雖說近年中國汽車市場進入低增長的常態(tài)化業(yè)內很多專家、汽車媒體人也都三五斷言，十三五期間將會有三成以上的汽車品牌被淘汰，汽車市場已經(jīng)進入紅海區(qū)。然而事實上，僅一年不到的時間，中國就有不止10個新晉汽車品牌發(fā)布并推出新車。

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2016年10月，吉利旗下全新子品牌LYNK&CO正式發(fā)布，品牌定位于中高端車型市場，并以年輕消費群體為主導。網(wǎng)上車市從LYNK&CO官方獲悉，該品牌全新轎跑車于今日國內首發(fā)。其首款量產(chǎn)車型也將于3月28日首秀，預計第四季度上市。LYNK&CO品牌的加入，將使吉利集團在...

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網(wǎng)上車市從LYNK&CO官方獲悉：基于LYNK&CO 01概念車打造的品牌首款車型將于4月下旬開幕的上海車展首發(fā)亮相，在第四季度國內上市后，接下來逐步登陸歐洲和北美等市場。LYNK&CO具有著中高端的定位，新車加入后，將與吉利品牌和沃爾沃產(chǎn)品一道，使集團在汽車市場...

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網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉：“吉利汽車20200戰(zhàn)略”旨集團到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷200萬輛目標，進入全球汽車企業(yè)前十強，同時成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。接下來企業(yè)將針對30款新車的產(chǎn)品布局、LYNK&CO品牌、技術研發(fā)以及銷售渠道方面進行系統(tǒng)規(guī)劃...

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吉利汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰在與網(wǎng)上車市溝通時表示：“LYNK&CO會把握用戶期望的網(wǎng)上購車需求，探索網(wǎng)上銷售?！?LYNK&CO將采取與特斯拉類似的銷售模式，建立網(wǎng)上直營店的同時還會在國內多數(shù)城市設立4S店，滿足用戶購車及相關服務的需求。

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在LYNK & CO品牌發(fā)布前夕，吉利汽車集團副總裁、吉利汽車歐洲研發(fā)中心CEO方浩瀚就CMA架構的適產(chǎn)車型向網(wǎng)上車市進行了詳細介紹，他表示：CMA架構將生產(chǎn)涵蓋SUV、轎車、掀背車、跑車和跨界車在內的多種型。此外，LYNK&CO高級副總裁魏思瀾就此問題也表示：基于準...

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吉利的想象空間仍在不斷發(fā)酵。20日，吉利汽車集團旗下全新品牌LYNK& CO將于德國柏林發(fā)布。19日，吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧在瑞典哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT），率先與中國媒體進行了深入溝通，就LYNK & CO的市場定位；與沃爾沃、吉利品牌的關系；...

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網(wǎng)上車市從張家口市發(fā)改委了解到，沃爾沃汽車制造基地項目進展順利，年底前可實現(xiàn)第一輛整車下線，沃爾沃張家口基地將主要負責吉利全新品牌LNYK&CO車型的生產(chǎn)任務。LNYK＆CO品牌將于10月20日在德國柏林正式發(fā)布，該品牌的首款概念車于19日在瑞典哥德堡亮相。

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