2018年國內(nèi)皮卡市場的終端上險銷量為357226輛，同比2017年上漲1.62%，實現(xiàn)了市場終端銷量和皮卡企業(yè)開票銷量的雙重上漲。在2018年終端市場中，部分省市表現(xiàn)出強勁的增長趨勢，其原因為政策導向以及用戶剛需用車需求的挖掘。

閱讀全文?

今年廣州車展期間，江淮汽車展出了銳捷特2.0L CTI柴油發(fā)動機的國六版本，其中，該款發(fā)動機的國五版現(xiàn)搭載在江淮帥鈴T6以及帥鈴T8皮卡。該款銳捷特2.0L CTI柴油發(fā)動機也是國內(nèi)皮卡市場中首款亮相的國六機型，未來該款動力系統(tǒng)或?qū)⒗^續(xù)搭載在帥鈴T6和帥鈴T8皮卡...

閱讀全文?

據(jù)皮卡車市此前的報道，江淮汽車日前于工信部申報一款基于帥鈴T6打造的電動皮卡底盤。日前，我們從江淮新能源商用車獲悉，江淮帥鈴i3-T330純電動皮卡正式曝光，其采用帥鈴T6的外形設(shè)計，增加了新能源車輛類型的元素。

閱讀全文?

皮卡貨箱中的鼓包想必是眾多用戶心中的一個痛點和心結(jié)，由于貨箱內(nèi)鼓包的存在導致裝載大型貨物時，車輛的承載能力大打折扣，尤其是從事漁業(yè)、家裝業(yè)等行業(yè)的用戶深有感觸。放眼于市場中，各大皮卡生產(chǎn)商所制造和出售的皮卡車型在貨箱內(nèi)都有兩個碩大的鼓包，但...

閱讀全文?

近日，筆者從工信部獲悉，安徽江淮汽車集團股份有限公司申報的一款純電動多用途貨車底盤正式過審。雖然僅僅是一款底盤，但經(jīng)過加裝各式貨箱，該底盤可瞬間變身皮卡。隨著該底盤申報通過，將進一步豐富國內(nèi)的新能源皮卡市場。

閱讀全文?

日前，我們從江淮官方獲悉，江淮帥鈴T6推出新款車型，新車將會替代之前上市的車型。其中柴油版車型已經(jīng)上市，售價區(qū)間為9.58-10.18萬元；汽油版車型將會在9月份正式上市，售價區(qū)間為8.58-9.18萬元。

閱讀全文?