰T99機(jī)長(zhǎng)版正式上市，新車基于奔騰T99打造，官方指導(dǎo)價(jià)為19.19萬元。新車在外觀上進(jìn)行了微調(diào)，配置上有所升級(jí)，動(dòng)力上仍采用了2.0T+6AT的組合。

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中國汽車技術(shù)研究中心近日發(fā)布了2021年C-NCAP首批碰撞測(cè)試成績(jī)，其中奔騰T99獲得五星安全評(píng)級(jí)，體現(xiàn)了該車外在質(zhì)量過硬，并且擁有強(qiáng)大的智能安全實(shí)力。2021年3月27日，一汽奔騰T99推出了機(jī)長(zhǎng)版車型，官方指導(dǎo)價(jià)XX萬元。官方介紹，一汽奔騰T99對(duì)車輛安全技術(shù)的...

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對(duì)于很多鐘情中大型SUV的消費(fèi)者來說，安全永遠(yuǎn)是購車前的一大顧慮。即便是廠商說得再盡善盡美，如果沒有過硬的安全測(cè)試佐證，心動(dòng)往往都很難轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。面對(duì)越來越理智的消費(fèi)者，SUV唯有敢于在“硬碰硬”中證明自己，才能獲得更多用戶的選擇和青睞。

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近幾年，中國汽車市場(chǎng)最流行的熱詞莫過于“平臺(tái)化”，一個(gè)好的模塊化平臺(tái)可以衍生出多種車型，能夠生產(chǎn)小型的A級(jí)車，也可拉伸生產(chǎn)中大型的C級(jí)車，甚至跨界打造更加全能的公路型SUV。除了超強(qiáng)的寬容性，消耗汽車廠商巨資打造的“平臺(tái)”，自然少不了諸多先進(jìn)技...

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（編者按：李安定) 建于1953年，生產(chǎn)過新中國第一輛解放卡車和紅旗轎車的中國第一汽車集團(tuán)，曾經(jīng)是中國經(jīng)濟(jì)的排頭兵和幾代中國人的驕傲。然而近30年來，包袱沉重的一汽也成為超級(jí)大型國企改革的老大難。

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6月3日，奔騰T99運(yùn)動(dòng)版正式上市，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.99萬-17.69萬，相比普通版T99，起售價(jià)貴了1萬（普通版售價(jià)為14.99萬-18.99萬）。新車與現(xiàn)款T99最大的區(qū)別是搭載了來自愛信的6AT變速箱（現(xiàn)款為盛瑞8AT）。與此同時(shí)，這款車針對(duì)外觀、內(nèi)飾、...

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網(wǎng)上車市了解到，一汽奔騰正在進(jìn)行T99七座項(xiàng)目的生產(chǎn)線改造。這款車可看做是紅旗HS5的換標(biāo)車型，其軸距與紅旗HS5保持一致，遠(yuǎn)超中型SUV的標(biāo)桿車型——豐田漢蘭達(dá)。該項(xiàng)目總投資超1.55億元，計(jì)劃于明年5月份竣工投產(chǎn)。目前在售的奔騰T99為五座車型，搭載一汽2...

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轉(zhuǎn)眼間虐狗的520情人節(jié)又要到了，網(wǎng)上車市梳理了各大車企的新車計(jì)劃：在5月20號(hào)這個(gè)特殊的日子里，將有5款新車上市。這些新車個(gè)個(gè)顏值在線，沒準(zhǔn)今年買新車，明年520之前就脫單了，另外價(jià)格方面主要集中在10萬-20萬元左右，屬于好看不貴的產(chǎn)品，其中比亞迪秦...

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網(wǎng)上車市了解到，本來計(jì)劃于5月20日上市的T99S將延期上市。新車是T99的運(yùn)動(dòng)版車型，與現(xiàn)款T99最大的區(qū)別就是搭載了來自愛信的6AT變速箱（現(xiàn)款為盛瑞8AT）。網(wǎng)上車市也獲得了這款車的疑似售價(jià)，6AT頂配旗艦型售18.98萬。不過預(yù)計(jì)其起售價(jià)會(huì)比普通版T99略高一點(diǎn)...

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4月1日，一汽奔騰公布了最新銷量數(shù)據(jù)：一季度零售量22,006輛同比增長(zhǎng)12%，一季度銷售量（批售量）21,216輛。在目前的市場(chǎng)大環(huán)境下，能夠取得逆勢(shì)增長(zhǎng)實(shí)屬不易，同時(shí)我們從零售量和批發(fā)量的數(shù)字對(duì)比也可以看到：一汽奔騰的產(chǎn)銷節(jié)拍掌握的很好沒有出現(xiàn)向經(jīng)銷商...

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繼2019年實(shí)現(xiàn)高達(dá)33%的同比增長(zhǎng)后，一汽奔騰又在新年迎來了開門紅。網(wǎng)上車市從中國一汽官方獲悉：截止1月22日，旗下奔騰品牌本月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售新車13,858輛，同比大增60.4%，也為正處于低迷期的中國車市注入了一劑強(qiáng)心針。

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從2018年10月開始，新奔騰不管是產(chǎn)品造型、品牌傳播，還是各大活動(dòng)場(chǎng)合的布置，給人的印象就是年輕、時(shí)尚，牢牢把握消費(fèi)者購車的第一訴求——高顏值。尤其在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，從第一款產(chǎn)品T77，再到旗艦車型——T99，基本完全擺脫了過去老舊的形象，無時(shí)無刻都在彰...

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2019年對(duì)于新奔騰來說是關(guān)鍵的一年，也是其貫徹新品牌理念的第一年。不僅產(chǎn)品上更加年輕化，品牌、渠道、服務(wù)層面也進(jìn)行了全面升級(jí)，助力其在市場(chǎng)中取得了較為亮眼的成績(jī)。日前，網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方了解到，新奔騰2019年整體銷量同比增長(zhǎng)33%，2020年將沖...

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