2018年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的終端上險(xiǎn)銷量為357226輛，同比2017年上漲1.62%，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)終端銷量和皮卡企業(yè)開票銷量的雙重上漲。在2018年終端市場(chǎng)中，部分省市表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)，其原因?yàn)檎邔?dǎo)向以及用戶剛需用車需求的挖掘。

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今年廣州車展期間，江淮汽車展出了銳捷特2.0L CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)六版本，其中，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)五版現(xiàn)搭載在江淮帥鈴T6以及帥鈴T8皮卡。該款銳捷特2.0L CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中首款亮相的國(guó)六機(jī)型，未來該款動(dòng)力系統(tǒng)或?qū)⒗^續(xù)搭載在帥鈴T6和帥鈴T8皮卡...

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據(jù)皮卡車市此前的報(bào)道，江淮汽車日前于工信部申報(bào)一款基于帥鈴T6打造的電動(dòng)皮卡底盤。日前，我們從江淮新能源商用車獲悉，江淮帥鈴i3-T330純電動(dòng)皮卡正式曝光，其采用帥鈴T6的外形設(shè)計(jì)，增加了新能源車輛類型的元素。

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皮卡貨箱中的鼓包想必是眾多用戶心中的一個(gè)痛點(diǎn)和心結(jié)，由于貨箱內(nèi)鼓包的存在導(dǎo)致裝載大型貨物時(shí)，車輛的承載能力大打折扣，尤其是從事漁業(yè)、家裝業(yè)等行業(yè)的用戶深有感觸。放眼于市場(chǎng)中，各大皮卡生產(chǎn)商所制造和出售的皮卡車型在貨箱內(nèi)都有兩個(gè)碩大的鼓包，但...

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近日，筆者從工信部獲悉，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司申報(bào)的一款純電動(dòng)多用途貨車底盤正式過審。雖然僅僅是一款底盤，但經(jīng)過加裝各式貨箱，該底盤可瞬間變身皮卡。隨著該底盤申報(bào)通過，將進(jìn)一步豐富國(guó)內(nèi)的新能源皮卡市場(chǎng)。

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日前，我們從江淮官方獲悉，江淮帥鈴T6推出新款車型，新車將會(huì)替代之前上市的車型。其中柴油版車型已經(jīng)上市，售價(jià)區(qū)間為9.58-10.18萬元；汽油版車型將會(huì)在9月份正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.58-9.18萬元。

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